មូលហេតុនៃចរន្តអគ្គិសនីរបស់ Cummins Generator Set

បច្ចុប្បន្ននេះ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរនៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ការខ្វះខាតឧបករណ៍គ្រប់ប្រភេទត្រូវបានដោះស្រាយ។ជាឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins ធម្មតា អាចប្រើបានតែក្នុងឡានធំ និងមធ្យមប៉ុណ្ណោះ។នេះជាចម្បងដោយសារតែការកំណត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងបែបបុរាណ បរិមាណសំពីងសំពោង សំលេងរំខាន រំញ័រគឺជាហេតុផលខ្ពស់ជាង ដូច្នេះសន្ទស្សន៍ថាមពលរបស់វាមិនល្អដូចម៉ាស៊ីនសាំង ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins ត្រូវបានកំណត់ត្រឹមជួរតូចបំផុត។ជាមួយនឹងការណែនាំនៃបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins ប្រពៃណីត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង ចំណុចខ្វះខាតដែលមានស្រាប់ក៏ជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អផងដែរ ការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ដូច្នេះ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង cummins វិសាលភាពកម្មវិធីបន្តផ្សព្វផ្សាយ។

【ការវិភាគការបរាជ័យម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins ទូទៅ】

1. គ្រប់គ្រងការបរាជ័យ ឬរលុងនៃខ្សែ ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើលការជួសជុល ឬចាក់សោរខ្សែភ្លើង។

2. ការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័របរាជ័យ ដំណោះស្រាយ៖ ជំនួសម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។

3. សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមមិនត្រឹមត្រូវ។ដំណោះស្រាយ៖ ចាប់ផ្តើមតាមការណែនាំ។

4. ការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនបន្តរបស់ម៉ាស៊ីន ដំណោះស្រាយ៖ ជំនួសការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម។

5. ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់ការបរាជ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរ, ដំណោះស្រាយ: ជំនួសកុងតាក់ឈប់ចាប់ផ្តើម។

6. ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រជំនួយ កំហុសការបកប្រែអគ្គិសនី ដំណោះស្រាយ៖ ជំនួសម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមការបកប្រែអគ្គិសនីជំនួយ។

【ម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins ទូទៅកំណត់ការវិភាគ undervoltage 】

1. បទប្បញ្ញត្តិល្បឿនមេកានិចនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins

ម៉ាស៊ីនភ្លើង ចំណុចត្រួតពិនិត្យល្បឿន ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនអេឡិចត្រូនិក និងការគ្រប់គ្រងមេកានិច ប្រសិនបើវាជាបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនមេកានិច នោះនៅលើសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងមានការគ្រប់គ្រងលើតួស្នប់ប្រេង និងប្រេង ហាក់ដូចជាគេហៅថា ស្នប់ផ្លូវដែកទូទៅ ដែលមានដំបងទាញគឺ គ្រប់គ្រងប្រេង ហៅវាថា speed regulating rod, speed rod regulating speed (high speed) on the two side of distribution of a plunger plunger and speed control, switched on 20 s is low voltage, I don't know if the voltage and frequency has មិនទាន់ឡើង បើមិនទាន់ឡើង វាអាចបណ្តាលមកពីល្បឿនមិនឡើង អាចលៃតម្រូវល្បឿន សាកបាន រាល់ពេលដែលក្រុមម៉ាស៊ីនភ្លើងបរាជ័យ ជាទូទៅមានកំហុសធំ កំហុសសំខាន់ត្រូវបានដោះស្រាយ។ ហើយកំហុសបន្ទាប់បន្សំដែលបណ្តាលមកពីវានឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។

2, ភាពរស់រវើក

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនមានចរន្តទេនោះ ប្រព័ន្ធវ៉ុលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនអាចបង្កើតនៅដើមដំបូងបានទេ។ចំពោះបញ្ហានេះ យើងត្រូវដឹងថាតើតង់ស្យុង V ទិន្នផលរំភើបរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង AVR voltage និយតករមានប៉ុន្មាន ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ប្រភពវ៉ុលដែលត្រូវគ្នានៅលើបន្ទាត់ទិន្នផលរំភើបសម្រាប់មេដែក (ប្រភេទវ៉ុលគួរតែត្រូវគ្នា ហើយប៉ូលមិនគួរ បញ្ច្រាស) ។

3. បន្ទាត់សំណាកវ៉ុលគឺរលុង

នេះងាយយល់ បន្ទាត់សំណាកវ៉ុលគឺរលុង ដែលមិនអាចវាស់វ៉ុលបាន។

4. ការបរាជ័យនៃចាននិយតកម្មសម្ពាធ

ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរកត្តាបរិស្ថាន ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការគៀបដែលអាចលៃតម្រូវបាន AVR មិនអាចអនុវត្តបានទៀតទេ ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវ ជាទូទៅវិធីម៉ាស៊ីនតម្បាញជាមូលដ្ឋាននឹងមិនបង្ហាញបញ្ហាបែបនេះទេ ព្រោះប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការតោងដែលអាចលៃតម្រូវបានត្រូវបានជួសជុល។ តម្លៃ (400 v) ជាទូទៅយើងអាចកែតម្រូវបាន ប្រើសម្រាប់តែត្បាញឯកតាអាចលេចចេញនូវបញ្ហាបែបនេះ ព្រោះនៅក្នុង AVR adjustable clamp and machine is adjusted according to main bus-bar voltage, it is not static, this time, ឧបករណ៍តម្បាញជាធម្មតាមានសញ្ញានិយតកម្មសម្ពាធចូលទៅក្នុងការគៀបដែលអាចលៃតម្រូវបាន AVR ស្ថានភាពប្រភេទនេះ ឬពិនិត្យមើលសញ្ញានិយតកម្មប្រសិនបើមានកំហុស ឬសាកល្បងចាប់ផ្ដើមយ៉ាងលឿនដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក (តម្បាញ ការគៀបដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ល។) កំណត់វ៉ុលឡើងវិញ។

5. កំហុសមូលដ្ឋាន

ប្រសិនបើខ្សែមានបីដំណាក់កាល តង់ស្យុង និងចរន្តទាបខ្លាំង ពេលនេះដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាក់ដី (ដូចជាកាំបិតដី) មិនត្រូវបានបិទ ឬចាក់ដីទេ។

6, ម៉ាស៊ីនភ្លើង winding varistor ឬ rectifier ស្ពាន diode ខូច

កំហុសលើសវ៉ុលរបស់ varistor កើតឡើងការដឹកនាំរបស់ varistor ជាមួយនឹងជំហានចុះក្រោម ការបែកបាក់ ឬសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងទៀតប្រសិនបើ varistor ដំណើរការដូច្នេះវាអាចយល់បានថាវ៉ុលគឺទាបណាស់មានស្ពាន diode rectifier ចំនួនប្រាំមួយ ការកំណត់ថាមពល dc ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ការគៀបដែលអាចលៃតម្រូវបាន និង ឧបករណ៍រំភើប ដូចជាប្រសិនបើស្ពាន diode rectifier ខូច ការគៀបដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងឥទ្ធិពលនៃឧបករណ៍រំភើបដូចជានឹងត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃ។