El conducte d'admissió i el conducte d'escapament són importants per reduir el soroll

El funcionament del generador dièsel és un cert soroll, provoca problemes a la gent, però de fet, la majoria del soroll del generador dièsel del soroll d'escapament, si no hi ha silenciador, a una velocitat determinada, el soroll pot arribar a més de 100 decibels.A la vida comporta alguns problemes, a més, el silenciador també reduirà el soroll del grup electrògen sota un determinat programa, a veure.

La condició prèvia per al funcionament normal del grup electrògen dièsel.Per satisfer l'efecte de reducció del soroll, cal tenir en compte els requisits de ventilació del generador dièsel per a la sala de màquines.Com que el grup electrògen dièsel necessita molt d'aire fresc durant el funcionament, cal dissenyar el conducte d'escapament i d'escapament de la sala de màquines que pugui complir els requisits.També es propaga molt soroll a l'exterior de la sala de màquines des del conducte d'admissió i el conducte d'escapament.

El disseny raonable de l'entrada d'aire i el conducte d'escapament és un enllaç important per reduir el soroll.L'entrada d'aire i el conducte d'escapament del grup electrògen dièsel estan fets d'un conducte d'aire de maó plegat, amb un silenciador d'entrada d'aire especial i un silenciador d'escapament, i s'instal·len materials insonorisants i un tauler d'absorció acústica perforada a la cavitat interior.Al mateix temps, per garantir el funcionament normal de la unitat a la potència nominal durant molt de temps, s'ha de reservar una àrea d'escapament suficient per a les ventilacions d'admissió i d'escapament de la unitat segons els requisits d'ús de la unitat.S'han d'instal·lar ventiladors de flux axial de baix soroll als tubs d'escapament de la unitat per garantir un volum de ventilació suficient a la sala de màquines.S'espera que la reducció del soroll sigui de 25-30 DBA pels mitjans anteriors.

El soroll d'escapament és la principal font de soroll de la unitat.S'estima que es pot reduir TL = 30-40dba utilitzant dos silenciadors en sèrie per a la reducció del soroll secundari.D'altra banda, la connexió del tub d'escapament ha de tenir un bon rendiment de segellat i part del soroll es descarrega a l'atmosfera a través del tub d'escapament.Per evitar que la unitat funcioni durant molt de temps i afecti la potència de sortida de la unitat, el tub d'escapament dels gasos d'escapament i el silenciador d'escapament de fum de la unitat estan aïllats i aïllats.

Reduïu el soroll d'escapament del motor i feu que els gasos d'escapament d'alta temperatura es puguin descarregar de manera segura i eficient.Com a part del tub d'escapament, el silenciador ha d'assegurar el seu escapament suau, una petita resistència i una força suficient.Silenciador per suportar 500 ℃ ~ 700 ℃ d'escapament d'alta temperatura, sense danys, sense pèrdua d'efecte silenciador.El d'avui Dingbo poder r s'introdueix aquí s'ha acabat, l'anterior tracta sobre la reducció del soroll del generador dièsel, el silenciador que s'utilitza per reduir el soroll d'escapament del motor i la descàrrega de gas d'escapament d'alta temperatura es pot fer de manera segura i eficaç, de manera que si no hi ha silenciador d'escapament, el grup electrògen dièsel no es pot per utilitzar, espero que el poder de Dingbo us pugui ajudar.