Стандарт барои истифодаи сӯзишворӣ барои генератори дизелӣ дар ҳарорати паст

Холо мавсими гарми тобистон аст.Ибтидои тирамох гузашта бошад хам, ба давом ёфтани хавои гарм бетаъсир намемонад.Аммо ҳатто дар зери ин тобистони гарм, гарчанде ки аксари минтақаҳо хеле гарм аст, баъзе ҷойҳо ҳанӯз хеле сард аст.Масалан, шаҳри Генхе, ки дар шаҳри Ҳулун-Буири Муғулистони дохилӣ ҷойгир аст, сардтарин шаҳри Чин аст.Ҳарорати миёнаи солона -5,3 ℃, ҳарорати хеле паст -58 ℃ ва давраи яхкунӣ 210 рӯз аст.Он ҳамчун қутби сарди Чин маълум аст.Дар ин муҳитҳои ҳарорати паст тӯли солҳои зиёд стандартҳои истифодаи сӯзишвории генератори дизелӣ кадомҳоянд?Power Dingbo ба шумо дар бораи он нишон медиҳад.

1) Лутфан, боварӣ ҳосил кунед, ки сӯзишвории дизелии муқаррарии аз ҷониби таъминкунандаи муқаррарӣ фурӯхташуда илова кунед.

(2) Дар стандарти миллии нашршудаи дизелӣ пешбинӣ шудааст, ки нуқтаи филтри сарди дизели № 0 4 ° C (ҳарорати пасттарине, ки дар он дизел аз экрани филтр мегузарад) ва нуқтаи яхкунӣ аз 0 баландтар нест. °C (ҳарорате, ки дар он дизел конденсат мешавад).Нуқтаи конденсатсияи дизели №10 аз -10°С зиёд нест ва нуқтаи филтри сарди он -5°С мебошад.Нуқтаи конденсацияи дизели №20 аз 20°С зиёд нест ва нуқтаи филтри сарди он -14°С мебошад.Новобаста аз он, ки равғани дизелӣ чӣ гуна аст, бо коҳиши пайвастаи ҳарорат, он аввал аз нуқтаи филтри сард ва баъд аз нуқтаи конденсатсия мегузарад.

(3) Мисли бензин, дизел низ навъҳои гуногун дорад.Фарқият дар он аст, ки дараҷаи бензин аз рӯи шумораи октан муайян карда мешавад ва дараҷаи дизелӣ аз рӯи нуқтаи яхкунии дизел тақсим карда мешавад.Масалан, нуқтаи яхкунии равғани дизелии № 0 0 ° C аст, бинобар ин интихоби навъҳои гуногуни равгани дизелӣ бояд асосан аз рӯи ҳарорати ҳангоми истифода муайян карда шавад.Дар ҳоли ҳозир дизели дар Чин истифодашаванда аз рӯи дараҷаи яхкунӣ ба шаш навъ тақсим мешавад: дизели №5, дизели №0, дизели №10, дизели №20, дизели №35 ва - №. 50 дизел.Азбаски ҳарорати таҳшиншавии муми аз нуқтаи яхкунӣ 6 ° C ~ 7 ° C баландтар аст, одатан дизели № 5 барои истифода ҳангоми ҳарорат аз 8 ° C болотар аст;Дизели № 0 барои истифода ҳангоми ҳарорати аз 8 °C то 4 °C мувофиқ аст - № 10 дизелӣ барои истифода ҳангоми ҳарорати аз 4 ° C то - 5 ° C мувофиқ аст, - № 20 дизелӣ мувофиқ аст барои истифода ҳангоми ҳарорати аз -5°C ва -14°C, -35 # дизелӣ барои истифода мувофиқ аст, вақте ки ҳарорати аз -14°C ва -29°C аст, - 50 # дизелӣ барои истифода мувофиқ аст, вақте ки ҳарорати ҳарорат аз -29 ° C то -44 ° C ё камтар аст.

(4) Ҷараёни озоди дизел аз ҳарорати он, нуқтаи рехтан ва нуқтаи абр вобаста аст.Ҳодисаи ғафсшавии сӯзишворӣ дар муҳити ҳарорати паст, мумишавӣ номида мешавад.Ҳарорате, ки дар он мум ба вуҷуд меояд, аз маводи асосии сӯзишворӣ фарқ мекунад.Агар ҳарорати кории генератори дизелӣ аз нуқтаи абрии сӯзишворӣ пасттар бошад, кристали муми бо сӯзишворӣ ҷорӣшуда экрани филтр, филтр ё печи тез ва пайванди қубури сӯзишвориро маҳкам мекунад.Ингибитори нуқтаи рехт метавонад танҳо андозаи кристаллҳои мумро дар сӯзишворӣ кам кунад, аммо ҳароратеро, ки дар он кристаллҳои мум ба вуҷуд меоянд, тағир дода наметавонад.Ягона усули маълуми пешгирии ташаккули кристаллҳои муми дар сӯзишворӣ истифодаи сӯзишвории нуқтаи абрии паст ё нигоҳ доштани ҳарорати сӯзишворӣ аз нуқтаи абрӣ мебошад.Инро бо истифода аз гармкунакҳои мазут ҳал кардан мумкин аст ва генератори дизелӣ метавонад дар шароити корӣ ё ғайрифаъол истифода шавад.

Нуқтаи рехтан: ба ҳарорати ҳадди ақалл ишора мекунад, ки дар он намунаи хунукшуда дар шароити муайяншудаи санҷиш метавонад ҷорӣ шавад.

Нуқтаи яхкунӣ: ба ҳарорати максималии равған дахл дорад, вақте ки сатҳи равғани намунаи хунукшуда дар шароити санҷиши муқарраршуда дигар ҳаракат намекунад.Нуқтаи рехтан яке аз параметрҳое мебошад, ки моеъи нафтро дар ҳарорати паст инъикос мекунад.Чӣ қадаре ки нуқтаи резиш паст бошад, моеъи равған дар ҳарорати паст ҳамон қадар беҳтар мешавад.

Нуқтаи абрӣ: ҳарорате, ки дар он намунаҳои моеъ ба монанди равған ва лак то оғози абрӣ дар шароити стандартӣ сард мешаванд, нуқтаи абрии онҳост.Лайкӣ бо сабаби боришоти об ё моддаҳои сахт аз намуна аст.Нуқтаи абрии мазут, равгани молиданӣ ва ғайра ҳар қадар паст бошад, дар таркиби он об ё парафини сахт камтар аст.

(5) Ҳангоми истифода бурдани гармкунаки сӯзишворӣ, мушаххасоти интихобшуда бояд ҳарорати сӯзишвориро болотар аз нуқтаи абр нигоҳ дорад, аммо аз нуқтаи ҳарорат, ки боиси бад шудани сифати молидани сӯзишворӣ мегардад, пасттар бошад.Агар гармкунак ё филтри сӯзишворӣ барои генератори таъиншудаи дизелӣ интихоб карда шавад, муқовимат ба системаи сӯзишворӣ дар даромадгоҳи насоси сӯзишворӣ набояд аз 100 мм ст.

Генератори дизелии Dingbo Power дорои системаи чаҳор-муҳофизатӣ мебошад ва кабинети идоракунии ATS ихтиёрӣ аст.Агар шумо ин гуна талабот дошта бошед, хуш омадед ба мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред.