De gefaren fan wetterstoflekkage fan dieselgenerators en ûnderhâldsmaatregels

Hjoed yntrodusearre Dingbo Power, in fabrikant fan dieselgenerators, oan grutte brûkers de gefaren fan wetterstoflekkage fan diesel generator sets en guon ûnderhâldsmaatregels.

1. De gefaren fan wetterstof lekkage út diesel generators.

① De ratedwearde fan wetterstofdruk kin net garandearre wurde, wat de útfier fan 'e generator sil beynfloedzje.

② Oermjittich wetterstofferbrûk resultearret yn faak wetterstofproduksje en hege kosten.

③ It generatorsysteem kin fjoer fange of eksplodearje, wêrtroch skea feroarsaakje.

2. Hoe te finen wetterstof leakage fan diesel generator set.

①Sykje nei lekken nei't de ienheid bûten tsjinst is.Yn 't algemien wurdt de luchtdichtheidstest fan' e generator dien nei't de wetterstof de loft ferfangt.

②Sykje nei it lekkage fan 'e generator tidens wurking, en brûk de trace-waterstoftester om de lokaasje foar wetterstoflekkage te finen.As wetterstof oan de útlaatkant fan it koelwetter fan de wetterstofkoeler ûntdutsen wurdt, moat fêststeld wurde dat der in lek yn de koeler is;as de stikstofstreammeter boppe op it fêste kuolwetter beweecht, moat fêststeld wurde dat de kuolwetterpipe fan de stator lekt.

③ Ynstallearje in online kontinu monitoaringsynstrumint foar wetterstoflekkage.Nei it finen fan de wetterstof leakage punt, as de generator ein cover of guon mienskiplike oerflakken, it kin wurde fersegele mei sealant;as de wetterstofkoeler in lek hat, kin it yndividueel isolearre wurde.Foar in generator fan 300MW binne d'r oer it generaal fjouwer groepen en in totaal fan acht. in bepaald gefaar. Boppedat, as de lading is heech, as de operaasje wurdt ferfette, it sil ek feroarsaakje feroarings yn de wetterstof temperatuer by de útgong fan oare coolers yn normale operaasje, dat is hiel lestich foar de operators te passen.Op it stuit, neffens de wichtichste wetterstof leakage diel fan de generators fan ferskate macht planten is de wetterstof koeler, guon lekkende koelwetter pipen wurde fersegele mei plugs.Op dizze manier wurdt it oantal nuttige koelpipen fermindere, wat it koeleffekt beynfloedet, en werhelle isolaasje en plugging feroarsake wurk.grut.Foar it oantal jierren dat de generator yn wurking west hat, moat in nije koeler folslein ferfongen wurde as de ienheid bûten tsjinst is foar ûnderhâld.As it wurdt bepaald dat de stator koelwetter piip lekt, de masine kin allinnich wurde ôfsletten foar ferwurking.

3. Oermjittige wetterstof Feuchte yn diesel generator sets is skealik foar generators.

① Ferminderje de isolaasje nivo fan 'e stator ein windings, resultearret yn in discharge kanaal lâns de isolearjende oerflak.

② Ferminderje de isolaasjewjerstân fan 'e rotor en fersnelle it foarkommen fan grûn- of inter-turn-koartslutingsfouten yn' e rotorwikkelingen dy't isolaasjedefekten hawwe.

③ Fersnelle de inisjaasje en groei fan wetterstof-induzearre skuorren yn 'e rotorwachtring.

4. Main wetter boarnen en redenen foar oermjittich wetterstof Feuchte yn diesel generator sets.Main wetter boarne:

① D'r is lekkage yn it kuolwettercircuit en de wetterstofkoelerpipeline yn 'e statorwikkeling.

② Wetter brocht troch wetterstofoanfolling

③ It focht brocht yn 'e masine troch de oalje fan' e sealing tegel.De defekten fan 'e stoomsealstruktuer fan' e stoomturbine - it wichtichste oaljesysteem - de wichtichste oaljetank - it generatordichte oaljesysteem - it wetterstofsysteem - yn 'e generator.foarnaamste reden:

①De wetterynhâld yn de sealing oalje is te heech.

②De gefoelichheid fan it lykwichtsklep yn it sealing oalje systeem is te leech.

