Inntaksrás og útblástursrás eru mikilvæg til að draga úr hávaða

Dísel rafall rekstur er ákveðinn hávaði, koma fólki í vandræðum, en í raun, mest af dísel rafall hávaða frá útblástur hávaða, ef engin hljóðdeyfi, á ákveðnum hraða, hávaði getur náð meira en 100 desibel.Í lífinu koma nokkur vandræði, auk hljóðdeyfir mun einnig draga úr hávaða rafall sett undir ákveðnu forriti, við skulum sjá.

Forsenda eðlilegrar notkunar dísilrafalla.Til þess að mæta hávaðaminnkandi áhrifum er nauðsynlegt að huga að loftræstingarkröfum dísilrafalls fyrir vélarýmið.Vegna þess að dísilrafallasettið þarf mikið af fersku lofti meðan á notkun stendur er nauðsynlegt að hanna útblásturs- og útblástursrás vélarrýmisins sem uppfyllir kröfurnar.Einnig berst mikill hávaði utan í vélarrúmið frá inntaksrás og útblástursrás.

Sanngjarn hönnun loftinntaks og útblástursrásar er mikilvægur hlekkur til að draga úr hávaða.Loftinntak og útblástursrás á dísel rafala sett eru úr samanbrotinni múrsteinsloftrás, með sérstökum loftinntaksdeyfi og útblásturshljóðdeyfi, og hljóðdempandi efni og götótt hljóðdempandi borð eru sett í innra holrúmið.Á sama tíma, til að tryggja eðlilega notkun einingarinnar við nafnafl í langan tíma, verður að geyma nægilegt útblásturssvæði fyrir inntaks- og útblástursloftar einingarinnar í samræmi við notkunarkröfur einingarinnar.Hljóðlausar axialflæðisviftur ættu að vera settar upp í útblástursrörum einingarinnar til að tryggja nægilegt loftræstingarrúmmál í vélarúminu.Gert er ráð fyrir að hávaðaminnkun verði 25-30DBA með ofangreindum hætti.

Útblásturshljóð er aðal hávaðauppspretta einingarinnar.Áætlað er að hægt sé að draga úr TL= 30-40dba með því að nota tvo hljóðdeyfi í röð fyrir auka hávaða.Aftur á móti verður tenging útblástursrörsins að hafa góða þéttingargetu og hluti af hávaðanum berst út í andrúmsloftið í gegnum útblástursrörið.Til að koma í veg fyrir að einingin virki í langan tíma og hafi áhrif á úttaksstyrk einingarinnar, eru útblástursrör fyrir útblástursloftið og reykútblástursdeyfir einingarinnar einangruð og einangruð.

Dragðu úr útblásturshljóði hreyfilsins og láttu útblástursloft við háan hita vera hægt að losa á öruggan og skilvirkan hátt.Sem hluti af útblástursrörinu ætti hljóðdeyfir að tryggja sléttan útblástur, lítið viðnám og nægan styrk.Hljóðdeyfi til að standast 500 ℃ ~ 700 ℃ háhitaútblástur, engin skemmdir, ekkert tap á hljóðdeyfiáhrifum.Í dag Dingbo kraftur r er kynnt hér er lokið, ofangreint snýst um hávaðaminnkun dísilrafalla, hljóðdeyfi notaður til að draga úr útblásturshljóði hreyfilsins og háhitaútblástursloftslosun getur á öruggan og áhrifaríkan hátt, þannig að ef það er enginn útblásturshljóðdeyfi, þá er dísilframleiðsla ekki hægt að til að nota, vona að Dingbo krafturinn geti hjálpað þér.