Saluran Masuk dan Saluran Ekzos Penting untuk Mengurangkan Bunyi

Operasi penjana diesel adalah bunyi tertentu, membawa masalah kepada orang ramai, tetapi sebenarnya, kebanyakan bunyi penjana diesel dari bunyi ekzos, jika tiada peredam, pada kelajuan tertentu, bunyi boleh mencapai lebih daripada 100 desibel.Dalam kehidupan membawa beberapa masalah, ditambah dengan muffler juga akan mengurangkan bunyi set penjana di bawah program tertentu, mari kita lihat.

Prasyarat untuk operasi biasa set penjana diesel.Untuk memenuhi kesan pengurangan hingar, adalah perlu untuk mempertimbangkan keperluan pengudaraan penjana diesel untuk bilik mesin.Oleh kerana set penjana diesel memerlukan banyak udara segar semasa operasi, adalah perlu untuk mereka bentuk saluran ekzos dan ekzos bilik mesin yang boleh memenuhi keperluan.Banyak bunyi juga merebak ke bahagian luar bilik mesin dari saluran masuk dan saluran ekzos.

Reka bentuk munasabah saluran masuk udara dan saluran ekzos adalah pautan penting untuk mengurangkan bunyi.Saluran masuk udara dan saluran ekzos set penjana diesel diperbuat daripada saluran udara bata yang dilipat, dengan peredam masuk udara khas dan peredam ekzos, dan bahan penyerap bunyi dan papan penyerap bunyi berlubang dipasang di rongga dalam.Pada masa yang sama, untuk memastikan operasi normal unit pada kuasa undian untuk masa yang lama, Kawasan ekzos yang mencukupi mesti dikhaskan untuk lubang masuk dan ekzos unit mengikut keperluan penggunaan unit.Kipas aliran paksi bunyi rendah hendaklah dipasang di paip ekzos unit untuk memastikan jumlah pengudaraan yang mencukupi di dalam bilik mesin.Pengurangan hingar dijangka 25-30DBA dengan cara di atas.

Bunyi ekzos ialah punca hingar utama unit.Dianggarkan bahawa TL= 30-40dba boleh dikurangkan dengan menggunakan dua peredam secara bersiri untuk pengurangan hingar sekunder.Sebaliknya, sambungan paip ekzos mesti mempunyai prestasi pengedap yang baik, dan sebahagian daripada bunyi dilepaskan ke atmosfera melalui paip ekzos.Untuk mengelakkan unit daripada beroperasi dalam jangka masa yang lama dan menjejaskan kuasa keluaran unit, paip ekzos gas ekzos dan peredam asap unit itu ditebat dan ditebat.

Kurangkan bunyi ekzos enjin, dan jadikan gas ekzos suhu tinggi boleh dilepaskan dengan selamat dan cekap.Sebagai sebahagian daripada paip ekzos, muffler harus memastikan ekzosnya licin, rintangan kecil dan kekuatan yang mencukupi.Muffler untuk menahan 500 ℃ ~ 700 ℃ suhu tinggi ekzos, tiada kerosakan, tiada kehilangan kesan muffler.hari ini Dingbo powe r diperkenalkan di sini adalah tamat, di atas adalah mengenai pengurangan hingar penjana diesel, muffler digunakan untuk mengurangkan bunyi ekzos enjin, dan pelepasan gas ekzos suhu tinggi boleh dengan selamat dan berkesan, jadi jika tiada muffler ekzos, set penjanaan diesel tidak dapat untuk digunakan, harap kuasa Dingbo dapat membantu anda.