Koji je princip rada turbo punjača u dizel generatoru

Kao što svi znaju, turbopunjač je važan dio dizel generatora.Ali znate li princip rada turbopunjača?Danas Guangxi Dingbo Power dijeli s vama.

Prvo, pogledajmo funkciju turbopunjača u dizel generatoru.

Turbopunjač može povećati unos kisika kako bi dizel ulje sagorijevalo potpunije, kako bi se povećala snaga dizel motora.Bez turbo punjača ili interkulera, snaga dizel motora će se smanjiti.Istovremeno, zbog različitog snabdijevanja uljem visokotlačne uljne pumpe različitih modela, to će uzrokovati veliku štetu na generatoru i otpadno gorivo.

Glavna funkcija turbo punjač dizel agregata je povećanje pritiska vazduha u cilindar, što se naziva nadpunjavanjem.Turbopunjač izduvnih gasova se često koristi u kompresoru četvorotaktnog dizel motora, kako bi se u potpunosti iskoristila energija izduvnih gasova.To je zato što je energija oduzeta iz ispušnih plinova nakon sagorijevanja ulja velikog dizel agregata ekvivalentna 35% ~ 40% toplinske energije koju razvija lož ulje.Tako da se ta energija može dalje proširiti i iskoristiti u turbini, što je jednako povratu toplotne energije sagorevanja dizela i ostvarivanju svrhe pritiska.

Drugo, pogledajmo strukturu turbopunjača u dizel motor generatoru.

Turbopunjač dizel agregata se uglavnom sastoji od kompresora i turbine.Dio kompresora uglavnom uključuje jednostepeno radno kolo centrifugalnog kompresora, difuzor, školjku turbine, uređaj za brtvljenje i druge dijelove.Turbinski dio uglavnom uključuje spiralno, jednostepeno turbinsko kolo radijalnog toka, osovinu turbine i druge komponente.Osovina turbine i turbina su zavareni zavarivanjem trenjem.Radno kolo kompresora je ugrađeno na osovinu turbine sa zazorom i pričvršćeno maticama.

Nakon što se sklop turbine i osovine turbine kombinuju sa radnim kolom kompresora, mora se izvršiti precizan test dinamičke ravnoteže kako bi se osigurao normalan rad pri velikoj rotaciji.

Nosač rotora kompresora ima oblik unutrašnjeg oslonca, puni plutajući plutajući ležaj nalazi se u srednjem tijelu između dva impelera, a aksijalni potisak rotora nosi krajnja strana potisnog prstena.Kraj turbine i kraj kompresora opremljeni su zaptivnim prstenovima, a kraj kompresora je opremljen i prstenom za zadržavanje ulja kako bi se spriječilo curenje ulja.

Kućište kompresora, kućište turbine i srednja su glavna pričvršćivanja.Kućište turbine i međuproizvod, kućište kompresora i međuproizvod su povezani vijcima i pločama za pritiskanje;Kućište kompresora može se postaviti pod bilo kojim uglom oko ose.

Kompresor se podmazuje pritiskom.Ulje za podmazivanje dolazi iz glavnog prolaza za ulje dizel motora, a zatim teče natrag u posudu za dizel ulje kroz cijev za povrat ulja.

Turbopunjač je bio nezamjenjiv dio dizel motora generatora.Uvelike poboljšava snagu i obrtni moment motora pod istom zapreminom i poboljšava ekonomičnost goriva.Istovremeno, zadovoljava potrebe ljudi za dizel motorom velike konjske snage i velikog obrtnog momenta.Štaviše, zbog smanjenja potrošnje goriva po jedinici snage, lakše je ispuniti propise o emisiji izduvnih gasova od motora sa prirodnim usisavanjem.

Napredak tehnologije turbo punjenja doveo je i do revolucije u tehnologiji motora.Nadamo se da će se u budućnosti više novih tehnologija primjenjivati ​​na tradicionalne motore.Danas, sa snažnim porastom nove energije, koliko daleko tradicionalni motori mogu ići?Sačekajmo i vidimo.

Guangxi Dingbo Power je jedan od vodećih proizvođača dizel generator velike snage u Kini, koji se više od 14 godina fokusira na visokokvalitetne dizel generatore.Ako planirate da kupite agregat, pošaljite e-poštu na dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power će isporučiti visokokvalitetni dizel generator i savršenu uslugu nakon prodaje.Guangxi Dingbo Power je odgovorna tvornica, uvijek pruža tehničku podršku u postprodaji.