Sau nawa kuke Bukatar Canja Mai Inji a cikin Diesel Genset

Ana amfani da man injin gabaɗaya don yin lubrication, sanyaya, rufewa, canja wurin zafi da rigakafin tsatsa.Ana lulluɓe saman kowane ɓangaren injin ɗin da mai mai mai don ƙirƙirar fim ɗin mai, don guje wa zafi da lalacewa na sassan.

Sauya mai na yau da kullun don tabbatar da ingantaccen aiki na saitin janareta na diesel.Irin wannan kulawa zai iya tsawanta rayuwar rayuwar dizal genset yadda ya kamata.Sabili da haka, a cikin aiwatar da amfani da saitin samar da dizal, ya zama dole don ƙayyade lokacin maye gurbin genset daidai.Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don maye gurbin man janareta na diesel?

Man da masana'antun dizal daban-daban ke amfani da shi da kuma dizal janareta na daban-daban iko ne daban-daban.Gabaɗaya, sabon injin yana aiki na sa'o'i 50 a karon farko da sa'o'i 50 bayan gyarawa ko gyarawa.Ana gudanar da zagayowar maye gurbin mai a lokaci guda da tace mai (filter element).Tsarin maye gurbin mai gabaɗaya shine sa'o'i 250 ko wata ɗaya.Yin amfani da mai na Class 2, ana iya maye gurbin mai bayan aiki na sa'o'i 400, amma dole ne a maye gurbin tace mai (filter element).

Aikin man injin janareta na diesel

1. Rufewa da hana ruwa: Man zai iya samar da zoben rufewa tsakanin zoben fistan da fistan don rage zubewar iskar gas da hana gurbacewar waje shiga.

2. Anti-tsatsa da hana lalata: Man shafawa na iya tsotse saman sassan sassan don hana ruwa, iska, abubuwan acidic da iskar gas masu cutarwa shiga cikin sassan.

3. Lubrication da rage lalacewa: Akwai saurin zubewar dangi tsakanin fistan da silinda, da tsakanin babban shaft da daji mai ɗaure.Don hana wuce gona da iri na sashin, ana buƙatar fim ɗin mai tsakanin saman biyu masu zamewa.Fim ɗin mai mai isasshen kauri yana raba saman ɓangaren ɓangaren zamewa don rage lalacewa.

4. Tsaftacewa: Man mai mai kyau na iya dawo da carbide, sludge da sa barbashi na ƙarfe a kan sassan injin komawa zuwa tankin mai, da kuma zubar da dattin da ake samu a saman aikin sassan ta hanyar kwararar mai.

5. Sanyi: Man zai iya dawo da zafi zuwa tankin mai sannan ya watsar da shi cikin iska don taimakawa wajen kwantar da tankin.

6. Shock sha da buffering: Lokacin da matsa lamba a cikin tashar motar Silinda ya tashi da sauri, nauyin da ke kan fistan, guntu piston, sanda mai haɗawa da crankshaft bearing ya karu ba zato ba tsammani.Ana watsa wannan nauyin ta hanyar ɗaukar nauyi don yin mai, ta yadda za a iya ɗaukar nauyin tasirin tasiri.

Don dalilai daban-daban, lokacin da ba a canza mai ba, mai ya lalace.Idan man ya lalace, dole ne a canza shi.

Yaya za a yi hukunci ko man mai ya lalace?

1. Hanyar lura da kwararar mai.Ki karkatar da kofin ma'aunin da ke cike da mai, bari mai mai mai ya fita a hankali, sannan a lura da yadda yake gudana.Man mai mai mai tare da inganci mai kyau yakamata ya gudana cikin dogon lokaci, sirara, iri ɗaya da ci gaba.Idan man ya yi sauri da sauri, kuma wani lokacin manyan man na gangarowa, sai a ce man mai ya lalace.

2. Hanyar karkatar da hannu.Ki murza man mai a tsakanin babban yatsan yatsa da yatsa a niƙa akai-akai.Kyakkyawan hannun mai mai yana jin mai mai, tare da ƙarancin lalacewa kuma babu gogayya.Idan kun ji babban juzu'i kamar barbashi yashi a tsakanin yatsunku, yana nuna cewa akwai datti da yawa a cikin man mai kuma ba za a iya sake amfani da shi ba.Ya kamata ku maye gurbin man mai mai da wani sabo.

3.Yi amfani da haske.Fitar da dipsticks na mai, riƙe shi sama da digiri 45, sa'an nan kuma lura da ɗigon mai da dipstick ɗin mai ya faɗi a ƙarƙashin haske.Idan akwai faifan ƙarfe da sludge mai a cikin man injin, yana nufin cewa ana buƙatar maye gurbin man injin ɗin.Idan babu sundries a cikin digo na man inji, za a iya sake amfani da shi.

4. Hanyar gano digon mai.Ɗauki takarda mai tsabta mai tsabta kuma a sauke man fetur da yawa akan takarda tace.Bayan man mai ya zubo, idan akwai baƙar foda a samansa kuma akwai ji da hannu, yana nufin akwai ƙazanta da yawa a cikin man mai.Kyakkyawan man shafawa ba shi da foda kuma yana jin bushe, santsi da rawaya.

Kullum muna da himma don samar wa abokan ciniki cikakken da la'akari da tsayawa ɗaya dizal janareta saita mafita .Idan kuna sha'awar kowane samfuran kamfaninmu, Da fatan za a ziyarci gidan yanar gizon mu ko tuntuɓe mu kai tsaye a dingbo@dieselgeneratortech.com.

Kuna iya kuma son: Hanyar Canjin Mai Na Yuchai Generator 300KW