په ډیزل جنراتور کې د ټربو چارجر کاري اصول څه دي؟

لکه څنګه چې هرڅوک پوهیږي، ټربو چارجر د ډیزل جنراتور یوه مهمه برخه ده.مګر ایا تاسو د ټربو چارجر کاري اصول پیژنئ؟نن ورځ د ګوانګسي ډینګبو پاور له تاسو سره شریکوم.

لومړی، راځئ چې د ډیزلي بریښنا جنراتور کې د ټربو چارجر فعالیت وګورو.

ټربو چارجر کولی شي د اکسیجن مصرف زیات کړي ترڅو د ډیزلو تیل په بشپړ ډول وسوځوي، ترڅو د ډیزل انجن ځواک زیات کړي.د ټربو چارجر یا انټرکولر پرته، د ډیزلي انجن ځواک به کم شي.په ورته وخت کې، د مختلفو ماډلونو د لوړ فشار د تیلو پمپ د تیلو مختلف عرضه کولو له امله، دا به جنراتور ته لوی زیان ورسوي او د تیلو ضایع کړي.

د اصلي دنده د ډیزل جنراتور سیټ ټربو چارجر سلنډر ته د هوا فشار زیاتول دي، کوم چې د سپر چارج کولو په نوم یادیږي.د اخراج ګاز ټربو چارجر اکثرا د څلور سټروک ډیزلي انجن سپر چارج کولو کې کارول کیږي ترڅو د اخراج ګاز انرژي څخه پوره ګټه پورته کړي.دا ځکه چې د لوی ډیزلي جنراتور سیټ د تیلو احتراق وروسته د خارج څخه اخیستل شوې انرژي د 35٪ ~ 40٪ د تودوخې انرژي سره مساوي ده چې د تیلو تیلو لخوا رامینځته کیږي.د دې لپاره چې دا انرژي نوره هم پراخه شي او په توربین کې وکارول شي ، کوم چې د ډیزل د احتراق تودوخې انرژي بیرته ترلاسه کولو او د فشار کولو هدف درک کولو سره مساوي دی.

دوهم، راځئ چې د ډیزلي انجن جنراتور کې د ټربو چارجر جوړښت وګورو.

د ډیزل جنراتور سیټ توربو چارجر په عمده ډول د کمپرسور او توربین څخه جوړ شوی دی.د کمپرسور برخه کې په عمده ډول د واحد مرحلې سینټرفیوګال کمپرسور امپیلر ، ډیفیوزر ، توربین شیل ، د سیل کولو وسیله او نورې برخې شاملې دي.د توربین برخه په عمده ډول د ولوټ، واحد مرحلې ریډیل جریان توربین امپیلر، توربین شافټ او نورې برخې شاملې دي.د توربین شافټ او توربین د فریکشن ویلډینګ پواسطه یوځای ویل کیږي.د کمپرسور امپیلر د توربین شافټ کې د پاکولو فټ سره نصب شوی او د مغز لرونکو سره ګړندی شوی.

وروسته له دې چې د توربین او توربین شافټ مجلس د کمپرسور امپیلر سره یوځای شي ، دقیق متحرک توازن ازموینه باید ترسره شي ترڅو د لوړ سرعت گردش لاندې نورمال عملیات یقیني کړي.

د سوپر چارجر د روټر ملاتړ د داخلي ملاتړ بڼه غوره کوي، د بشپړ فلوټ فلوټینګ فلوټینګ بییرنګ د دوه امپیلرونو ترمینځ په مینځنۍ بدن کې موقعیت لري، او د روټر محوری فشار د فشار حلقې د پای مخ لخوا رامینځته کیږي.د توربین پای او کمپرسور پای د سیل کولو حلقو وسیلو سره مجهز دي ، او د کمپرسور پای د تیلو د لیکیدو مخنیوي لپاره د تیلو ساتلو حلقې سره هم مجهز دی.

د کمپرسور کیسینګ، د توربین کیسینګ او منځګړیتوب اصلي فکسنګونه دي.د توربین کیسینګ او منځګړیتوب، د کمپرسور کیسینګ او منځګړیتوب د بولټونو او فشار کولو پلیټونو په واسطه وصل دی؛د کمپرسور کیسینګ د محور په شاوخوا کې په هر زاویه کې نصب کیدی شي.

سوپرچارجر د فشار په واسطه غوړ شوی.د غوړولو غوړ د ډیزل انجن د تیلو اصلي تیریدو څخه راځي او بیا د تیلو بیرته راستنیدو پایپ له لارې د ډیزل تیلو پین ته ځي.

ټربو چارجر د ډیزلي انجن جنراتور یوه لازمي برخه وه.دا د ورته بې ځایه کیدو لاندې د انجن ځواک او تورک خورا ښه کوي او د تیلو اقتصاد ته وده ورکوي.په ورته وخت کې، دا د لوړ هارس پاور او لوړ تورک ډیزل انجن لپاره د خلکو غوښتنې پوره کوي.سربیره پردې ، د هر واحد بریښنا د تیلو مصرف کمولو له امله ، د طبیعي مطلوب انجنونو په پرتله د اخراج مقرراتو پوره کول اسانه دي.

د توربو چارج کولو ټیکنالوژۍ پرمختګ هم د انجن ټیکنالوژۍ انقلاب لامل شوی.موږ امید لرو چې په راتلونکي کې به نور نوي ټیکنالوژي په دودیزو انجنونو کې پلي شي.نن ورځ، د نوي انرژی قوي زیاتوالی سره، دودیز انجنونه څومره پرمخ ځي؟راځئ چې انتظار وکړو او وګورو.

Guangxi Dingbo Power یو له مخکښو جوړونکو څخه دی لوی بریښنا ډیزل جنراتور په چین کې، چا چې د 14 کلونو څخه زیات د لوړ کیفیت ډیزل جنراتور باندې تمرکز کړی.که تاسو د جینسیټ پیرودلو پلان لرئ ، مهرباني وکړئ dingbo@dieselgeneratortech.com ته بریښنالیک وکړئ.د ګوانګسي ډینګبو بریښنا به د لوړ کیفیت ډیزل جنراتور او د پلور خدمت وروسته کامل چمتو کړي.د ګوانګسي ډینګبو بریښنا مسؤل فابریکه ده ، تل د پلور وروسته تخنیکي ملاتړ ورکوي.