Oorzaak van onderspanning van Cummins-generatorset

Tegenwoordig, met de voortdurende vooruitgang van wetenschap en technologie, zijn de tekortkomingen van allerlei soorten apparatuur opgelost.Conventionele Cummins-generatoren kunnen bijvoorbeeld alleen worden gebruikt in grote en middelgrote vrachtwagens.Dit komt voornamelijk omdat het traditionele volume van de generatorset, volumineus, geluid, trillingen hogere redenen zijn, zodat de vermogensindex niet zo goed is als die van een benzinemotor, zodat het gebruik van de Cummins-generatorset beperkt is tot een zeer klein bereik.Met de introductie van geavanceerde technologie is de traditionele Cummins-generatorset sterk verbeterd, de bestaande tekortkomingen zijn ook een zeer goede oplossing geweest, de voortdurende vooruitgang van innovatieve technologie, zodat cummins generatorset toepassingsbereik blijft bevorderen.

【 Gemeenschappelijke analyse van storingen in de Cummins-generatorset 】

1. Besturingsdraad defect of los, oplossing: controleer besturingsdraad reparatie of slot.

2. startmotor storing, oplossing: startmotor vervangen.

3. De dieselgeneratorset start niet goed.Oplossing: Start volgens de instructies.

4. Motor startrelais defect, oplossing: vervang het startrelais.

5. storing start/stop schakelaar dieselgenerator, oplossing: start/stop schakelaar vervangen.

6. dieselgenerator startmotor hulp elektrische vertaling fout, oplossing: vervang de startmotor hulp elektrische vertaling.

【 Gemeenschappelijke Cummins generatorset onderspanningsanalyse 】

1. De mechanische snelheidsregeling van de Cummins-generatorset:

Generator snelheidscontrolepunten, elektronische snelheidsregeling en mechanische controle, als het een mechanische snelheidsregeling is, dan heeft de generatorset een controle van olie en oliepomplichaam, lijkt het een common rail-pomp te worden genoemd, die een trekstang heeft, is om regel de olie, noem het snelheidsregelstaaf, snelheidsregelstaaf snelheid (hoge snelheid) aan beide zijden van de verdeling van een plunjerplunjer en snelheidsregeling, ingeschakeld 20 s is laagspanning, ik weet niet of de spanning en frequentie heeft niet op geweest, als het niet is geweest, kan dit worden veroorzaakt doordat de snelheid niet is gestegen, u kunt de snelheidsstang aanpassen om te proberen, wanneer de generatorgroep uitvalt, is er over het algemeen een hoofdfout, de hoofdfout is opgelost, en een reeks secundaire fouten die hierdoor worden veroorzaakt, zullen worden opgelost.

2, remanentie

Als de generator geen remanentie heeft, kan het spanningssysteem van de generator in het begin niet worden gebouwd.Voor dit probleem moeten we weten hoeveel V-spanning de excitatie-uitgang van de generator AVR-spanningsregelaar is, en vervolgens de overeenkomstige spanningsbron aansluiten op de excitatie-uitgangslijn voor magnetisatie (het spanningstype moet overeenkomen en de polariteit mag niet worden teruggedraaid).

3. De spanningsbemonsteringslijn zit los;

Dit is gemakkelijk te begrijpen, de spanningsbemonsteringslijn is los, die de spanning niet moet kunnen meten.

4. Drukregelplaat defect

Vanwege de verandering van omgevingsfactoren zijn de parameters van de verstelbare klem van de AVR niet langer van toepassing, in het algemeen zal de manier van de wevergenerator in principe niet zo'n probleem lijken, omdat de parameters van de verstelbare klem vast zijn waarde (400 v), over het algemeen zijn we instelbaar, wordt alleen gebruikt om de weefeenheid te gebruiken, dit soort problemen kan verschijnen, omdat in de AVR verstelbare klem en machine is aangepast aan de hoofdrailspanning, deze keer niet statisch is, de weverapparaten hebben meestal een drukregelsignaal in de verstelbare klem van de AVR, dit soort situaties of controleer het regelsignaal als er iets mis is, of probeer de boot snel met behulp van een elektronisch regelapparaat (wever, verstelbare klem, enz.) Reset de spanning.

5. Aardingsfout

Als de lijn driefasig is geaard, zijn de spanning en stroom erg laag, deze keer om te controleren of het aardingsontladingsapparaat (zoals een grondmes) niet is gesloten of geaard.

6, de generatorwikkeling varistor of gelijkrichterbrugdiode schade;

De varistor-overspanningsfout treedt op varistorgeleiding met step-down, doorslag of om andere redenen als de varistor geleiding is, dus het is denkbaar dat de spanning erg laag is, er zijn zes diodengelijkrichtersbrug, instelling van het gelijkstroomvermogen om instelbare klem te leveren en excitatie apparaat, zoals als de diode gelijkrichter brug schade, verstelbare klem en het effect van excitatie apparaat zoals zal worden verdisconteerd.