Τι είναι η αρχή λειτουργίας του στροβιλοσυμπιεστή στη γεννήτρια ντίζελ

Όπως όλοι γνωρίζουν, ο στροβιλοσυμπιεστής είναι ένα σημαντικό μέρος στη γεννήτρια ντίζελ.Γνωρίζετε όμως την αρχή λειτουργίας του στροβιλοσυμπιεστή;Σήμερα το Guangxi Dingbo Power μοιράζεται μαζί σας.

Αρχικά, ας δούμε τη λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστή στη γεννήτρια ισχύος ντίζελ.

Ο στροβιλοσυμπιεστής μπορεί να αυξήσει την πρόσληψη οξυγόνου για να κάνει το πετρέλαιο ντίζελ να καίει πληρέστερα, έτσι ώστε να αυξηθεί η ισχύς του κινητήρα ντίζελ.Χωρίς στροβιλοσυμπιεστή ή ενδιάμεσο ψύκτη, η ισχύς του κινητήρα ντίζελ θα μειωθεί.Ταυτόχρονα, λόγω της διαφορετικής παροχής λαδιού της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης διαφόρων μοντέλων, θα προκαλέσει μεγάλη ζημιά στη γεννήτρια και στα απόβλητα καυσίμου.

Η κύρια λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστής σετ γεννήτριας ντίζελ είναι η αύξηση της πίεσης του αέρα στον κύλινδρο, η οποία ονομάζεται υπερφόρτιση.Ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων χρησιμοποιείται συχνά στην υπερφόρτιση τετράχρονου κινητήρα ντίζελ, προκειμένου να αξιοποιηθεί πλήρως η ενέργεια των καυσαερίων.Αυτό συμβαίνει επειδή η ενέργεια που αφαιρείται από τα καυσαέρια μετά την καύση λαδιού του μεγάλου σετ γεννήτριας ντίζελ ισοδυναμεί με το 35% ~ 40% της θερμικής ενέργειας που αναπτύσσεται από το μαζούτ.Έτσι ώστε αυτή η ενέργεια να μπορεί να επεκταθεί περαιτέρω και να χρησιμοποιηθεί στον στρόβιλο, κάτι που ισοδυναμεί με την ανάκτηση της θερμικής ενέργειας καύσης του ντίζελ και την υλοποίηση του σκοπού της συμπίεσης.

Δεύτερον, ας δούμε τη δομή του στροβιλοσυμπιεστή στη γεννήτρια κινητήρα ντίζελ.

Ο στροβιλοσυμπιεστής του σετ γεννήτριας ντίζελ αποτελείται κυρίως από συμπιεστή και στρόβιλο.Το τμήμα συμπιεστή περιλαμβάνει κυρίως φυγοκεντρική πτερωτή συμπιεστή μονοβάθμιου, διαχύτη, κέλυφος στροβίλου, συσκευή στεγανοποίησης και άλλα μέρη.Το τμήμα του στροβίλου περιλαμβάνει κυρίως σπειροειδή, πτερωτή στροβίλου ακτινικής ροής ενός σταδίου, άξονα στροβίλου και άλλα εξαρτήματα.Ο άξονας του στροβίλου και ο στρόβιλος συγκολλούνται μεταξύ τους με συγκόλληση τριβής.Η πτερωτή του συμπιεστή είναι εγκατεστημένη στον άξονα του στροβίλου με εφαρμογή διάκενου και στερεώνεται με παξιμάδια.

Αφού το συγκρότημα του στροβίλου και του άξονα του στροβίλου συνδυαστούν με την πτερωτή του συμπιεστή, πρέπει να πραγματοποιηθεί ακριβής δοκιμή δυναμικής ισορροπίας για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία υπό περιστροφή υψηλής ταχύτητας.

Το στήριγμα ρότορα του υπερσυμπιεστή υιοθετεί τη μορφή εσωτερικής στήριξης, το πλήρες πλωτό πλωτό πλωτό ρουλεμάν βρίσκεται στο μεσαίο σώμα μεταξύ των δύο φτερών και η αξονική ώθηση του ρότορα φέρει την ακραία επιφάνεια του ωστικού δακτυλίου.Το άκρο του στροβίλου και το άκρο του συμπιεστή είναι εξοπλισμένα με συσκευές δακτυλίου στεγανοποίησης και το άκρο του συμπιεστή είναι επίσης εξοπλισμένο με δακτύλιο συγκράτησης λαδιού για την αποφυγή διαρροής λαδιού.

Το περίβλημα του συμπιεστή, το περίβλημα του στροβίλου και το ενδιάμεσο είναι τα κύρια σημεία στερέωσης.Το περίβλημα του στροβίλου και το ενδιάμεσο, το περίβλημα του συμπιεστή και το ενδιάμεσο συνδέονται με μπουλόνια και πλάκες πίεσης.Το περίβλημα του συμπιεστή μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε γωνία γύρω από τον άξονα.

Ο υπερσυμπιεστής λιπαίνεται με πίεση.Το λιπαντικό προέρχεται από την κύρια δίοδο λαδιού του κινητήρα ντίζελ και στη συνέχεια ρέει πίσω στη λεκάνη λαδιού ντίζελ μέσω του σωλήνα επιστροφής λαδιού.

Ο στροβιλοσυμπιεστής ήταν αναπόσπαστο μέρος της γεννήτριας κινητήρων ντίζελ.Βελτιώνει πολύ την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα με τον ίδιο κυβισμό και βελτιώνει την οικονομία καυσίμου.Ταυτόχρονα, ικανοποιεί τη ζήτηση του κόσμου για πετρελαιοκινητήρα υψηλής ιπποδύναμης και υψηλής ροπής.Επιπλέον, λόγω της μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου ανά μονάδα ισχύος, είναι ευκολότερο να τηρούνται οι κανονισμοί εκπομπών από ό,τι οι κινητήρες ατμοσφαιρικής αναπνοής.

Η πρόοδος της τεχνολογίας υπερσυμπίεσης οδήγησε επίσης στην επανάσταση της τεχνολογίας των κινητήρων.Ελπίζουμε ότι περισσότερες νέες τεχνολογίες θα εφαρμοστούν στους παραδοσιακούς κινητήρες στο μέλλον.Σήμερα, με την έντονη άνοδο της νέας ενέργειας, πόσο μακριά μπορούν να φτάσουν οι παραδοσιακοί κινητήρες;Ας περιμένουμε να δούμε.

Η Guangxi Dingbo Power είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές γεννήτρια ντίζελ μεγάλης ισχύος στην Κίνα, η οποία έχει επικεντρωθεί σε υψηλής ποιότητας γεννήτρια ντίζελ για περισσότερα από 14 χρόνια.Εάν σκοπεύετε να αγοράσετε genset, στείλτε email στο dingbo@dieselgeneratortech.com.Η Guangxi Dingbo Power θα παρέχει υψηλής ποιότητας γεννήτρια ντίζελ και τέλεια εξυπηρέτηση μετά την πώληση.Το Guangxi Dingbo Power είναι υπεύθυνο εργοστάσιο, παρέχει πάντα τεχνική υποστήριξη στις μεταπωλήσεις.