Κατασκευή Στροβιλοσυμπιεστή Καυσαερίων Γεννήτριας Ντίζελ

Οι γεννήτριες ντίζελ είναι εξοπλισμένες με υπερσυμπιεστές στον κινητήρα για να ενισχύσουν την ισχύ των δικών τους μονάδων.Αποτελείται από κύρια μέρη όπως το περίβλημα του στροβίλου, το ενδιάμεσο περίβλημα, το περίβλημα του συμπιεστή, το σώμα του ρότορα και τα πλωτά ρουλεμάν.Το περίβλημα του στροβίλου συνδέεται με τον σωλήνα εξάτμισης του κινητήρα.Η είσοδος του περιβλήματος του συμπιεστή συνδέεται με τη δίοδο αέρα του φίλτρου αέρα, ενώ η έξοδος οδηγεί στον κύλινδρο του κινητήρα.Ο διαχύτης του συμπιεστή σχηματίζεται από το κενό μεταξύ του περιβλήματος του συμπιεστή και του ενδιάμεσου περιβλήματος.

Το σώμα του ρότορα αποτελείται από έναν άξονα ρότορα, μια πτερωτή συμπιεστή και έναν στρόβιλο, οι οποίοι είναι συγκολλημένοι στον άξονα του ρότορα.Η πτερωτή του συμπιεστή είναι χύτευση αλουμινίου-χρυσού και στερεώνεται στον άξονα του ρότορα με παξιμάδι.Το σώμα του ρότορα θα πρέπει να ελεγχθεί για στατική ισορροπία και δυναμική ισορροπία πριν εγκατασταθεί στον υπερσυμπιεστή και ο βαθμός ανισορροπίας του επιτρέπεται να είναι εντός ορισμένου εύρους.

Η ταχύτητα του ρότορα του στροβίλου καυσαερίων είναι τόσο υψηλή όσο δεκάδες χιλιάδες στροφές και τα ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται συνήθως στα γενικά μηχανήματα δεν μπορούν να εξασφαλίσουν ότι ο ρότορας λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα.Τα πλωτά ρουλεμάν χρησιμοποιούνται συνήθως σε ακτινωτό στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων .Υπάρχουν κενά μεταξύ του πλωτού ρουλεμάν, του άξονα του ρότορα και του ενδιάμεσου κελύφους.Όταν ο άξονας του ρότορα περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, λιπαντικό λάδι με μια ορισμένη πίεση γεμίζει τα δύο κενά, έτσι ώστε το πλωτό ρουλεμάν να περιστρέφεται στην ίδια κατεύθυνση με τον άξονα του ρότορα στο εσωτερικό και το εξωτερικό φιλμ λαδιού., αλλά η ταχύτητα περιστροφής του είναι πολύ χαμηλότερη από την ταχύτητα του ρότορα, έτσι ώστε η σχετική γραμμική ταχύτητα του ρουλεμάν προς την οπή του ρουλεμάν και τον άξονα του ρότορα να μειώνεται πολύ.Λόγω του φιλμ λαδιού διπλής στρώσης, μπορεί να δημιουργηθεί ψύξη διπλής στρώσης και απόσβεση διπλής στρώσης.Επομένως, το πλωτό ρουλεμάν έχει τα πλεονεκτήματα της αξιόπιστης λειτουργίας υπό υψηλή ταχύτητα και ελαφρύ φορτίο, μειώνοντας τους κραδασμούς του σώματος του ρότορα και βολική επεξεργασία και αποσυναρμολόγηση.

Το λιπαντικό που απαιτείται από τον υπερσυμπιεστή καυσαερίων προέρχεται από την κύρια δίοδο λαδιού του κινητήρα.Αφού φιλτραριστεί ξανά από το λεπτό φίλτρο, εισέρχεται στο ενδιάμεσο κέλυφος του υπερσυμπιεστή και ρέει πίσω στον στροφαλοθάλαμο μέσω της κάτω εξόδου λαδιού για να σχηματίσει έναν συνεχή κύκλο δρόμου λαδιού λίπανσης.

Προκειμένου να αποτραπεί η διαρροή του συμπιεσμένου αέρα του συμπιεστή και των καυσαερίων του στροβίλου στο ενδιάμεσο περίβλημα, με αποτέλεσμα τη μείωση του φαινομένου υπερφόρτισης και της ισχύος του στροβίλου, καθώς και την επίδραση των καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας στο ρουλεμάν , παρέχεται μια διάταξη στεγανοποίησης στον στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων και η πτερωτή του συμπιεστή Ένας δακτύλιος στεγανοποίησης από καουτσούκ σχήματος Ο και μια πλάκα σφράγισης αέρα τοποθετούνται μεταξύ του ενδιάμεσου περιβλήματος και του άξονα του ρότορα.ένας στεγανοποιητικός δακτύλιος τοποθετείται μεταξύ του άξονα του ρότορα και του ενδιάμεσου περιβλήματος.Επιπλέον, για να αποφευχθεί η είσοδος λιπαντικού λαδιού στον συμπιεστή, τοποθετείται επίσης ένα διάφραγμα λαδιού στον άξονα του ρότορα στο άκρο του συμπιεστή.

Μια θερμική ασπίδα τοποθετείται επίσης μεταξύ του ενδιάμεσου περιβλήματος και του περιβλήματος του στροβίλου για τη μείωση της δυσμενούς επίδρασης των καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας στο λιπαντικό.Η ψύξη του στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων είναι γενικά φυσική ψύξη αέρα και υπάρχει επίσης ένα ενδιάμεσο στρώμα νερού στο μεσαίο κέλυφος.Ο ευκολότερος τρόπος για να υπερτροφοδοτήσετε έναν μη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ είναι να εγκαταστήσετε έναν κατάλληλο υπερσυμπιεστή, να αντικαταστήσετε τους σωλήνες εισαγωγής και εξαγωγής, να αυξήσετε κατάλληλα την παροχή λαδιού και να αυξήσετε το κύκλωμα λαδιού για τη λίπανση του υπερσυμπιεστή.Άλλες δομές μπορούν να παραλειφθούν.αλλαγή.Η πρακτική έχει δείξει ότι η ισχύς του κινητήρα ντίζελ μπορεί να αυξηθεί κατά 20% έως 30%, και το χρώμα του καπνού των καυσαερίων μπορεί να βελτιωθεί.

Η δομή του υπερσυμπιεστή καυσαερίων για σετ γεννητριών ντίζελ εισάγεται εδώ.Ελπίζω να σε βοηθήσει.Η Dingbo Power είναι ένας κατασκευαστής γεννητριών που ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση των σετ γεννητριών ντίζελ.Κορυφαία υπερτροφοδοτούμενη ενδοψύξη, τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων και ηλεκτρονικού ελέγχου, ανώτερη απόδοση, συμπαγής διάταξη, ακριβής και γρήγορη οργάνωση καύσης, καλή απόδοση στιγμιαίας απόκρισης, ισχυρή ικανότητα φόρτωσης, μεγάλο απόθεμα ισχύος, ισχυρή ισχύς, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος, για άτομα με περιορισμένη πόρους ενέργειας.Η μηχανολογία, τα χημικά ορυχεία, τα εργοστάσια, τα ξενοδοχεία, τα ακίνητα, τα σχολεία, τα νοσοκομεία και άλλες επιχειρήσεις και ιδρύματα παρέχουν ασφαλή, σταθερή και αξιόπιστη προστασία ισχύος.