Hvad er arbejdsprincippet for turbolader i dieselgenerator

Som alle ved, er turbolader en vigtig del i dieselgeneratorer.Men kender du arbejdsprincippet for turbolader?I dag deler Guangxi Dingbo Power med dig.

Lad os først se på funktionen af ​​turbolader i dieselkraftgenerator.

Turboladeren kan øge iltindtaget for at få dieselolien til at brænde mere fuldt ud, så dieselmotorens kraft øges.Uden turbolader eller intercooler vil dieselmotorens effekt falde.På samme tid, på grund af den forskellige olieforsyning af højtryksoliepumpe af forskellige modeller, vil det forårsage stor skade på generatoren og spildbrændstof.

Hovedfunktionen af turbolader af diesel generator sæt er at øge lufttrykket til cylinderen, hvilket kaldes overladning.Udstødningsgasturbolader bruges ofte i superladning af firetakts dieselmotorer for at udnytte energien fra udstødningsgassen fuldt ud.Dette skyldes, at den energi, der tages væk fra udstødningen efter olieforbrændingen af ​​et stort dieselgeneratorsæt, svarer til 35% ~ 40% af varmeenergien udviklet af brændselsolie.Så denne energi kan udvides yderligere og udnyttes i turbinen, hvilket er lig med genvinding af forbrændingsvarmeenergien fra diesel og realisering af formålet med tryksætning.

For det andet, lad os se på strukturen af ​​turboladeren i dieselmotorgeneratoren.

Turboladeren til dieselgeneratorsættet består hovedsageligt af kompressor og turbine.Kompressordelen omfatter hovedsageligt et-trins centrifugalkompressorhjul, diffuser, turbineskall, tætningsanordning og andre dele.Turbinedelen omfatter hovedsageligt volut, et-trins radial flow turbinehjul, turbineaksel og andre komponenter.Turbineakslen og turbinen svejses sammen ved friktionssvejsning.Kompressorhjulet er installeret på turbineakslen med frigangspasning og fastgjort med møtrikker.

Efter at turbine- og turbineakselsamlingen er kombineret med kompressorhjulet, skal der udføres nøjagtig dynamisk balancetest for at sikre normal drift under højhastighedsrotation.

Kompressorens rotorstøtte tager form af intern støtte, det fulde flydende flydende flydende leje er placeret i midterlegemet mellem de to pumpehjul, og rotorens aksiale tryk bæres af trykringens endeflade.Turbineenden og kompressorenden er udstyret med tætningsringanordninger, og kompressorenden er også udstyret med olieholdering for at forhindre olielækage.

Kompressorhus, turbinehus og mellemliggende er de vigtigste fastgørelser.Turbinehus og mellemliggende, kompressorhus og mellemliggende er forbundet med bolte og presseplader;Kompressorhuset kan installeres i enhver vinkel omkring aksen.

Kompressoren smøres med tryk.Smøreolien kommer fra dieselmotorens hovedoliepassage og strømmer derefter tilbage til dieseloliebeholderen gennem oliereturrøret.

Turbolader har været en uundværlig del af dieselmotorgeneratoren.Det forbedrer kraftigt motorens kraft og drejningsmoment under samme slagvolumen og forbedrer brændstoføkonomien.Samtidig imødekommer den folks efterspørgsel efter dieselmotorer med høje hestekræfter og højt drejningsmoment.På grund af reduktionen af ​​brændstofforbruget pr. effektenhed er det desuden nemmere at overholde emissionsbestemmelserne end motorer med naturlig indsugning.

Turboteknologiens fremskridt har også ført til revolutionen inden for motorteknologi.Vi håber, at flere nye teknologier vil blive anvendt på traditionelle motorer i fremtiden.Hvor langt kan traditionelle motorer gå i dag med den stærke stigning af ny energi?Lad os vente og se.

Guangxi Dingbo Power er en af ​​førende producenter af stor dieselgenerator i Kina, som har fokuseret på højkvalitets dieselgenerator i mere end 14 år.Hvis du har planer om at købe generatorsæt, bedes du sende en e-mail til dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power vil levere dieselgenerator af høj kvalitet og perfekt eftersalgsservice.Guangxi Dingbo Power er ansvarlig fabrik, giv altid teknisk support i eftersalget.