흡기 덕트와 배기 덕트는 소음 감소에 중요

디젤 발전기 작동은 특정 소음으로 사람들에게 문제를 야기하지만 실제로 배기 소음으로 인한 디젤 발전기 소음의 대부분은 머플러가 없으면 특정 속도에서 소음이 100데시벨 이상에 도달할 수 있습니다.인생에서 약간의 문제가 발생하고 머플러도 특정 프로그램에서 설정한 발전기의 소음을 줄여줍니다.

디젤 발전기 세트의 정상 작동을 위한 전제 조건.소음저감효과를 만족시키기 위해서는 기계실용 디젤발전기의 환기요구사항을 고려할 필요가 있다.디젤 발전기 세트는 운전 중 많은 신선한 공기가 필요하기 때문에 요구 사항을 충족시킬 수 있는 기계실의 배기 및 배기 덕트 설계가 필요합니다.흡기 덕트와 배기 덕트에서 많은 소음이 기계실 외부로 퍼집니다.

공기 흡입구와 배기 덕트의 합리적인 설계는 소음을 줄이는 중요한 연결 고리입니다.공기 흡입구 및 배출 덕트 디젤 발전기 세트 특수 공기 흡입 머플러와 배기 머플러가있는 접힌 벽돌 공기 덕트로 만들어지며 흡음 재료와 천공 흡음 보드가 내부 캐비티에 설치됩니다.동시에 정격 전력에서 장기간 장치의 정상적인 작동을 보장하기 위해 장치의 사용 요구 사항에 따라 장치의 흡기 및 배기구에 충분한 배기 영역을 확보해야 합니다.기계실의 충분한 환기량을 확보하기 위해 장치의 배기관에 저소음 축류 팬을 설치해야 합니다.위의 방법으로 노이즈 감소는 25-30DBA가 될 것으로 예상됩니다.

배기 소음은 장치의 주요 소음원입니다.2차 소음 감소를 위해 2개의 머플러를 직렬로 사용하면 TL=30-40dba를 줄일 수 있을 것으로 추정됩니다.한편, 배기관의 연결은 밀폐성능이 좋아야 하며, 소음의 일부는 배기관을 통해 대기로 배출된다.장치가 장기간 작동하여 장치의 출력에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 장치의 배기 가스 배기관과 연기 배기 머플러가 절연 및 절연되어 있습니다.

엔진 배기 소음을 줄이고 고온의 배기 가스를 안전하고 효율적으로 배출할 수 있습니다.배기 파이프의 일부로서 머플러는 배기가 매끄럽고 작은 저항과 충분한 강도를 보장해야 합니다.500℃~700℃ 고온 배기를 견딜 수 있는 머플러, 손상 없음, 머플러 효과 손실 없음.오늘의 딩보 포스 아르 자형 이상은 디젤발전기 소음저감, 엔진의 배기소음 저감에 사용되는 머플러, 고온의 배기가스 배출이 안전하고 효과적으로 이루어지기 때문에 배기 머플러가 없으면 디젤발전기 세트를 사용할 수 없다는 내용입니다. 사용하려면 Dingbo 전원이 당신에게 도움이 될 수 있기를 바랍니다.