Який принцип роботи турбокомпресора в дизель-генераторі

Як відомо, турбокомпресор є важливою частиною дизель-генератора.Але чи знаєте ви принцип роботи турбокомпресора?Сьогодні Guangxi Dingbo Power ділиться з вами.

По-перше, давайте розглянемо функцію турбокомпресора в дизельному генераторі.

Турбокомпресор може збільшити споживання кисню, щоб дизельне паливо горіло повніше, щоб збільшити потужність дизельного двигуна.Без турбокомпресора чи інтеркулера потужність дизельного двигуна зменшиться.У той же час, через різну подачу масла масляного насоса високого тиску різних моделей, це завдасть великої шкоди генератору та відпрацьованому паливу.

Основна функція в турбокомпресор дизель-генераторної установки полягає в збільшенні тиску повітря в циліндрі, що називається наддувом.Турбокомпресор вихлопних газів часто використовується в наддуві чотиритактних дизельних двигунів, щоб повною мірою використовувати енергію вихлопних газів.Це пов’язано з тим, що енергія, що виділяється з вихлопних газів після згоряння нафти великої дизель-генераторної установки, еквівалентна 35% ~ 40% теплової енергії, виробленої мазутом.Таким чином, ця енергія може бути додатково розширена та використана в турбіні, що дорівнює рекуперації теплової енергії згоряння дизеля та реалізації мети підвищення тиску.

По-друге, розглянемо будову турбокомпресора в дизель-генераторі.

Турбокомпресор дизель-генераторної установки в основному складається з компресора та турбіни.Частина компресора в основному включає робоче колесо одноступінчастого відцентрового компресора, дифузор, корпус турбіни, ущільнювальний пристрій та інші частини.Частина турбіни в основному включає спиральну, одноступінчасту крильчатку турбіни з радіальним потоком, вал турбіни та інші компоненти.Вал турбіни і турбіна зварені між собою зварюванням тертям.Крильчатка компресора встановлена ​​на валу турбіни з посадкою з зазором і закріплена гайками.

Після того, як турбіна та вал турбіни об’єднані з крильчаткою компресора, необхідно провести точний тест на динамічний баланс, щоб забезпечити нормальну роботу за високошвидкісного обертання.

Опора ротора нагнітача приймає форму внутрішньої опори, повний плаваючий плаваючий плаваючий підшипник розташований у середньому корпусі між двома робочими колесами, а осьова тяга ротора сприймається торцевою поверхнею упорного кільця.Кінець турбіни та кінець компресора оснащені пристроями з ущільнювальними кільцями, а кінець компресора також оснащений маслоутримуючим кільцем для запобігання витоку масла.

Основним кріпленням є корпус компресора, корпус турбіни та проміжний вузол.Корпус турбіни і проміжний, корпус компресора і проміжний з'єднані між собою болтами і натискними пластинами;Корпус компресора можна встановити під будь-яким кутом навколо осі.

Нагнітач змащується під тиском.Мастило надходить з головного масляного каналу дизельного двигуна, а потім повертається в масляний піддон через трубу повернення масла.

Турбокомпресор був невід'ємною частиною дизель-генератора.Це значно покращує потужність і крутний момент двигуна при тому самому робочому об’ємі та покращує економію палива.Водночас він задовольняє потреби людей у ​​дизельному двигуні з високою потужністю та високим крутним моментом.Крім того, завдяки зменшенню споживання палива на одиницю потужності легше відповідати нормам викидів, ніж двигуни без наддуву.

Прогрес технології турбонаддуву також призвів до революції в технології двигунів.Ми сподіваємося, що в майбутньому до традиційних двигунів буде застосовано більше нових технологій.Наскільки далеко можуть зайти традиційні двигуни сьогодні, з потужним зростанням нової енергії?Почекаємо і побачимо.

Guangxi Dingbo Power є одним із провідних виробників дизельний генератор великої потужності у Китаї, який більше 14 років зосереджується на високоякісному дизельному генераторі.Якщо ви плануєте придбати генератор, надішліть електронний лист на dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power надасть високоякісний дизельний генератор і ідеальне післяпродажне обслуговування.Guangxi Dingbo Power є відповідальною фабрикою, яка завжди надає технічну підтримку післяпродажного обслуговування.