5. Main technyske maatregels foar wetterstof leakage fan diesel generator sets.

① It oannimt balânsklep mei hege gefoelichheid, en de struktueryndieling wurdt feroare fan horizontaal nei fertikaal, en it effekt is better.

②A fakuüm dehumidification apparaat wurdt ynstallearre by de ynlaat fan it fersegele oalje systeem.

③ Ferbetterje it ûntvochtigingseffekt fan 'e wetterstofdroger.

Maatregels om it effekt fan wetterstofdroger te ferbetterjen:

1. Ferheegje de wetterstofstream en ferminderje de feiligens by de útgong fan 'e droeger.

2. Unûnderbrutsen wurking fan 'e droeger.

3. As de ienheid bûten tsjinst is en de generator behâldt de wetterstofdruk, moat de droeger noch rinne.It doel fan dit: de ynterne dielen fan 'e masine binne allegear yn in lege temperatuer steat, it sealing oalje systeem rint noch, it ynfloed wetter is noch accumulating, en de wetterstof sirkulaasje yn' e masine wurdt stoppe.Al dizze kinne fluch fergrutsje de vochtigheid fan wetterstof yn 'e diel romte binnen de masine tichtby de sealing tegel, en it is maklik te berikken it dauwe punt.

It drogen fan wetterstof foar 300MW-generators brûkt benammen kondinsearjende wetterstofdrogers.It prinsipe is: in koelapparaat mei Freon-kompressors om in ôfsletten leechtemperatuerkondensaasjeromte te meitsjen.Wannear't in part fan 'e wiete wetterstof yn' e generator troch dizze romte giet As it focht yn 'e wiete wetterstof wurdt kondinsearre en kondinsearret yn dauwe, bliuwt it yn it apparaat en wurdt regelmjittich ôffierd om it doel fan it droegjen fan' e wetterstof te berikken.Faktors dy't de wetterstofdroger beynfloedzje: de temperatuer fan 'e kondensearjende romte fan' e kuolkast.Hoe leger de temperatuer, hoe better it effekt.Dizze faktor is relatearre oan de krêft fan it koelapparaat, it folume fan 'e romte, de trochstreaming fan wiete wetterstof en de temperatuer.D'r binne bepaalde tekoarten by it brûken fan dizze droeger:

1. De útlaattemperatuer fan 'e droeger kin allinich -10 ℃ ~ -20 ℃ berikke, en har droegegraad is beheind.De waarmte útwikseling oerflak sil fierder te wêzen frosted, dat sil tanimme de termyske ferset en ôfnimme de drogen prestaasjes.Defrosting ferwaarming sil feroarsaakje de droeger te wurkjen tuskenskoften en de vochtigheid fan wetterstof yn 'e masine sil opstean.Op it stuit is in generator algemien foarsjoen fan twa wetterstofdrogers.It is needsaaklik om te kontrolearjen oft de operaasje modus is goed om te soargjen dat de twa dryers wurkje ôfwikseljend.

2. De eksterne sirkulaasje systeem is net feroare, en it wurdt noch oandreaun troch de fan druk ferskil oan de generator ein.Nei't de ienheid is ôfsletten, bestiet it probleem fan it ferlies fan it droegeproses yn 'e masine noch.Dêrom, nei de macht generator bûten tsjinst is, moat it sa gau mooglik ferfongen wurde troch lucht om kondinsaasje fan wetterstof yn 'e generator te foarkommen.

3. De wetterstofhersteltemperatuer is leech (5 ℃-20 ℃), en de kâlde wetterstoftemperatuer yn 'e masine is sa heech as 40 ℃.Foardat de twa wurde mingd, it is folslein mooglik dat de stator ein windings of de rotor guard ring wurdt ûnderwurpen wurde oan lege temperatuer kontinu foar in lange tiid.Ynbreuk, in bedriging foar har feilige operaasje.

Mei it each op dit ferskynsel yn 'e generator, moat beskôge wurde oft in nij type regenerative adsorpsjonsdroogsysteem kin wurde brûkt yn' e seleksje fan wetterstofdrogingsapparatuer.

As jo ​​​​ynteressearre binne yn dieselgenerators, nim dan kontakt mei ús op fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.