볼보 발전기의 높은 수온의 원인

볼보 디젤 발전기 세트의 수온이 높은 주요 원인은 다음과 같습니다.

1. 부적절한 냉각수 또는 물 부족

냉각수가 부적합하거나 물이 부족하면 냉각 성능이 저하되고 냉각수 온도가 상승합니다.

2. 라디에이터 차단

라디에이터 핀의 넓은 영역이 떨어지고 핀 사이에 오일 슬러지 및 기타 부스러기가있어 열 방출을 방지합니다.특히 물 방열기의 표면이 디젤 엔진 발전기 기름으로 오염되면 먼지와 기름에 의해 형성된 기름 슬러지 혼합물의 열전도율이 스케일보다 작아 방열 효과를 심각하게 방해합니다.

3. 수온계 또는 경고등의 잘못된 표시

수온 센서 손상을 포함하여 잘못된 경보는 라인 철 타격 또는 표시기의 고장으로 인해 발생합니다.이때, 표면 온도계는 수온 센서에서 온도를 측정하여 수온 게이지의 표시가 실제 온도와 일치하는지 여부를 관찰하는 데 사용할 수 있습니다.

4. 팬 속도가 너무 낮거나 블레이드 변형 또는 역 설치

팬 벨트가 너무 느슨하면 미끄러져 팬 속도가 느려지고 공기 공급 효과가 약해집니다.테이프가 너무 느슨하면 조정해야 합니다.고무층이 노후되거나 손상되거나 섬유층이 파손된 경우 교체해야 합니다.

5. 냉각수 펌프 고장

펌프 자체가 손상되면 속도가 너무 느리고 펌프 본체에 스케일 침전물이 너무 많아 채널이 좁아지고 냉각수 흐름이 감소하고 방열 성능이 저하되고 오일 온도가 디젤 발전기 세트가 증가합니다.

6. 온도 조절 장치 고장

온도 조절 장치를 확인하는 방법은 다음과 같습니다.온도 조절기를 제거하고 따뜻한 물이 담긴 용기에 매달아 놓습니다.동시에 온도계를 물에 넣은 다음 용기 바닥에서 가열하십시오.온도 조절 밸브가 열리기 시작하고 완전히 열릴 때 수온을 관찰하십시오.위의 요구 사항이 충족되지 않거나 명백한 손상이 있는 경우 온도 조절 장치를 즉시 교체하십시오.

7. 실린더 헤드 개스킷이 손상되었습니다.

실린더 개스킷의 연소 여부를 판단하는 방법은 다음과 같습니다. 디젤 엔진을 끄고 잠시 기다렸다가 엔진을 다시 시작하고 속도를 높입니다.이때 라디에이터 충전 커버에 많은 기포가 보이면서 동시에 배기관의 작은 물방울이 배기 가스와 함께 배출되면 실린더 가스켓이 손상된 것으로 결론 지을 수 있습니다.

8. 부적절한 주입 시간

인젝터가 제대로 작동하지 않습니다.연료 공급 진행 각도가 너무 빠르거나 너무 늦으면 고온 가스와 실린더 벽 사이의 접촉 면적이 증가하고 냉각수에 전달되는 열이 증가하고 냉각수 온도가 상승합니다.이 때 디젤 엔진의 출력이 감소하고 연료 소비가 증가합니다.인젝터의 분사압이 떨어지고 스프레이가 좋지 않으면 연료가 완전히 연소되지 않고 배기 온도의 상승은 간접적으로 수온의 상승으로 이어진다.

9.디젤엔진의 과부하 운전

디젤 엔진 발전기에 과부하가 걸리면 과도한 연료 공급이 발생합니다.생성된 열이 디젤 엔진의 방열 용량을 초과하면 디젤 엔진의 냉각수 온도도 상승합니다.이 때 디젤 엔진은 대부분 검은 연기, 연료 소비 증가, 비정상적인 소리 및 기타 현상입니다.

높은 수온을 만났을 때 볼보 디젤 발전기 , 위의 이유를 참조할 수 있습니다.Dingbo Power는 14년 이상 고품질 제품에 중점을 둔 디젤 발전기 제조업체이기도 하며 주로 25kva-3125kva 디젤 발전기를 공급합니다.디젤 발전기를 구입할 계획이 있으시면 dingbo@dieselgeneratortech.com으로 이메일을 보내주십시오. 적합한 제품을 선택하고 최상의 서비스를 제공하도록 도와 드리겠습니다.