Як часта трэба мяняць маторны алей у дызель-генератары

Маторны алей звычайна выкарыстоўваецца для змазкі, астуджэння, герметызацыі, цеплаперадачы і прадухілення іржы.Паверхня кожнай рухомай часткі рухавіка пакрыта змазачным алеем для адукацыі алейнай плёнкі, пазбягаючы нагрэву і зносу дэталяў.

Рэгулярная замена масла для забеспячэння стабільнай працы дызель-генератарнай устаноўкі.Такое абслугоўванне можа эфектыўна падоўжыць тэрмін службы дызель-генератара.Такім чынам, у працэсе выкарыстання дызель-генератарнай ўстаноўкі неабходна дакладна вызначыць час замены электрастанцыі.Колькі часу займае замена алею ў дызельным генератары?

Алей, якое выкарыстоўваецца рознымі вытворцамі дызель-генератараў дызель-генератары рознай магутнасці розная.У цэлым новы рухавік працуе 50 гадзін у першы раз і 50 гадзін пасля рамонту або капітальнага рамонту.Цыкл замены алею звычайна праводзіцца адначасова з алейным фільтрам (фільтруе элемента).Агульны цыкл замены алею складае 250 гадзін або адзін месяц.Пры выкарыстанні алею класа 2 яго можна замяніць пасля 400 гадзін працы, але алейны фільтр (фільтруючы элемент) неабходна замяніць.

Функцыя маторнага алею дызель-генератара

1. Герметычнасць і герметычнасць: алей можа ўтвараць ўшчыльняльнае кольца паміж поршневым кольцам і поршнем, каб паменшыць уцечку газу і прадухіліць трапленне знешніх забруджвальных рэчываў.

2. Захаванне ад іржы і карозіі: змазачны алей можа ўсмоктвацца на паверхні дэталяў, каб прадухіліць кантакт вады, паветра, кіслотных рэчываў і шкодных газаў з дэталямі.

3. Змазка і памяншэнне зносу: паміж поршнем і цыліндрам, а таксама паміж галоўным валам і ўтулкай падшыпніка адбываецца хуткае адноснае слізгаценне.Для прадухілення празмернага зносу дэталі паміж двума паверхнямі слізгацення патрабуецца алейная плёнка.Алейная плёнка дастатковай таўшчыні аддзяляе паверхню адносна слізгальнай часткі для памяншэння зносу.

4. Ачыстка: добрае алей можа вярнуць цвёрды сплав, шлам і часціцы зносу металу на дэталях рухавіка назад у масляны бак і змыць бруд, які ўтварыўся на працоўнай паверхні дэталяў, праз паток змазачнага алею.

5. Астуджэнне: алей можа вяртаць цяпло ў масляны бак, а затым рассейваць яго ў паветры, каб дапамагчы астудзіць бак.

6. Амартызацыя і буферызацыя: калі ціск у поршні цыліндру рухавіка рэзка ўзрастае, нагрузка на поршань, стружку поршня, шатун і падшыпнік каленчатага вала раптоўна павялічваецца.Гэтая нагрузка перадаецца праз падшыпнік для змазкі, так што ўдарная нагрузка можа быць абмежавана.

Па розных прычынах, калі алей не заменена, алей сапсавалася.Калі алей сапсавалася, яго трэба замяніць.

Як вызначыць, сапсавалася Ці змазка?

1. Метад назірання за патокам нафты.Нахіліце мерны шкляначку, поўную змазачнага алею, дайце змазачнаму алею павольна выцячы і назірайце за яго патокам.Змазка добрай якасці павінна цячы доўга, тонка, раўнамерна і бесперапынна.Калі паток алею хуткі і павольны, а часам вялікія кавалкі алею сцякаюць уніз, кажуць, што змазачны алей сапсаваўся.

2. Спосаб ручнога скручвання.Скруціце змазку паміж вялікім і ўказальным пальцамі і некалькі разоў расцярыце яе.Рука з лепшай змазкай здаецца змазанай, з меншай колькасцю рэшткаў зносу і без трэння.Калі вы адчуваеце моцнае трэнне, напрыклад, часціцы пяску паміж пальцамі, гэта сведчыць аб тым, што ў змазачным алеі шмат прымешак і яго нельга выкарыстоўваць зноў.Вы павінны замяніць алей на новае.

3. Выкарыстоўвайце святло.Дастаньце алейны щуп, трымайце яго высока на 45 градусаў, а затым назірайце за кроплямі алею, якія падалі з алейнага щупа пад святлом.Калі ў маторным алеі ёсць жалезныя апілкі і алейны асадак, гэта азначае, што маторнае масла неабходна замяніць.Калі ў кроплях маторнага алею няма дробязяў, яго можна выкарыстоўваць зноў.

4. Метад трасіроўкі кроплі алею.Вазьміце чыстую белую фільтравальную паперу і капніце на яе некалькі кропель алею.Калі пасля ўцечкі змазачнага алею на паверхні ёсць чорны парашок і з'яўляецца звязальнае адчуванне рукі, гэта азначае, што ў змазачным алеі шмат прымешак.Добрая змазка не мае парашка і навобмацак сухая, гладкая і жоўтая.

Мы заўсёды імкнемся даць кліентам усёабдымны і ўважлівы комплексны сэрвіс рашэнні для дызель-генератарных установак .Калі вы зацікаўлены ў якіх-небудзь прадуктах нашай кампаніі, наведайце наш вэб-сайт або звяжыцеся з намі непасрэдна па адрасе dingbo@dieselgeneratortech.com.

Вам таксама можа спадабацца: Метад замены алею ў генератары Yuchai магутнасцю 300 кВт