Усули нигоҳдории батареяи ибтидоӣ дар генератори дизелӣ

Роҳҳои нигоҳдории дар зер барои батареяи оғози ҳама генераторҳои дизелӣ мувофиқанд.

Батареяи оғози кор Маҷмӯи генератори дизелии 300 кВт дар тачхизот роли калон мебозад.Бе батареяи оғозёбӣ, генератори дизелиро ба таври муқаррарӣ оғоз кардан мумкин нест.Аз ин рӯ, ба нигоҳдории батареяи оғозкунандаи генератори дизелӣ дар вақти муқаррарӣ диққат диҳед.

1. Пеш аз ҳама ба бехатарии шахсӣ диққат диҳед.Ҳангоми нигоҳ доштани батарея, пешдомани аз кислота тобовар ва сарпӯши болоӣ ё айнакҳои муҳофизатӣ пӯшед.Вақте ки электролит тасодуфан ба пӯст ё либос мепошад, фавран онро бо миқдори зиёди об бишӯед.

2. Ҳангоми бори аввал батареяи генератори дизелӣ пур карда мешавад, бояд қайд кард, ки вақти пуркунии доимӣ набояд аз 4 соат зиёд бошад.Вақти аз ҳад зиёди пуркунии барқ ​​ба мӯҳлати хизмати батарея зарар мерасонад.

3. Ҳарорати муҳити атроф пайваста аз 30 ℃ зиёд мешавад ё намии нисбӣ пайваста аз 80% зиёд мешавад ва вақти пуркунӣ 8 соат аст.

4. Агар батарея зиёда аз 1 сол нигоҳ дошта шавад, вақти пуркунии барқ ​​метавонад 12 соат бошад.

5. Баъди ба охир расидани пуркунии барқ, кифоя будани сатҳи моеъи электролитро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, электролитҳои стандартиро бо вазни хоси дуруст (1:1,28) илова кунед.Сарпӯши болоии ҳуҷайраи батареяро кушоед ва электролитро оҳиста ворид кунед, то он даме, ки он дар байни ду хати шкала дар қисми болоии варақи металлӣ ҷойгир шавад ва то ҳадди имкон ба хати миқёси боло наздик шавад.Пас аз илова, лутфан онро фавран истифода набаред.Бигзор батарея тақрибан 15 дақиқа истода бошад.

6. Вақти нигоҳдории батарея аз 3 моҳ зиёд аст ва вақти пуркунии барқ ​​метавонад 8 соат бошад.

Дар ниҳоят, корбарон инчунин бояд қайд кунанд, ки ҳангоми пур кардани батарея, аввал сарпӯши филтри батарея ё сарпӯши сӯрохи хориҷкуниро кушоед, сатҳи электролитро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро бо оби тозашуда танзим кунед.Илова бар ин, барои пешгирии бастани дарозмуддат, то ки гази ифлос дар ҳуҷайраи батарея сари вақт холӣ нашавад ва конденсатсияи қатраҳои об дар девори болоии дохили ҳуҷайра пешгирӣ карда шавад, ба кушодани вентилятсияи махсус диққат диҳед. ки ба муомилоти дурусти хаво мусоидат кунад.

Намудҳои ихроҷи батарея кадомҳоянд ва падидаҳои асосӣ кадомҳоянд?

Калиди батареяи мӯҳрдидаи клапан мӯҳр аст.Агар шабона аз батарея берун равад, он наметавонад дар як ҳуҷра бо ҳуҷраи алоқа зиндагӣ кунад ва бояд иваз карда шавад.

Феномен:

A. Дар атрофи сутуни қутб кристаллҳои сафед, зангзании равшани сиёҳ ва қатраҳои кислотаи сулфат мавҷуданд.

B. Агар батарея ба таври уфуқӣ ҷойгир карда шавад, дар рӯи замин хокаи сафед пайдо мешавад, ки бо кислота зангзанӣ мекунад.

