Hoe ûntwerpe Diesel Generator Room

As in emergency macht generaasje apparatuer, diesel generators hawwe in enoarme gebrûk romte, benammen yn 'e macht masine keamer, kommunikaasje masine keamer, it hat in pivotale rol.Hoe te bouwen de generator set apparatuer, wat binne de foarsoarchsmaatregels yn 'e masine keamer, hjir is in detaillearre begryp fan dy.

1. Site seleksje fan diesel generator keamer.

Mei it rekkenjen fan de luchtynlaat, útlaat en reekútlaat fan 'e dieselgeneratorset, is it it bêste om de masinekeamer op' e earste ferdjipping te pleatsen as de betingsten it tastean.Lykwols, hege gebouwen binne djoer, benammen de earste ferdjipping wurdt meastal brûkt foar eksterne saken, dy't heart ta de gouden sône, sadat de generator keamer is oer it algemien leit yn 'e kelder.Troch ûnfoldwaande tagong ta de kelder en minne natuerlike fentilaasjebetingsten binne in rige ûngeunstige faktoaren by it ûntwerp fan de kompjûterkeamer brocht, en moat der yn it ûntwerp soarch wurde omgean.Soarch omtinken foar de folgjende punten by it selektearjen fan de lokaasje fan 'e kompjûterkeamer:

It moat net ynstalleare wurde yn in keamer sûnder eksterne muorren om betingsten te meitsjen foar de heule luchtkanalen en reekútlaatkanalen dy't nei bûten eksporteare wurde;besykje de haadyngong, gevel en oare dielen fan it gebou te foarkommen om te foarkommen dat reek en loftútlaat har beynfloedzje;oplette;De ynfloed fan lûd op it miljeu;it moat tichtby it ûnderstasjon fan it gebou wêze, dat handich is foar bedrading, ferminderet machtferlies en fasilitearret operaasje en behear.

2. Ventilaasje.

It fentilaasjeprobleem fan 'e keamer foar dieselgenerator is in probleem dat moat wurde oplost yn' e ûntwerp fan 'e motorkeamer, benammen as de masinekeamer yn' e kelder leit, oars sil it direkt ynfloed hawwe op 'e wurking fan' e dieselmotorgeneratorset.De útlaatlucht fan 'e ienheid moat oer it algemien op in organisearre manier wurde regele mei hjitteluchtkanalen.It is net oan te rieden om de radiator fan de dieselmotor de waarmte yn de masinekeamer ôf te litten en dan troch de útlaatventilator útput te wurden.Der moat genôch frisse lucht yn de kompjûterkeamer komme.

As de dieselmotor draait, moat it fentilaasjevolume fan 'e motorkeamer gelyk wêze oan of grutter wêze as de som fan' e frisse luchtvolumint nedich foar ferbaarning fan 'e dieselmotor en it frisse luchtvolumint nedich om de keamertemperatuer te behâlden.De hoemannichte frisse lucht dy't nedich is om de ferbaarning fan 'e dieselmotor te behâlden kin krije by de fabrikant fan' e ienheid.As d'r gjin ynformaasje is, kin it berekkene wurde as 0,1m3 / min per kilowatt remkrêft nedich.

De fentilaasje fan de diesel generator keamer algemien oannimt hite lucht kanalen foar exhaust lucht, en de lucht intake is in natuerlike lucht intake metoade.De hite lucht piip is ferbûn mei de dieselmotor radiator, en de mienskiplike is sêft.De hite lucht piip moat wêze rjocht.As jo ​​wolle draaie, moat de draairadius sa grut mooglik wêze en it ynterieur soe glêd wêze.De loftútlaat moat sa ticht mooglik wêze en direkt útwreidzje nei de radiator.As der swierrichheden binne bûten de buis, kin it ynsteld wurde om te eksportearjen yn 'e buis.De lucht yn- en útlaat moatte wurde regele oan beide úteinen fan 'e ienheid apart te kommen koartsluting fan luchtstream en beynfloedzje de waarmte dissipaasje effekt.

Yn kâlde gebieten moat omtinken jûn wurde oan de ynfloed fan 'e luchtyn- en útlaatventilen op' e temperatuer fan 'e masinekeamer, om foar te kommen dat de temperatuer fan' e masinekeamer te leech is om it begjin fan 'e ienheid te beynfloedzjen.In damper kin ynsteld wurde op de ferbining tusken de tuyere en de outdoors, dat is meastal sletten en kin iepene wurde automatysk as de ienheid rint.

3. reek exhaust.

De funksje fan it reekôflaatsysteem is om it ôflaatgas yn 'e silinder nei bûten te lossen.It útlaatsysteem moat de efterdruk safolle mooglik ferminderje, om't de tanimming fan it útlaatgasresistinsje in fermindering fan dieselmotorútfier en in tanimming fan temperatuerferheging sil liede. , dy't de foardielen hat fan minder draaien en lege wjerstân, mar it neidiel is dat it indoor waarmteferdieling fergruttet en de temperatuer fan 'e masinekeamer fergruttet;lizze yn sleatten hat it foardiel fan in lege waarmtedissipaasje binnen, mar it neidiel is De piip draait mear en de wjerstân is relatyf grut.Horizontale overhead lizze wurdt faak brûkt yn hege gebouwen.De exhaust piip moat wurde liede út apart te minimalisearjen de elbow.Smoke exhaust lûd is de sterkste yn it totale lûd fan 'e ienheid.In muffler moat ynstalleare wurde om it lûd te ferminderjen.

4. de basis fan 'e kompjûter keamer.

De stifting wurdt benammen brûkt om it folsleine gewicht fan 'e dieselgeneratorset en de basis te stypjen.De basis leit op 'e stifting, en de ienheid is ynstalleare op' e basis.Yn 't algemien wurde maatregels foar skokabsorption nommen op' e basis.Hege snelheid dieselgeneratorsets wurde algemien brûkt yn hege gebouwen.As de generatorsets op 'e flier ynstalleare, dat is, se binne net op it leechste nivo, wurde swiere betonnen fûneminten brûkt om te foarkommen dat de stifting te swier is en de flierlading ferheegje.De lading fan 'e generatorsets moat wurde levere oan' e strukturele professional tidens it ûntwerp..As de ienheid op 'e ierde ferdjipping fan in gebou leit, sil de betonnen fundearring ynsteld wurde neffens de easken fan' e ienheid.De ûnderste hoeke screws kinne v're ynbêde, of se kinne wurde ynstallearre mei in elektryske drill neidat de ienheid komt.

5. de kompjûter keamer is grûn.

D'r wurde oer it generaal trije soarten grûnen brûkt yn keamers foar dieselgenerators: wurkjende grûn: grûn op it neutrale punt fan 'e macht generator ;beskermjende grûn: grûn de normaal uncharged metalen shell fan elektryske apparatuer;anty-statyske grûn: it grûnjen fan de apparatuer en pipelines fan it brânstofsysteem.Alle soarten grûnen kinne it grûnapparaat diele mei oare grûnen fan hege gebouwen, dat is, de mienskiplike grûnmetoade wurdt oannaam.

As jo ​​​​mear witte wolle oer dieselgenerators, nim dan kontakt mei ús op fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.