ഇൻടേക്ക് ഡക്‌റ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌റ്റ് എന്നിവ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രധാനമാണ്

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ഓപ്പറേഷൻ എന്നത് ഒരു പ്രത്യേക ശബ്ദമാണ്, ആളുകളെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്നു, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദത്തിൽ നിന്നുള്ള മിക്ക ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ശബ്ദവും, മഫ്‌ലർ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ, ശബ്‌ദം 100 ഡെസിബെല്ലിൽ കൂടുതൽ എത്തും.ജീവിതത്തിൽ ചില കുഴപ്പങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു, കൂടാതെ മഫ്ലർ ഒരു പ്രത്യേക പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലുള്ള ജനറേറ്ററിന്റെ ശബ്ദവും കുറയ്ക്കും, നമുക്ക് നോക്കാം.

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള മുൻകരുതൽ.ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രഭാവം നിറവേറ്റുന്നതിന്, മെഷീൻ റൂമിനുള്ള ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ വെന്റിലേഷൻ ആവശ്യകതകൾ പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന് ധാരാളം ശുദ്ധവായു ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്ന മെഷീൻ റൂമിലെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌ടും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഇൻടേക്ക് ഡക്‌റ്റിൽ നിന്നും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌റ്റിൽ നിന്നും മെഷീൻ റൂമിന്റെ പുറത്തേക്കും ധാരാളം ശബ്ദം വ്യാപിക്കുന്നു.

എയർ ഇൻലെറ്റിന്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌ടിന്റെയും ന്യായമായ രൂപകൽപ്പന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ലിങ്കാണ്.എയർ ഇൻലെറ്റും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌ടും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഒരു പ്രത്യേക എയർ ഇൻലെറ്റ് മഫ്‌ളറും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഫ്‌ലറും ഉപയോഗിച്ച് മടക്കിയ ഇഷ്ടിക വായു നാളം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ശബ്ദ-ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളും സുഷിരങ്ങളുള്ള ശബ്‌ദ-ആഗിരണം ബോർഡും ആന്തരിക അറയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.അതേസമയം, ദീർഘകാലത്തേക്ക് റേറ്റുചെയ്ത പവറിൽ യൂണിറ്റിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, യൂണിറ്റിന്റെ ഉപയോഗ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് മതിയായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഏരിയ യൂണിറ്റിന്റെ ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വെന്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കണം.മെഷീൻ റൂമിൽ മതിയായ വെന്റിലേഷൻ വോളിയം ഉറപ്പാക്കാൻ യൂണിറ്റിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളിൽ ലോ-നോയ്‌സ് അക്ഷീയ ഫ്ലോ ഫാനുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.മേൽപ്പറഞ്ഞ മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നത് 25-30DBA ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദമാണ് യൂണിറ്റിന്റെ പ്രധാന ശബ്ദ സ്രോതസ്സ്.ദ്വിതീയ ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് രണ്ട് മഫ്‌ളറുകൾ ശ്രേണിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ TL= 30-40dba കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു.മറുവശത്ത്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ കണക്ഷന് നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനം ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ശബ്ദത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലൂടെ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.യൂണിറ്റ് ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും യൂണിറ്റിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തിയെ ബാധിക്കുന്നതിനും, യൂണിറ്റിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പും സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഫ്‌ളറും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

എഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ ഭാഗമായി, മഫ്‌ളർ അതിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സുഗമവും ചെറിയ പ്രതിരോധവും മതിയായ ശക്തിയും ഉറപ്പാക്കണം.500℃~700℃ ഉയർന്ന താപനില എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, കേടുപാടുകൾ, മഫ്‌ളർ ഇഫക്റ്റ് നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ മഫ്‌ലർ.ഇന്നത്തെ Dingbo powe ആർ ഇവിടെ അവതരിപ്പിച്ചത് അവസാനിച്ചു, മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ, എഞ്ചിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദം കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മഫ്‌ളർ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് സുരക്ഷിതമായും ഫലപ്രദമായും, അതിനാൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഫ്‌ളർ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റിംഗ് സെറ്റ് സാധ്യമല്ല ഉപയോഗിക്കാൻ, Dingbo ശക്തി നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.