Πώς να σχεδιάσετε το δωμάτιο γεννήτριας ντίζελ

11 Οκτωβρίου 2021

Ως ένα ηλεκτροπαραγωγή έκτακτης ανάγκης εξοπλισμός, οι γεννήτριες ντίζελ έχουν τεράστιο χώρο χρήσης, ειδικά στην αίθουσα μηχανών ισχύος, στην αίθουσα μηχανών επικοινωνίας, έχει κεντρικό ρόλο.Πώς να φτιάξετε τον εξοπλισμό του σετ γεννήτριας, ποιες είναι οι προφυλάξεις στο μηχανοστάσιο, εδώ είναι μια λεπτομερής κατανόησή σας.

 

1. Επιλογή τοποθεσίας δωματίου γεννήτριας ντίζελ.

 

Λαμβάνοντας υπόψη την εισαγωγή αέρα, την εξάτμιση και την εξαγωγή καπνού του σετ γεννήτριας ντίζελ, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το μηχανοστάσιο στον πρώτο όροφο εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν.Ωστόσο, τα πολυώροφα κτίρια είναι ακριβά, ειδικά ο πρώτος όροφος χρησιμοποιείται συνήθως για εξωτερικές επιχειρήσεις, που ανήκει στη χρυσή ζώνη, επομένως η αίθουσα γεννήτριας βρίσκεται γενικά στο υπόγειο.Λόγω της ανεπαρκούς πρόσβασης στο υπόγειο και των κακών συνθηκών φυσικού αερισμού, μια σειρά δυσμενών παραγόντων έχουν επιφέρει στο σχεδιασμό της αίθουσας υπολογιστών και πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την αντιμετώπισή τους κατά τη σχεδίαση.Δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία όταν επιλέγετε τη θέση της αίθουσας υπολογιστών:

 

Δεν πρέπει να εγκατασταθεί σε δωμάτιο χωρίς εξωτερικούς τοίχους για να δημιουργηθούν συνθήκες ώστε οι αγωγοί θερμού αέρα και οι αγωγοί εξαγωγής καπνού να εξάγονται έξω.Προσπαθήστε να αποφύγετε την κύρια είσοδο, την πρόσοψη και άλλα μέρη του κτιρίου για να αποφύγετε τον καπνό και τα καυσαέρια να τα επηρεάσουν.δώσε προσοχή;Οι επιπτώσεις του θορύβου στο περιβάλλον.θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στον υποσταθμό του κτιρίου, ο οποίος είναι βολικός για καλωδίωση, μειώνει την απώλεια ισχύος και διευκολύνει τη λειτουργία και τη διαχείριση.

 

2. Αερισμός.

 

Το πρόβλημα εξαερισμού του χώρου της γεννήτριας ντίζελ είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να λυθεί στο σχεδιασμό του μηχανοστασίου, ειδικά όταν το μηχανοστάσιο βρίσκεται στο υπόγειο, διαφορετικά θα επηρεάσει άμεσα τη λειτουργία του σετ γεννήτριας κινητήρα ντίζελ.Ο αέρας εξαγωγής της μονάδας πρέπει γενικά να είναι διατεταγμένος με αγωγούς θερμού αέρα με οργανωμένο τρόπο.Δεν συνιστάται να αφήνετε το ψυγείο του κινητήρα ντίζελ να διαχέει τη θερμότητα στο μηχανοστάσιο και στη συνέχεια να εξαντλείται από τον ανεμιστήρα εξάτμισης.Θα πρέπει να παρέχεται επαρκής καθαρός αέρας στην αίθουσα υπολογιστών.

 

Όταν ο κινητήρας ντίζελ είναι σε λειτουργία, ο όγκος αερισμού του μηχανοστασίου πρέπει να είναι ίσος ή μεγαλύτερος από το άθροισμα του όγκου φρέσκου αέρα που απαιτείται για την καύση του κινητήρα ντίζελ και του όγκου φρέσκου αέρα που απαιτείται για τη διατήρηση της θερμοκρασίας του δωματίου.Η ποσότητα φρέσκου αέρα που απαιτείται για τη διατήρηση της καύσης του κινητήρα ντίζελ μπορεί να ληφθεί από τον κατασκευαστή της μονάδας.Εάν δεν υπάρχουν πληροφορίες, μπορεί να υπολογιστεί ως 0,1 m3/min ανά κιλοβάτ απαιτούμενης ισχύος πέδησης.


How to Design Diesel Generator Room

 

Ο εξαερισμός του δωματίου της γεννήτριας ντίζελ υιοθετεί γενικά αγωγούς θερμού αέρα για τον αέρα εξαγωγής και η εισαγωγή αέρα είναι μια φυσική μέθοδος εισαγωγής αέρα.Ο σωλήνας ζεστού αέρα συνδέεται με το ψυγείο του κινητήρα ντίζελ και ο σύνδεσμος είναι μαλακός.Ο σωλήνας ζεστού αέρα πρέπει να είναι ευθύς.Εάν θέλετε να στρίψετε, η ακτίνα στροφής πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μεγαλύτερη και το εσωτερικό να είναι ομαλό.Η έξοδος αέρα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά και να εκτείνεται απευθείας στο ψυγείο.Όταν υπάρχουν δυσκολίες εκτός του σωλήνα, μπορεί να ρυθμιστεί για εξαγωγή στο σωλήνα.Η είσοδος και η έξοδος αέρα θα πρέπει να τοποθετηθούν και στα δύο άκρα της μονάδας χωριστά για να αποφευχθεί το βραχυκύκλωμα της ροής του αέρα και να επηρεαστεί η επίδραση της απαγωγής θερμότητας.

