Hur man designar dieselgeneratorrum

Som en nödkraftsproduktion utrustning, dieselgeneratorer har ett enormt användningsområde, särskilt i kraftmaskinrummet, kommunikationsmaskinrummet, det har en central roll.Hur man bygger generatoraggregatets utrustning, vilka är försiktighetsåtgärderna i maskinrummet, här är en detaljerad förståelse för dig.

1. Platsval av dieselgeneratorrum.

Med hänsyn till luftintaget, avgaserna och rökutsläppen från dieselgeneratoraggregatet är det bäst att placera maskinrummet på första våningen om förhållandena tillåter.Men höghus är dyra, särskilt första våningen används vanligtvis för extern verksamhet, som tillhör den gyllene zonen, så generatorrummet är i allmänhet beläget i källaren.På grund av otillräcklig tillgång till källaren och dåliga naturliga ventilationsförhållanden har en rad ogynnsamma faktorer förts med i utformningen av datarummet, och det måste tas hänsyn till det i utformningen.Var uppmärksam på följande punkter när du väljer plats för datorrummet:

Den bör inte installeras i ett rum utan ytterväggar för att skapa förutsättningar för att varmluftskanalerna och rökavgaskanalerna kan exporteras utanför;försök att undvika huvudentrén, fasaden och andra delar av byggnaden för att undvika att rök och luftutsläpp påverkar dem;var uppmärksam;Inverkan av buller på miljön;den ska vara nära byggnadens transformatorstation, vilket är bekvämt för ledningar, minskar strömförlusten och underlättar drift och hantering.

2. Ventilation.

Ventilationsproblemet i dieselgeneratorrummet är ett problem som måste lösas i designen av maskinrummet, särskilt när maskinrummet är beläget i källaren, annars kommer det att direkt påverka driften av dieselmotorgeneratorset.Aggregatets frånluft bör i allmänhet ordnas med varmluftskanaler på ett organiserat sätt.Det är inte tillrådligt att låta dieselmotorns kylare avleda värmen i maskinrummet och sedan sugas ut av avgasfläkten.Tillräckligt med frisk luft bör tillhandahållas i datorrummet.

När dieselmotorn är igång ska motorrummets ventilationsvolym vara lika med eller större än summan av den friskluftsvolym som krävs för förbränning av dieselmotorn och den friskluftsvolym som krävs för att hålla rumstemperaturen.Mängden frisk luft som krävs för att upprätthålla förbränningen av dieselmotorn kan erhållas från enhetstillverkaren.Om det inte finns någon information kan den beräknas som 0,1m3/min per kilowatt bromseffekt som krävs.

Ventilationen av dieselgeneratorrummet antar i allmänhet varmluftskanaler för frånluft, och luftintaget är en naturlig luftintagsmetod.Varmluftsröret är anslutet till dieselmotorns kylare och skarven är mjuk.Varmluftsröret ska vara rakt.Om du vill vända ska svängradien vara så stor som möjligt och insidan ska vara slät.Luftutloppet ska vara så nära som möjligt och gå direkt till radiatorn.När det uppstår svårigheter utanför röret kan det ställas in för att exportera i röret.Luftintaget och luftutloppet bör anordnas i båda ändarna av enheten separat för att undvika kortslutning av luftflödet och påverka värmeavledningseffekten.

I kalla områden bör man vara uppmärksam på påverkan av luftintag och avgasventiler på temperaturen i maskinrummet, för att förhindra att temperaturen i maskinrummet blir för låg för att påverka enhetens start.Ett spjäll kan ställas in vid anslutningen mellan munstycket och utomhus, som vanligtvis är stängt och kan öppnas automatiskt när enheten är igång.

3. rökavgaser.

Rökavgassystemets funktion är att släppa ut avgaserna i cylindern till utsidan.Avgassystemet bör minska mottrycket så mycket som möjligt, eftersom ökningen av avgasmotståndet kommer att resultera i en minskning av dieselmotorns effekt och en ökning av temperaturen. Det finns två vanliga metoder för att lägga rökavgasrör: horisontell överliggande läggning , som har fördelarna med mindre vridning och lågt motstånd, men nackdelen är att det ökar inomhus värmeavledning och ökar temperaturen i maskinrummet;att lägga i diken har fördelen av låg värmeavledning inomhus, men nackdelen är att röret vrids mer och motståndet är relativt stort.Horisontell överliggande läggning används vanligtvis i höghus.Avgasröret ska ledas ut separat för att minimera armbågen.Rökavgasljudet är det starkaste i enhetens totala ljud.En ljuddämpare bör installeras för att minska ljudet.

4. grunderna i datorrummet.

Fundamentet används huvudsakligen för att bära hela vikten av dieselgeneratorset och basen.Basen är placerad på fundamentet och enheten är installerad på basen.I allmänhet vidtas stötdämpningsåtgärder på basen.Höghastighets dieselgeneratorer används vanligtvis i höghus.När generatoraggregaten är installerade på golvet, det vill säga de inte är på den lägsta nivån, används tunga betongfundament för att förhindra att grunden blir för tung och ökar golvbelastningen.Belastningen av generatoraggregaten bör tillhandahållas den konstruktör under konstruktionen..När enheten är placerad på bottenvåningen i en byggnad ska betongfundamentet sättas enligt enhetens krav.Skruvarna i det nedre hörnet kan vara förinbäddade, eller så kan de installeras med en elektrisk borr efter att enheten anländer.

5. datorrummet är jordat.

Det finns i allmänhet tre typer av jordning som används i dieselgeneratorrum: arbetsjordning: jordning vid neutralpunkten av elgenerator ;skyddsjordning: jordning av det normalt oladdade metallhöljet på elektrisk utrustning;antistatisk jordning: jordning av bränslesystemets utrustning och rörledningar.Alla typer av jordning kan dela jordningsanordningen med annan jordning av höghus, det vill säga den gemensamma jordningsmetoden antas.

Om du vill veta mer om dieselgeneratorer, vänligen kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.