Прычына паніжанага напружання генератарнай устаноўкі Cummins

09 студзеня 2022 г

У наш час, з бесперапынным прагрэсам навукі і тэхнікі, недахопы ўсіх відаў абсталявання былі вырашаны.Звычайныя генератары Cummins, напрыклад, могуць выкарыстоўвацца толькі ў вялікіх і сярэдніх грузавіках.Гэта ў асноўным таму, што традыцыйны аб'ём генератара, грувасткі, шум, вібрацыя з'яўляюцца больш высокімі прычынамі, так што яго індэкс магутнасці не так добры, як бензінавы рухавік, так што выкарыстанне генератара Cummins абмежавана вельмі малым дыяпазонам.З укараненнем перадавых тэхналогій традыцыйная генератарная ўстаноўка Cummins была значна палепшана, існуючыя недахопы таксама сталі вельмі добрым рашэннем, бесперапыннае развіццё інавацыйных тэхналогій, так што Генератар Cummins сфера прымянення працягвае прасоўваць.


  Cause of Undervoltage of Cummins Generator Set


【Аналіз агульных няспраўнасцей генератара Cummins】

1. Няспраўнасць або аслабленне провада кіравання, рашэнне: праверце рамонт або блакіроўку провада кіравання.

2. няспраўнасць пускавога рухавіка, рашэнне: замяніць пускавы рухавік.

3. Дызель-генератарная ўстаноўка запускаецца няправільна.Рашэнне: пачніце ў адпаведнасці з інструкцыямі.

4. Няспраўнасць пускавога рэле рухавіка, рашэнне: замяніць пускавое рэле.

5. няспраўнасць выключальніка пуск/стоп дызель-генератара, рашэнне: замяніць выключальнік пуск-стоп.

6. Няспраўнасць дапаможнага электрычнага пускавога рухавіка дызель-генератара, рашэнне: замяніць дапаможны электрычны пускавы рухавік.


【Аналіз паніжанага напружання агульнага генератара Cummins】

1. Механічнае рэгуляванне хуткасці генератарнай устаноўкі Cummins

Генератар кропкі кантролю хуткасці, электроннае рэгуляванне хуткасці і механічнае кіраванне, калі гэта механічнае рэгуляванне хуткасці, то на генератары ёсць кантроль алею і корпус алейнага помпы, здаецца, называецца помпай Common Rail, які мае цягавы стрыжань, каб кантралюйце алей, назавіце гэта стрыжань рэгулявання хуткасці, стрыжань рэгулявання хуткасці (высокая хуткасць) з абодвух бакоў размеркавання плунжера, поршань і рэгулятар хуткасці, уключаны на 20 с, нізкае напружанне, я не ведаю, ці ёсць напружанне і частата не запрацаваў, калі ён не запрацаваў, гэта можа быць выклікана невялікай хуткасцю, вы можаце адрэгуляваць стрыжань хуткасці, каб паспрабаваць, кожны раз, калі група генератара збой, як правіла, ёсць галоўная памылка, галоўная памылка вырашана, і серыя другасных памылак, выкліканых гэтым, будзе вырашана.

2, астатак

Калі генератар не мае рэшткавага напружання, сістэма напружання генератара не можа быць пабудавана ў пачатку.Для гэтай задачы нам трэба ведаць, колькі В на выхадзе ўзбуджэння рэгулятара напружання AVR генератара, а затым падключыць адпаведную крыніцу напружання на выхадзе ўзбуджэння для намагнічанасці (тып напружання павінен быць адпаведным, а палярнасць не павінна быць адмененым).

3. Лінія выбаркі напружання аслаблена

Гэта лёгка зразумець, лінія выбаркі напружання аслаблена, што не можа быць у стане вымераць напружанне.

4. Паломка пласціны рэгулявання ціску

З-за змены фактараў навакольнага асяроддзя параметры рэгуляванага заціску AVR больш не прымяняюцца, трэба наладзіць, увогуле, шлях генератара Weaver у асноўным не будзе з'яўляцца такой праблемы, таму што параметры рэгуляванага заціску фіксаваныя значэнне (400 В), як правіла, мы рэгулюем, выкарыстоўваецца толькі для блока Weaver, можа з'явіцца такая праблема, таму што ў AVR рэгулюемы заціск і машына рэгулюецца ў адпаведнасці з напругай асноўнай шыны, гэта не статычна, на гэты раз, прылады Weaver звычайна маюць сігнал рэгулявання ціску ў рэгуляваны заціск AVR, такая сітуацыя або праверце які рэгулюе сігнал, калі ёсць якія-небудзь памылкі, або паспрабуйце хутка загрузіцца з дапамогай электроннага прылады кіравання (Weaver, рэгуляваны заціск і г.д.) скінуць напружанне.

5. Няспраўнасць зазямлення

Калі трохфазная лінія заземлена, то напружанне і ток вельмі нізкія, на гэты раз, каб праверыць прылада разраду зазямлення (напрыклад, зазямляльны нож) не зачынена або заземлена.

6, варыстара абмоткі генератара або пашкоджанне дыёда выпрамляльнага моста

Няспраўнасць перанапружання варыстара адбываецца з праводнасцю варыстара з паніжэннем, паломкай або па іншых прычынах, калі варыстар з'яўляецца праводнасцю, таму можна ўявіць, што напружанне вельмі нізкае, ёсць мост з шасцю дыёдамі выпрамніка, налада магутнасці пастаяннага току для падачы рэгуляванага заціску і прылада ўзбуджэння, напрыклад, пры пашкоджанні дыёда выпрамнільнага моста, рэгуляваны заціск і эфект узбуджальніка, напрыклад, будуць зніжаны.


Сачыце за намі

WeChat

WeChat

Звяжыцеся з намі

Маб.: +86 134 8102 4441

Тэл.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

электронная пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Дад.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Кітай.

Звязацца

Увядзіце свой адрас электроннай пошты і атрымлівайце апошнія навіны ад нас.

Аўтарскае права © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Усе правы абаронены | Карта сайта
Звяжыцеся з намі