Causa da subtensión do grupo electróxeno Cummins

09 de xaneiro de 2022

Hoxe en día, co progreso continuo da ciencia e da tecnoloxía, as deficiencias de todo tipo de equipos foron solucionadas.Os xeradores Cummins convencionais, por exemplo, só se poden usar en camións grandes e medianos.Isto débese principalmente a que o volume do grupo xerador tradicional, voluminoso, ruído, vibración é motivos máis elevados, polo que o seu índice de potencia non é tan bo como o motor de gasolina, polo que o uso do xerador Cummins está limitado a un rango moi pequeno.Coa introdución da tecnoloxía avanzada, o conxunto xerador tradicional Cummins mellorou moito, as deficiencias existentes tamén foron unha solución moi boa, o avance continuo da tecnoloxía innovadora, de xeito que grupo electrógeno cummins o ámbito de aplicación segue a promover.


  Cause of Undervoltage of Cummins Generator Set


【Análise común de fallos do grupo electróxeno Cummins】

1. Falla ou afrouxamento do cable de control, solución: verifique a reparación ou o bloqueo do cable de control.

2. avaría do motor de arranque, solución: substituír o motor de arranque.

3. O grupo xerador diésel arranca de forma incorrecta.Solución: Comeza segundo as instrucións.

4. Fallo do relé de arranque do motor, solución: substituír o relé de arranque.

5. Fallo do interruptor de arranque/parada do xerador diésel, solución: substitúa o interruptor de parada.

6. Avaría de tradución eléctrica auxiliar do motor de arranque do xerador diésel, solución: substituír a tradución eléctrica auxiliar do motor de arranque.


【Análise de subtensión do grupo electróxeno común Cummins】

1. A regulación mecánica da velocidade do conxunto xerador Cummins

Xerador puntos de control de velocidade, control electrónico de velocidade e control mecánico, se se trata dunha regulación de velocidade mecánica, entón o grupo electróxeno ten un control do corpo da bomba de aceite e aceite, parece chamarse bomba de carril común, que ten unha varilla de tracción. controlar o aceite, chámao varilla reguladora de velocidade, velocidade da varilla reguladora de velocidade (alta velocidade) a ambos os dous lados da distribución dun émbolo do émbolo e control de velocidade, activado 20 s é de baixa tensión, non sei se a tensión e a frecuencia teñen non estivo arriba, se non foi superior, pode deberse a que a velocidade non aumenta, podes axustar a varilla de velocidade para tentalo, sempre que o grupo xerador falle, xeralmente hai un fallo principal, a falla principal está resolta, e resolveranse unha serie de avarías secundarias provocadas por ela.

2, remanencia

Se o xerador non ten remanencia, o sistema de tensión do xerador non se pode construír ao principio.Para este problema, necesitamos saber canto voltaxe V é a saída de excitación do regulador de tensión AVR do xerador e, a continuación, conectar a fonte de tensión correspondente na liña de saída de excitación para a magnetización (o tipo de tensión debe ser o correspondente e a polaridade non ser invertida).

3. A liña de mostraxe de tensión está solta

Isto é doado de entender, a liña de mostraxe de tensión está solta, que non debe ser capaz de medir a tensión.

4. Fallo da placa reguladora da presión

Debido ao cambio de factores ambientais, os parámetros da abrazadeira axustable AVR xa non son aplicables, é necesario axustar, en xeral, a forma do xerador de tecedores basicamente non aparecerá este tipo de problema, porque os parámetros da abrazadeira axustable son fixos. valor (400 v), xeralmente somos axustables, só se usa para a unidade de tecedora pode aparecer este tipo de problema, porque na pinza axustable AVR e a máquina axústase segundo a tensión da barra principal, non é estático, esta vez, Os dispositivos de tecedora adoitan ter un sinal de regulación da presión na pinza axustable AVR, este tipo de situación ou comprobar o sinal de regulación se hai algún mal, ou probar o arranque rapidamente usando un dispositivo de control electrónico (tecedora, pinza axustable, etc.) reiniciar a tensión.

5. Fallo de posta a terra

Se a liña está conectada a terra trifásica, a tensión e a corrente son moi baixas, esta vez para comprobar o dispositivo de descarga de terra (como o coitelo de terra) non está pechado ou conectado a terra.

6, o varistor de enrolamento do xerador ou o dano do díodo da ponte rectificadora

O fallo de sobretensión do varistor prodúcese na condución do varistor con baixada, avaría ou por outros motivos se o varistor é condución, polo que é concebible que a tensión sexa moi baixa, hai unha ponte rectificadora de seis díodos, a configuración da potencia de CC para proporcionar unha pinza axustable e dispositivo de excitación, como se o dano da ponte rectificador de diodos, abrazadeira axustable eo efecto do dispositivo de excitación, como será descontado.


Síguenos

WeChat

WeChat

Contacte connosco

Móbil: +86 134 8102 4441

Teléfono: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Manterse en contacto

Introduce o teu correo electrónico e recibe as últimas novidades de nós.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Todos os dereitos reservados | Mapa do sitio
Contacte connosco