C. Маѓзи миси сутуни сутун сабз буда, ќатрањо дар остини спиралї аёнанд.Ё ин ки дар байни сарпӯшҳои бак қатраҳои намоён вуҷуд доранд.

Сабаб:  

а.Баъзе остинҳои винти батарея фуҷуранд ва фишори ҳалқаи мӯҳр кам мешавад, ки дар натиҷа моеъ ихроҷ мешавад.

б.Пиршавии пломба ба тарқишҳо дар мӯҳр оварда мерасонад.

в.Батарея ба таври ҷиддӣ холӣ ва аз ҳад зиёд пур карда шудааст ва намудҳои гуногуни батареяҳо омехта мешаванд, ки дар натиҷа самаранокии рекомбинатсияи газ суст мешавад.

г.Кислота ҳангоми пур кардани кислота рехт, ки боиси ихроҷи бардурӯғ мегардад.

Тадбирҳо:  

а.Батареяро, ки метавонад ихроҷи бардурӯғ бошад, барои мушоҳидаи баъдӣ тоза кунед.

б.Гирифтани винти батареяи моеъро мустаҳкам кунед ва мушоҳидаро идома диҳед.

в.Сохтори мӯҳри батареяро беҳтар кунед.

Ҳангоми истифода ва нигоҳдории батарея кадом чизҳоро зуд-зуд тафтиш кардан лозим аст?

(1) Шиддати умумӣ, ҷараёни барқ ​​​​ва шиддати шинокунандаи заряди ҳар як батарея.

(2) Новобаста аз он ки рахи пайвасткунандаи батарея фуҷур аст ё зангзанӣ.

(3) Новобаста аз он ки қабати батарея ихроҷ ва деформатсия дорад.

(4) Новобаста аз он ки дар атрофи сутуни батарея ва клапани бехатарӣ тумани кислота зиёд аст.

Чаро батарея баъзан ҳангоми истифода қувваи барқро холӣ намекунад?

Вақте ки батареяи оғозёбӣ дар ҳолати муқаррарии шинокунандаи барқ ​​холӣ мешавад ва вақти холӣ ба талабот ҷавобгӯ нест, шиддати батарея дар биржаи SPC ё таҷҳизоти барқӣ то арзиши муқарраршуда паст шудааст ва разряд дар ҳолати қатъист.Сабабҳо дар он аст, ки ҷараёни разряди батарея аз ҷараёни номиналӣ зиёд мешавад, ки дар натиҷа вақти холӣ нокифоя мешавад ва иқтидори воқеӣ мерасад.Ҳангоми заряди шинокунанда, шиддати воқеии заряди шинокунанда нокифоя аст, ки боиси дарозмӯҳлати батарея дар зери барқ, иқтидори нокифояи батарея ва эҳтимолан ба сулфатшавии батарея оварда мерасонад.

Хатти пайвасткунандаи байни батареяҳо фуҷур ва муқовимати тамос калон аст, ки дар натиҷа дар рахи пайвасткунанда ҳангоми холӣ шиддати калон паст мешавад ва шиддати тамоми гурӯҳи батареяҳо зуд паст мешавад (баръакс, шиддати батарея ҳангоми пуркунии барқ ​​зуд баланд мешавад). .Ҳангоми разряд ҳарорати муҳити атроф хеле паст аст.Бо паст шудани ҳарорат иқтидори разряди батарея низ кам мешавад.

Маълумоти дар боло зикршуда дар бораи нигоҳдории батареяи оғозёбӣ ва баъзе мушкилоте, ки эҳтимолан рух медиҳанд.Мо боварӣ дорем, ки шумо дар бораи батареяи оғозёбии маҷмӯи генератори дизелӣ бештар маълумот доред.Маълумоти бештар, лутфан бо дастаи мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред ё мустақиман ба мо тавассути рақами телефони +8613481024441 занг занед.