Причина за ниско напрежение на генераторния комплект Cummins

В наши дни, с непрекъснатия напредък на науката и технологиите, недостатъците на всички видове оборудване са решени.Конвенционалните генератори Cummins, например, могат да се използват само в големи и средни камиони.Това е главно защото обемът на традиционния генераторен комплект, обемисти, шум, вибрации са по-високи причини, така че неговият индекс на мощност не е толкова добър, колкото бензиновия двигател, така че използването на генераторния комплект Cummins е ограничено до много малък диапазон.С въвеждането на модерна технология, традиционният генераторен комплект на Cummins е значително подобрен, съществуващите недостатъци също са много добро решение, непрекъснатият напредък на иновативната технология, така че генераторен комплект cummins обхватът на приложението продължава да се насърчава.

【Общ анализ на повредата на генераторния комплект Cummins】

1. Повреда или разхлабване на контролния проводник, решение: проверете контролния проводник, ремонт или заключване.

2. повреда на стартовия двигател, решение: сменете стартовия двигател.

3. Дизел генераторът стартира неправилно.Решение: Започнете според инструкциите.

4. Повреда на стартовото реле на двигателя, решение: сменете стартовото реле.

5. повреда на старт/стоп превключвателя на дизел генератора, решение: сменете старт стоп превключвателя.

6. неизправност на спомагателния електрически превод на стартовия двигател на дизеловия генератор, решение: сменете спомагателния електрически превод на стартовия двигател.

【Общ анализ на пониженото напрежение на генераторния комплект Cummins】

1. Механичното регулиране на скоростта на генераторния комплект Cummins

Генератор точки за контрол на скоростта, електронно управление на скоростта и механично управление, ако това е механично регулиране на скоростта, тогава на генераторния комплект има контрол на маслото и корпуса на маслената помпа, изглежда се нарича обща релсова помпа, която има теглителен прът, е да контролирайте маслото, наречете го прът за регулиране на скоростта, регулиране на скоростта на пръта (висока скорост) от двете страни на разпределението на бутало, бутало и контрол на скоростта, включен 20 s е ниско напрежение, не знам дали напрежението и честотата имат не е бил включен, ако не е бил, това може да е причинено от невисока скорост, можете да регулирате скоростния прът, за да опитате, когато групата на генератора се повреди, обикновено има основна грешка, основната грешка е решена, и поредица от вторични повреди, причинени от него, ще бъдат решени.

2, остатъчна устойчивост

Ако генераторът няма остатък, системата за напрежение на генератора не може да бъде изградена в началото.За този проблем трябва да знаем колко V напрежение е възбуждащият изход на регулатора на напрежението AVR на генератора и след това да свържем съответния източник на напрежение на възбуждащата изходна линия за намагнитване (типът на напрежението трябва да съответства, а полярността не трябва бъде обърнат).

3. Линията за вземане на проби от напрежение е разхлабена

Това е лесно за разбиране, линията за вземане на проби от напрежение е разхлабена, което трябва да не може да измери напрежението.

4. Повреда на плочата за регулиране на налягането

Поради промяната на факторите на околната среда, параметрите на регулируемата скоба AVR вече не са приложими, необходимо е да се коригира, като цяло начинът на генератор на Weaver по принцип няма да се появи този вид проблем, тъй като параметрите на регулируемата скоба са фиксирани стойност (400 v), обикновено сме регулируеми, използва се само за уивър единица може да се появи този вид проблем, тъй като в AVR регулируема скоба и машината се регулира според напрежението на главната шина, не е статична, този път, устройствата weaver обикновено имат сигнал за регулиране на налягането в регулируема скоба AVR, този вид ситуация или проверете регулиращия сигнал, ако има нещо нередно, или опитайте бързо да стартирате с помощта на електронно контролно устройство (weaver, регулируема скоба и т.н.) нулиране на напрежението.

5. Повреда в заземяването

Ако линията е трифазно заземена, тогава напрежението и токът са много ниски, този път, за да проверите заземяващото разрядно устройство (като заземителен нож) не е затворено или заземено.

6, варистор на намотката на генератора или диод на токоизправителния мост

Повредата на пренапрежението на варистора възниква при варисторна проводимост със стъпка надолу, повреда или по други причини, ако варисторът е проводящ, така че е възможно напрежението да е много ниско, има шест диодни токоизправителни мостове, настройка на постояннотоковото захранване за захранване с регулируема скоба и устройство за възбуждане, като например, ако щетите на моста на диодния токоизправител, регулируема скоба и ефектът на устройството за възбуждане като ще бъдат намалени.