Mfereji wa kuingiza na bomba la kutolea nje Ni muhimu Kupunguza Kelele

Operesheni ya jenereta ya dizeli ni kelele fulani, huwaletea watu shida, lakini kwa kweli, kelele nyingi za jenereta ya dizeli kutoka kwa kelele ya kutolea nje, ikiwa hakuna muffler, kwa kasi fulani, kelele inaweza kufikia decibel zaidi ya 100.Katika maisha huleta shida fulani, pamoja na muffler pia itapunguza kelele ya jenereta iliyowekwa chini ya programu fulani, hebu tuone.

Masharti ya operesheni ya kawaida ya seti ya jenereta ya dizeli.Ili kufikia athari ya kupunguza kelele, ni muhimu kuzingatia mahitaji ya uingizaji hewa wa jenereta ya dizeli kwa chumba cha mashine.Kwa sababu seti ya jenereta ya dizeli inahitaji hewa safi nyingi wakati wa operesheni, ni muhimu kutengeneza bomba la kutolea nje na kutolea nje ya chumba cha mashine ambacho kinaweza kukidhi mahitaji.Kelele nyingi pia huenea hadi nje ya chumba cha mashine kutoka kwa bomba la ulaji na bomba la kutolea nje.

Ubunifu wa busara wa uingizaji hewa na bomba la kutolea nje ni kiungo muhimu cha kupunguza kelele.Kiingilio cha hewa na bomba la kutolea nje la seti ya jenereta ya dizeli hutengenezwa kwa duct ya hewa ya matofali iliyokunjwa, na muffler maalum wa uingizaji hewa na muffler wa kutolea nje, na vifaa vya kunyonya sauti na bodi ya kunyonya sauti iliyopigwa imewekwa kwenye cavity ya ndani.Wakati huo huo, ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa kitengo kwa nguvu iliyopimwa kwa muda mrefu, eneo la kutosha la kutolea nje lazima lihifadhiwe kwa ajili ya uingizaji wa uingizaji na kutolea nje wa kitengo kulingana na mahitaji ya matumizi ya kitengo.Mashabiki wa mtiririko wa axial wa kelele ya chini wanapaswa kuwekwa kwenye mabomba ya kutolea nje ya kitengo ili kuhakikisha kiasi cha kutosha cha uingizaji hewa katika chumba cha mashine.Kupunguza kelele kunatarajiwa kuwa 25-30DBA kwa njia zilizo hapo juu.

Kelele ya kutolea nje ndio chanzo kikuu cha kelele cha kitengo.Inakadiriwa kuwa TL= 30-40dba inaweza kupunguzwa kwa kutumia mufflers mbili mfululizo kwa kupunguza kelele ya pili.Kwa upande mwingine, uunganisho wa bomba la kutolea nje lazima iwe na utendaji mzuri wa kuziba, na sehemu ya kelele hutolewa kwa anga kupitia bomba la kutolea nje.Ili kuzuia kitengo kufanya kazi kwa muda mrefu na kuathiri nguvu ya pato la kitengo, bomba la kutolea nje gesi ya kutolea nje na muffler wa kutolea nje moshi wa kitengo ni maboksi na maboksi.

Punguza kelele ya kutolea nje ya injini, na ufanye gesi ya kutolea nje ya joto la juu inaweza kutolewa kwa usalama na kwa ufanisi.Kama sehemu ya bomba la kutolea nje, muffler inapaswa kuhakikisha kutolea nje kwake laini, upinzani mdogo na nguvu za kutosha.Muffler kuhimili 500 ℃ ~ 700 ℃ joto la juu kutolea nje, hakuna uharibifu, hakuna hasara ya athari muffler.Ya leo Dingbo nguvu r Inaletwa hapa imekwisha, hapo juu ni juu ya kupunguza kelele ya jenereta ya dizeli, muffler inayotumiwa kupunguza kelele ya kutolea nje ya injini, na kutokwa kwa gesi ya kutolea nje kwa joto la juu kunaweza kwa usalama na kwa ufanisi, kwa hiyo ikiwa hakuna muffler wa kutolea nje, seti ya kuzalisha dizeli haiwezi. kutumia, natumai nguvu ya Dingbo inaweza kukusaidia.