디젤 젠셋에서 엔진 오일을 얼마나 자주 교체해야 합니까?

엔진오일은 일반적으로 윤활, 냉각, 밀봉, 열전달 및 방청용으로 사용됩니다.엔진의 각 움직이는 부분의 표면은 윤활유로 덮여 오일 필름을 형성하여 부품의 열과 마모를 방지합니다.

디젤 발전기 세트의 안정적인 작동을 보장하기 위해 정기적인 오일 교체.이러한 유지 관리는 디젤 발전기의 서비스 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다.따라서 디젤 발전기 세트를 사용하는 과정에서 발전기 세트의 교체 시기를 정확하게 결정할 필요가 있습니다.디젤 발전기의 오일을 교체하는 데 얼마나 걸립니까?

다양한 디젤 발전기 제조업체에서 사용하는 오일 및 디젤 발전기 다른 힘의 다른.일반적으로 새 엔진은 처음 50시간, 수리 또는 오버홀 후 50시간 동안 작동합니다.오일 교체 주기는 일반적으로 오일 필터(필터 요소)와 동시에 수행됩니다.일반적인 오일 교체 주기는 250시간 또는 1개월입니다.2종 오일을 사용하면 400시간 작업 후에 오일을 교체할 수 있지만 오일 필터(필터 엘레멘트)는 반드시 교체해야 합니다.

디젤 발전기 엔진 오일의 기능

1. 밀봉 및 누출 방지: 오일은 피스톤 링과 피스톤 사이에 밀봉 링을 형성하여 가스 누출을 줄이고 외부 오염 물질이 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.

2. 방청 및 부식 방지: 윤활유는 부품 표면을 빨아들여 물, 공기, 산성 물질 및 유해 가스가 부품과 접촉하는 것을 방지할 수 있습니다.

3. 윤활 및 마모 감소: 피스톤과 실린더 사이, 메인 샤프트와 베어링 부시 사이에 상대적으로 빠른 슬라이딩이 있습니다.부품의 과도한 마모를 방지하기 위해 두 슬라이딩 표면 사이에 유막이 필요합니다.충분한 두께의 유막은 상대적으로 슬라이딩되는 부분의 표면을 분리하여 마모를 줄입니다.

4. 청소: 좋은 오일은 엔진 부품의 탄화물, 슬러지 및 마모 금속 입자를 다시 오일 탱크로 가져오고 윤활유의 흐름을 통해 부품의 작업 표면에 생성된 먼지를 씻어낼 수 있습니다.

5. 냉각: 오일은 오일 탱크로 다시 열을 가져온 다음 공기 중으로 발산하여 탱크를 식힐 수 있습니다.

6. 충격 흡수 및 완충: 엔진 실린더 포트의 압력이 급격히 상승하면 피스톤, 피스톤 칩, 커넥팅 로드 및 크랭크 샤프트 베어링의 부하가 갑자기 증가합니다.이 하중은 베어링을 통해 전달되어 윤활 작용을 하므로 충격 하중을 완충할 수 있습니다.

여러 가지 이유로 오일을 교체하지 않으면 오일이 상한 것입니다.오일이 열화되면 교체해야 합니다.

윤활유의 열화 여부를 판단하는 방법은 무엇입니까?

1. 오일 흐름 관찰 방법.윤활유를 가득 채운 계량컵을 기울여 윤활유가 천천히 흘러나오게 하고 그 흐름을 관찰합니다.좋은 품질의 윤활유는 길고 가늘고 균일하며 연속적으로 흘러야 합니다.오일의 흐름이 빠르고 느리고 때로는 큰 오일 조각이 아래로 흘러 내리면 윤활유가 열화되었다고합니다.

2. 손 비틀기 방법.엄지와 검지 사이에 윤활유를 비틀고 반복해서 갈아줍니다.더 나은 윤활 손은 마찰이 없고 마모 파편이 적어 윤활된 느낌을 줍니다.손가락 사이에 모래알 같은 큰 마찰감이 느껴지면 윤활유에 불순물이 많아 다시 사용할 수 없다는 뜻입니다.윤활유를 새 것으로 교체해야 합니다.

3. 빛을 사용하십시오.오일 딥스틱을 꺼내어 45도 정도 높게 유지한 다음 조명 아래에서 오일 딥스틱이 떨어지는 기름 방울을 관찰합니다.엔진 오일에 철가루와 오일 슬러지가 있으면 엔진 오일을 교체해야 함을 의미합니다.엔진 오일 방울에 잡화가 없으면 다시 사용할 수 있습니다.

4. 오일 방울 추적 방법.깨끗한 흰색 여과지를 가지고 여과지에 오일 몇 방울을 떨어뜨립니다.윤활유 누출 후 표면에 흑색 가루가 묻어 있고 손으로 떫은 느낌이 있다면 윤활유에 불순물이 많다는 뜻입니다.좋은 윤활유는 가루가 없고 건조하고 매끄럽고 황색을 띤다.

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