Causa de la baixa tensió del grup electrògen Cummins

09 de gener de 2022

Actualment, amb el continu progrés de la ciència i la tecnologia, s'han solucionat les mancances de tot tipus d'equips.Els generadors Cummins convencionals, per exemple, només es poden utilitzar en camions grans i mitjans.Això es deu principalment a que el volum del grup electrògen tradicional, voluminós, soroll, vibració és més gran, de manera que el seu índex de potència no és tan bo com el motor de gasolina, de manera que l'ús del grup electrògen Cummins es limita a un rang molt petit.Amb la introducció de la tecnologia avançada, el grup electrògen tradicional Cummins s'ha millorat molt, les deficiències existents també han estat una solució molt bona, l'avenç continu de la tecnologia innovadora, de manera que grup electrògen cummins l'àmbit d'aplicació continua promovent.


  Cause of Undervoltage of Cummins Generator Set


【Anàlisi comú de fallades del grup electrògen Cummins】

1. Falla o afluixament del cable de control, solució: comproveu la reparació o bloqueig del cable de control.

2. avaria del motor d'arrencada, solució: substituir el motor d'arrencada.

3. El grup electrògen dièsel comença malament.Solució: Comenceu segons les instruccions.

4. Falla del relé d'arrencada del motor, solució: substituir el relé d'arrencada.

5. Falla de l'interruptor d'arrencada/parada del generador dièsel, solució: substituïu l'interruptor d'aturada.

6. error de traducció elèctrica auxiliar del motor d'arrencada del generador dièsel, solució: substituïu la traducció elèctrica auxiliar del motor d'arrencada.


【Anàlisi de subtensió del grup electrògen comú de Cummins】

1. La regulació mecànica de la velocitat del grup electrògen Cummins

Generador punts de control de velocitat, control electrònic de velocitat i control mecànic, si es tracta d'una regulació de velocitat mecànica, el grup electrògen té un control del cos de la bomba d'oli i d'oli, sembla que s'anomena bomba de ferrocarril comuna, que té una barra de tracció, és controleu l'oli, anomeneu-lo vareta reguladora de velocitat, velocitat de vareta reguladora de velocitat (alta velocitat) a banda i banda de la distribució d'un pistó i control de velocitat, encès 20 s és de baixa tensió, no sé si la tensió i la freqüència tenen no ha estat activat, si no ha augmentat, pot ser causat perquè la velocitat no augmenta, podeu ajustar la barra de velocitat per provar-ho, sempre que el grup del generador falli, generalment hi ha una fallada principal, la falla principal es resol, i es resoldran una sèrie de faltes secundàries provocades per ella.

2, remanència

Si el generador no té remanència, el sistema de tensió del generador no es pot construir al principi.Per a aquest problema, hem de saber quanta tensió V és la sortida d'excitació del regulador de tensió AVR del generador i, a continuació, connectar la font de tensió corresponent a la línia de sortida d'excitació per a la magnetització (el tipus de tensió hauria de ser el corresponent i la polaritat no hauria de ser s'invertirà).

3. La línia de mostreig de tensió està solta

Això és fàcil d'entendre, la línia de mostreig de tensió està solta, que no ha de poder mesurar la tensió.

4. Falla de la placa reguladora de pressió

A causa del canvi de factors ambientals, els paràmetres de la pinça ajustable AVR ja no són aplicables, cal ajustar, en general, la forma del generador de teixidor bàsicament no apareixerà aquest tipus de problema, perquè els paràmetres de la pinça ajustable són fixos. valor (400 v), en general, som ajustables, només s'utilitza per a la unitat teixidora pot aparèixer aquest tipus de problema, ja que a la pinça ajustable AVR i la màquina s'ajusta segons la tensió de la barra principal, aquesta vegada no és estàtica, Els dispositius de teixidor solen tenir un senyal de regulació de pressió a la pinça ajustable AVR, aquest tipus de situació o comproveu el senyal de regulació si no hi ha cap error, o proveu l'arrencada ràpidament amb un dispositiu de control electrònic (teixidor, pinça ajustable, etc.) reinicialitzar la tensió.

5. Falla de connexió a terra

Si la línia està connectada a terra trifàsica, aleshores la tensió i el corrent són molt baixos, aquesta vegada per comprovar que el dispositiu de descàrrega de terra (com ara el ganivet de terra) no està tancat ni posat a terra.

6, el varistor de bobinatge del generador o el dany del díode del pont rectificador

La fallada de sobretensió del varistor es produeix en conducció del varistor amb baixada, avaria o per altres motius si el varistor és conducció, de manera que és concebible que la tensió sigui molt baixa, hi ha sis ponts rectificadors de díodes, configuració de la potència de CC per subministrar una pinça ajustable i dispositiu d'excitació, com si el dany del pont rectificador de díode, la pinça ajustable i l'efecte del dispositiu d'excitació com es descomptarà.


Segueix-nos

WeChat

WeChat

Contacta amb nosaltres

Mòbil: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Correu electrònic: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Xina.

Posar-se en contacte

Introdueix el teu correu electrònic i rep les últimes notícies de nosaltres.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tots els drets reservats | Mapa del lloc
Contacta amb nosaltres