 

Σε ψυχρές περιοχές, θα πρέπει να δίνεται προσοχή στην επίδραση των αεραγωγών εισαγωγής και εξαγωγής στη θερμοκρασία του μηχανοστασίου, έτσι ώστε να μην είναι πολύ χαμηλή η θερμοκρασία του μηχανοστασίου για να επηρεάσει την εκκίνηση της μονάδας.Μπορεί να ρυθμιστεί ένας αποσβεστήρας στη σύνδεση μεταξύ του tuyere και του εξωτερικού χώρου, ο οποίος είναι συνήθως κλειστός και μπορεί να ανοίξει αυτόματα όταν η μονάδα λειτουργεί.

 

3. εξάτμιση καπνού.

 

Η λειτουργία του συστήματος εξαγωγής καπνού είναι να εκκενώνει τα καυσαέρια στον κύλινδρο προς τα έξω.Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να μειώνει την αντίθλιψη όσο το δυνατόν περισσότερο, επειδή η αύξηση της αντίστασης των καυσαερίων θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του κινητήρα ντίζελ και την αύξηση της θερμοκρασίας. Υπάρχουν δύο κοινά χρησιμοποιούμενες μέθοδοι τοποθέτησης σωλήνων εξαγωγής καπνού: οριζόντια τοποθέτηση πάνω από , που έχει τα πλεονεκτήματα της λιγότερης στροφής και της χαμηλής αντίστασης, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι αυξάνει την απαγωγή θερμότητας σε εσωτερικούς χώρους και αυξάνει τη θερμοκρασία του μηχανοστασίου.Η τοποθέτηση σε χαρακώματα έχει το πλεονέκτημα της χαμηλής απαγωγής θερμότητας εσωτερικού χώρου, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι ο σωλήνας γυρίζει περισσότερο και η αντίσταση είναι σχετικά μεγάλη.Η οριζόντια εναέρια τοποθέτηση χρησιμοποιείται συνήθως σε πολυώροφα κτίρια.Ο σωλήνας εξάτμισης πρέπει να βγαίνει ξεχωριστά για να ελαχιστοποιηθεί ο αγκώνας.Ο θόρυβος εξαγωγής καπνού είναι ο ισχυρότερος στον συνολικό θόρυβο της μονάδας.Θα πρέπει να εγκατασταθεί ένας σιγαστήρας για τη μείωση του θορύβου.

 

4. τα βασικά της αίθουσας υπολογιστών.

Η βάση χρησιμοποιείται κυρίως για την υποστήριξη του συνόλου του βάρους του σετ γεννήτριας ντίζελ και της βάσης.Η βάση βρίσκεται στο θεμέλιο και η μονάδα είναι εγκατεστημένη στη βάση.Γενικά, στη βάση λαμβάνονται μέτρα απορρόφησης κραδασμών.Τα σετ γεννητριών ντίζελ υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιούνται γενικά σε πολυώροφα κτίρια.Όταν τα σετ γεννήτριας είναι εγκατεστημένα στο δάπεδο, δηλαδή δεν βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδο, χρησιμοποιούνται βαριά θεμέλια από σκυρόδεμα για να αποφευχθεί η υπερβολική βαρύτητα της θεμελίωσης και η αύξηση του φορτίου δαπέδου.Το φορτίο των σετ γεννητριών θα πρέπει να παρέχεται στον κατασκευαστή κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού..Όταν η μονάδα βρίσκεται στο ισόγειο ενός κτιρίου, η θεμελίωση από σκυρόδεμα θα τοποθετηθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της μονάδας.Οι βίδες της κάτω γωνίας μπορούν να είναι προενσωματωμένες ή μπορούν να τοποθετηθούν με ηλεκτρικό τρυπάνι μετά την άφιξη της μονάδας.

 

5. η αίθουσα υπολογιστών είναι γειωμένη.

 

Υπάρχουν γενικά τρεις τύποι γείωσης που χρησιμοποιούνται σε δωμάτια γεννητριών ντίζελ: γείωση εργασίας: γείωση στο ουδέτερο σημείο του γεννήτρια ηλεκτρικού ρεύματος ;Προστατευτική γείωση: γείωση του κανονικά μη φορτισμένου μεταλλικού κελύφους του ηλεκτρικού εξοπλισμού.αντιστατική γείωση: γείωση του εξοπλισμού και των σωληνώσεων του συστήματος καυσίμου.Όλα τα είδη γείωσης μπορούν να μοιράζονται τη συσκευή γείωσης με άλλες γείωση πολυώροφων κτιρίων, δηλαδή υιοθετείται η μέθοδος κοινής γείωσης.

 

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τις γεννήτριες ντίζελ, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email dingbo@dieselgeneratortech.com.

 


Ακολουθησε μας

WeChat

WeChat

Επικοινωνήστε μαζί μας

Κιν.: +86 134 8102 4441

Τηλ.: +86 771 5805 269

Φαξ: +86 771 5805 259

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Προσθήκη: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Κίνα.

Ερχομαι σε επαφή

Εισαγάγετε το email σας και λάβετε τα τελευταία νέα από εμάς.

Πνευματικά δικαιώματα © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος | Χάρτης ιστότοπου
Επικοινωνήστε μαζί μας