Inlaatkanaal en uitlaatkanaal zijn belangrijk om lawaai te verminderen

De werking van de dieselgenerator is een bepaald geluid, brengt mensen problemen, maar in feite kan het meeste dieselgeneratorgeluid van het uitlaatgeluid, als er geen uitlaatdemper is, bij een bepaalde snelheid meer dan 100 decibel bereiken.In het leven brengt wat problemen met zich mee, plus de geluiddemper zal ook het geluid van de generatorset onder een bepaald programma verminderen, laten we eens kijken.

De voorwaarde voor de normale werking van dieselgeneratorset.Om aan het geluidsreductie-effect te voldoen, moet rekening worden gehouden met de ventilatie-eisen van de dieselgenerator voor de machinekamer.Omdat de dieselgeneratorset tijdens bedrijf veel verse lucht nodig heeft, is het noodzakelijk om de uitlaat en het uitlaatkanaal van de machinekamer zo te ontwerpen dat deze aan de eisen kan voldoen.Ook wordt veel geluid vanuit het inlaatkanaal en uitlaatkanaal naar buiten de machinekamer verspreid.

Een redelijk ontwerp van het luchtinlaat- en uitlaatkanaal is een belangrijke schakel om geluid te verminderen.Het luchtinlaat- en uitlaatkanaal van de diesel generatorset zijn gemaakt van gevouwen bakstenen luchtkanaal, met een speciale luchtinlaatdemper en uitlaatdemper, en geluidsabsorberende materialen en geperforeerde geluidsabsorberende platen zijn in de binnenholte geïnstalleerd.Tegelijkertijd moet, om de normale werking van de unit bij nominaal vermogen gedurende lange tijd te garanderen, voldoende uitlaatruimte worden gereserveerd voor de inlaat- en uitlaatopeningen van de unit in overeenstemming met de gebruiksvereisten van de unit.Geluidsarme axiaalventilatoren moeten in de uitlaatpijpen van de unit worden geïnstalleerd om voldoende ventilatievolume in de machinekamer te garanderen.De ruisonderdrukking zal naar verwachting 25-30DBA bedragen met de bovenstaande middelen.

Uitlaatgeluid is de belangrijkste geluidsbron van de unit.Geschat wordt dat TL= 30-40dba kan worden verminderd door twee geluiddempers in serie te gebruiken voor secundaire ruisonderdrukking.Aan de andere kant moet de aansluiting van de uitlaatpijp goede afdichtingsprestaties hebben en een deel van het geluid wordt via de uitlaatpijp naar de atmosfeer afgevoerd.Om te voorkomen dat de unit gedurende lange tijd werkt en het uitgangsvermogen van de unit beïnvloedt, zijn de uitlaatgasafvoerpijp en rookuitlaatdemper van de unit geïsoleerd en geïsoleerd.

Verminder het geluid van de motoruitlaat en zorg ervoor dat uitlaatgas op hoge temperatuur veilig en efficiënt kan worden afgevoerd.Als onderdeel van de uitlaatpijp moet de uitlaatdemper zorgen voor een soepele uitlaat, kleine weerstand en voldoende sterkte.Geluiddemper om 500 ~ 700 uitlaat op hoge temperatuur te weerstaan, geen schade, geen verlies van geluiddempereffect.vandaag Dingbo powe r is hier geïntroduceerd is voorbij, het bovenstaande gaat over ruisonderdrukking van de dieselgenerator, geluiddemper die wordt gebruikt om het uitlaatgeluid van de motor te verminderen, en de uitlaatgasafvoer op hoge temperatuur kan veilig en effectief zijn, dus als er geen uitlaatdemper is, kan dieselgeneratorset niet om te gebruiken, hoop dat de Dingbo-kracht u kan helpen.