Tha duct in-ghabhail agus duct exhaust cudromach gus fuaim a lughdachadh

Is e fuaim sònraichte a th ’ann an gnìomhachd gineadair dìosail, thoir trioblaid do dhaoine, ach gu dearbh, faodaidh a’ mhòr-chuid den fhuaim gineadair dìosail bhon fhuaim fuadain, mura h-eil muffler, aig astar sònraichte, fuaim ruighinn còrr air 100 deicibeil.Ann am beatha thig cuid de thrioblaidean, agus lughdaichidh am muffler fuaim an gineadair a chaidh a shuidheachadh fo phrògram sònraichte, chì sinn.

An ro-chùmhnant airson obrachadh àbhaisteach seata gineadair dìosail.Gus coinneachadh ri buaidh lughdachadh fuaim, feumar beachdachadh air riatanasan fionnarachaidh gineadair dìosail airson seòmar an inneil.Leis gu bheil feum aig an t-seata gineadair dìosail air tòrr èadhar ùr rè obrachadh, feumar dealbhadh a dhèanamh air duct sgaoilidh is sgaoilidh seòmar an inneil a choinnicheas ris na riatanasan.Tha tòrr fuaim cuideachd air a sgaoileadh gu taobh a-muigh seòmar an inneil bhon duct in-ghabhail agus duct fuasglaidh.

Tha dealbhadh reusanta den t-slighe a-steach adhair agus an duct sgaoilidh na cheangal cudromach gus fuaim a lughdachadh.An t-slighe a-steach adhair agus duct sgaoilidh an seata gineadair diesel Tha iad air an dèanamh le duct èadhair breige fillte, le muffler inlet adhair sònraichte agus muffler èasgaidh, agus tha stuthan a tha a’ gabhail a-steach fuaim agus bòrd sùghaidh fuaim air an cur a-steach don chuas a-staigh.Aig an aon àm, gus dèanamh cinnteach gum bi an aonad ag obair gu h-àbhaisteach airson ùine mhòr aig cumhachd comharraichte, feumar àite sgaoilidh gu leòr a ghleidheadh ​​​​airson na h-innealan in-ghabhail agus sgaoilidh den aonad a rèir riatanasan cleachdaidh an aonaid.Bu chòir luchd-leantainn sruthadh aiseach le fuaim ìosal a chuir a-steach ann am pìoban fuadain an aonaid gus dèanamh cinnteach gu bheil meud fionnarachaidh gu leòr ann an seòmar an inneil.Thathas an dùil gum bi lughdachadh fuaim 25-30DBA leis na dòighean gu h-àrd.

Is e fuaim cladhach prìomh thùs fuaim an aonaid.Thathas den bheachd gun gabh TL = 30-40dba a lughdachadh le bhith a’ cleachdadh dà muffler ann an sreath airson lughdachadh fuaim àrd-sgoile.Air an làimh eile, feumaidh deagh choileanadh seulachaidh a bhith aig ceangal pìob fuadain, agus tha pàirt den fhuaim air a leigeil a-mach don àile tron ​​​​phìob sgaoilidh.Gus casg a chuir air an aonad bho bhith ag obair airson ùine mhòr agus a’ toirt buaidh air cumhachd toraidh an aonaid, tha a’ phìob sèididh gas fuadain agus muffler ceò ceò an aonaid air an insaladh agus air an insaladh.

Lùghdaich fuaim easgaidh einnsean, agus dèan gas fuasglaidh teòthachd àrd faodar a leigeil ma sgaoil gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach.Mar phàirt den phìob sgaoilidh, bu chòir don muffler dèanamh cinnteach gu bheil e rèidh, neart beag agus neart gu leòr.Muffler gus seasamh ri 500 ℃ ~ 700 ℃ àrd Teòthachd sgaoilidh, gun mhilleadh, gun call buaidh muffler.An-diugh Dingbo cumhachd r air a thoirt a-steach an seo seachad, tha na tha gu h-àrd mu dheidhinn lughdachadh fuaim gineadair dìosail, muffler air a chleachdadh gus fuaim èiteachaidh an einnsein a lughdachadh, agus faodaidh an sgaoileadh gas leaghte aig teòthachd àrd gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach, mar sin mura h-eil muffler èasgaidh ann, chan urrainn do sheata gineadh dìosail a chleachdadh, an dòchas gun cuidich cumhachd Dingbo thu.