คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบ่อยแค่ไหน

โดยทั่วไปแล้วน้ำมันเครื่องจะใช้สำหรับการหล่อลื่น ระบายความร้อน การปิดผนึก การถ่ายเทความร้อน และการป้องกันสนิมพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแต่ละชิ้นของเครื่องยนต์ถูกเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่นเพื่อสร้างฟิล์มน้ำมัน เพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนและการสึกหรอของชิ้นส่วน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำเพื่อให้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานได้อย่างเสถียรการบำรุงรักษาดังกล่าวสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพดังนั้นในกระบวนการใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงจำเป็นต้องกำหนดเวลาเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้ถูกต้องใช้เวลานานแค่ไหนในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?

น้ำมันที่ใช้โดยผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลายรายและ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ที่มีอำนาจแตกต่างกันออกไปโดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ใหม่จะทำงานเป็นเวลา 50 ชั่วโมงในครั้งแรกและ 50 ชั่วโมงหลังการซ่อมแซมหรือยกเครื่องโดยปกติแล้ว รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการพร้อมกับไส้กรองน้ำมันเครื่อง (ไส้กรอง)รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั่วไปคือ 250 ชั่วโมงหรือหนึ่งเดือนการใช้น้ำมัน Class 2 สามารถเปลี่ยนน้ำมันได้หลังจากทำงาน 400 ชั่วโมง แต่ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน (ไส้กรอง)

หน้าที่ของน้ำมันเครื่องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1. การปิดผนึกและการรั่วซึม: น้ำมันสามารถสร้างวงแหวนปิดผนึกระหว่างแหวนลูกสูบกับลูกสูบเพื่อลดการรั่วไหลของก๊าซและป้องกันไม่ให้สารมลพิษภายนอกเข้ามา

2. ป้องกันสนิมและป้องกันการกัดกร่อน: น้ำมันหล่อลื่นสามารถดูดบนพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำ อากาศ สารที่เป็นกรดและก๊าซที่เป็นอันตรายสัมผัสกับชิ้นส่วน

3. การหล่อลื่นและลดการสึก: มีการเลื่อนสัมพัทธ์อย่างรวดเร็วระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบ และระหว่างเพลาหลักกับบุชแบริ่งเพื่อป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนมากเกินไป จำเป็นต้องใช้ฟิล์มน้ำมันระหว่างพื้นผิวเลื่อนทั้งสองฟิล์มน้ำมันที่มีความหนาเพียงพอจะแยกพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเลื่อนออกเพื่อลดการสึกหรอ

4. การทำความสะอาด: น้ำมันที่ดีสามารถนำคาร์ไบด์ ตะกอน และอนุภาคโลหะสึกหรอบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์กลับไปที่ถังน้ำมัน และล้างสิ่งสกปรกที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวการทำงานของชิ้นส่วนผ่านการไหลของน้ำมันหล่อลื่น

5. คูลลิ่ง: น้ำมันสามารถนำความร้อนกลับไปที่ถังน้ำมันแล้วกระจายไปในอากาศเพื่อช่วยให้ถังเย็นลง

6. การดูดซับแรงกระแทกและการบัฟเฟอร์: เมื่อแรงดันในพอร์ตกระบอกสูบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โหลดบนลูกสูบ ชิปลูกสูบ ก้านสูบ และแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันภาระนี้จะถูกส่งผ่านตลับลูกปืนเพื่อหล่อลื่น เพื่อให้สามารถบัฟเฟอร์ภาระการกระแทกได้

ด้วยเหตุผลหลายประการ เมื่อไม่เปลี่ยนน้ำมัน น้ำมันก็เสียหากน้ำมันเสื่อมสภาพจะต้องเปลี่ยน

จะตัดสินได้อย่างไรว่าน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพหรือไม่?

1. วิธีการสังเกตการไหลของน้ำมันเอียงถ้วยตวงที่เต็มไปด้วยน้ำมันหล่อลื่น ปล่อยให้น้ำมันหล่อลื่นไหลออกช้าๆ และสังเกตการไหลของมันน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพดีควรไหลในลักษณะที่ยาว บาง สม่ำเสมอ และต่อเนื่องถ้าน้ำมันไหลเร็วและช้า และบางครั้งน้ำมันชิ้นใหญ่ไหลลงมา ว่ากันว่าน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพ

2. วิธีการบิดด้วยมือบิดน้ำมันหล่อลื่นระหว่างนิ้วโป้งกับนิ้วชี้ แล้วบดซ้ำๆมือที่หล่อลื่นได้ดีกว่าจะรู้สึกหล่อลื่น โดยมีเศษสึกหรอน้อยลงและไม่มีแรงเสียดทานหากคุณรู้สึกว่ามีการเสียดสีมาก เช่น อนุภาคทรายระหว่างนิ้ว แสดงว่าน้ำมันหล่อลื่นมีสิ่งเจือปนจำนวนมากและไม่สามารถนำมาใช้ได้อีกคุณควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นใหม่

3. ใช้แสงนำก้านวัดน้ำมันเครื่องออก ยกขึ้นสูง 45 องศา จากนั้นสังเกตหยดน้ำมันที่ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องตกใต้แสงหากมีตะไบเหล็กและคราบน้ำมันในน้ำมันเครื่อง แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหากน้ำมันเครื่องไม่มีหยด ก็สามารถนำมาใช้ใหม่ได้

4. วิธีการติดตามหยดน้ำมันใช้กระดาษกรองสีขาวสะอาดแล้วหยดน้ำมันลงบนกระดาษกรองหลายๆ หยดหลังจากที่น้ำมันหล่อลื่นรั่วไหล หากมีผงสีดำบนพื้นผิวและรู้สึกฝาดด้วยมือ แสดงว่ามีสิ่งสกปรกจำนวนมากในน้ำมันหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นที่ดีไม่มีแป้งและให้ความรู้สึกแห้ง เนียน และเหลือง

เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าแบบครบวงจรและมีน้ำใจ โซลูชันชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล .หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ใด ๆ ของบริษัทของเรา กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา หรือติดต่อเราโดยตรงที่ dingbo@dieselgeneratortech.com

คุณอาจชอบ: วิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 300KW Yuchai Generator