Як часто потрібно міняти моторне масло в дизель-генераторі

Моторне масло зазвичай використовується для змащування, охолодження, ущільнення, теплопередачі та запобігання іржі.Поверхня кожної рухомої частини двигуна покрита мастилом для утворення масляної плівки, що запобігає нагріванню та зносу деталей.

Регулярна заміна масла для забезпечення стабільної роботи дизель-генераторної установки.Таке обслуговування може ефективно продовжити термін служби дизель-генератора.Тому в процесі використання дизель-генераторної установки необхідно точно визначити час заміни генераторної установки.Скільки часу займає заміна масла в дизель генераторі?

Масло, що використовується різними виробниками дизель-генераторів і дизельні генератори різної потужності різний.Загалом новий двигун працює 50 годин з першого разу і 50 годин після ремонту чи капітального ремонту.Цикл заміни масла зазвичай проводиться одночасно з масляним фільтром (фільтруючим елементом).Загальний цикл заміни масла становить 250 годин або один місяць.Використовуючи масло класу 2, масло можна замінити після 400 годин роботи, але масляний фільтр (фільтруючий елемент) необхідно замінити.

Функція моторного масла дизельного генератора

1. Ущільнення та герметичність: масло може утворювати ущільнювальне кільце між поршневим кільцем і поршнем, щоб зменшити витік газу та запобігти проникненню зовнішніх забруднюючих речовин.

2. Захист від іржі та корозії: мастило може всмоктуватися на поверхні деталей, щоб запобігти контакту води, повітря, кислотних речовин і шкідливих газів з деталями.

3. Змащування та зменшення зносу: між поршнем і циліндром, а також між головним валом і втулкою підшипника відбувається швидке відносне ковзання.Щоб запобігти надмірному зносу деталі, між двома поверхнями ковзання потрібна масляна плівка.Масляна плівка достатньої товщини відокремлює поверхню відносно ковзної частини для зменшення зносу.

4. Очищення: хороша олива може повертати тверді сплави, шлам і частки зношеного металу на деталях двигуна назад у масляний бак, а також змивати бруд, що утворився на робочій поверхні деталей, через потік мастила.

5. Охолодження: масло може повертати тепло в масляний бак, а потім розсіювати його в повітрі, щоб допомогти охолодити бак.

6. Амортизація та буферизація: коли тиск у отворі циліндра двигуна різко зростає, навантаження на поршень, стружку поршня, шатун і підшипник колінчастого вала раптово зростає.Це навантаження передається через підшипник для змащування, так що ударне навантаження може бути буферизовано.

З різних причин, якщо масло не замінено, воно зіпсувалося.Якщо масло зіпсувалося, його необхідно замінити.

Як визначити, чи зіпсувалося мастило?

1. Метод спостереження за потоком нафти.Нахиліть мірну чашку, наповнену мастилом, дайте мастилу повільно витікати та спостерігайте за його потоком.Масло хорошої якості має текти довго, рідко, рівномірно та безперервно.Якщо мастило тече швидко або повільно, а іноді вниз стікають великі шматки мастила, це означає, що мастило зіпсувалося.

2. Метод ручного скручування.Покрутіть мастило між великим і вказівним пальцями та кілька разів подрібніть його.Рука з кращим змащенням відчувається змащеною, з меншою кількістю залишків зносу та без тертя.Якщо ви відчуваєте сильне тертя, як-от частинки піску між пальцями, це означає, що в мастилі багато домішок і його не можна використовувати знову.Ви повинні замінити мастило на нове.

3. Використовуйте світло.Вийміть масляний щуп, тримайте його високо під кутом 45 градусів, а потім спостерігайте за краплями масла, що падають зі щупа під світлом.Якщо в моторному маслі є залізні стружки та масляний осад, це означає, що моторне масло потребує заміни.Якщо в краплях моторного масла немає ніяких дрібниць, його можна використовувати знову.

4. Метод сліду краплі олії.Візьміть чистий білий фільтрувальний папір і капніть кілька крапель олії на фільтрувальний папір.Якщо після витоку мастила на поверхні є чорний порошок і відчувається терпке відчуття долоні, це означає, що в мастилі багато домішок.Хороша мастильна олія не містить порошку та на дотик суха, гладка та жовта.

Ми завжди прагнемо надавати клієнтам всеосяжний і уважний комплекс рішення дизель-генераторної установки .Якщо ви зацікавлені в будь-якій продукції нашої компанії, відвідайте наш веб-сайт або зв’яжіться з нами безпосередньо за адресою dingbo@dieselgeneratortech.com.

Вам також може сподобатися: Спосіб заміни масла в генераторі Yuchai потужністю 300 кВт