დიზელის გენერატორების წყალბადის გაჟონვის საფრთხეები და ტექნიკური ზომები

დღეს დიზელის გენერატორების მწარმოებელმა Dingbo Power-მა ძირითად მომხმარებლებს გააცნო წყალბადის გაჟონვის საშიშროება. დიზელის გენერატორის კომპლექტი და ზოგიერთი მოვლის ზომები.

1. დიზელის გენერატორებიდან წყალბადის გაჟონვის საშიშროება.

① წყალბადის წნევის ნომინალური მნიშვნელობა არ არის გარანტირებული, რაც გავლენას მოახდენს გენერატორის გამომუშავებაზე.

② წყალბადის გადაჭარბებული მოხმარება იწვევს წყალბადის ხშირ წარმოებას და მაღალ ღირებულებას.

③ გენერატორის სისტემას შეიძლება გაუჩნდეს ცეცხლი ან აფეთქდეს, რამაც ზიანი გამოიწვია.

2. როგორ მოვძებნოთ დიზელის გენერატორის კომპლექტის წყალბადის გაჟონვა.

① მოძებნეთ გაჟონვა მას შემდეგ, რაც მოწყობილობა გამორთულია.ზოგადად, გენერატორის ჰაერის შებოჭილობის ტესტი კეთდება მას შემდეგ, რაც წყალბადი ჩაანაცვლებს ჰაერს.

②მოძებნეთ გენერატორის გაჟონვა ექსპლუატაციის დროს და გამოიყენეთ წყალბადის კვალი ტესტერი წყალბადის გაჟონვის ადგილის მოსაძებნად.წყალბადის გამაგრილებლის გამაგრილებელი წყლის გამონაბოლქვის მხარეს წყალბადის აღმოჩენის შემთხვევაში, უნდა დადგინდეს, რომ მაცივარში არის გაჟონვა;თუ ფიქსირებული გამაგრილებელი წყლის თავზე აზოტის მრიცხველი მოძრაობს, უნდა დადგინდეს, რომ სტატორის გამაგრილებელი წყლის მილი ჟონავს.

③ დააინსტალირეთ ონლაინ უწყვეტი მონიტორინგის ინსტრუმენტი წყალბადის გაჟონვისთვის.წყალბადის გაჟონვის წერტილის პოვნის შემდეგ, თუ გენერატორის ბოლო საფარი ან ზოგიერთი სახსრის ზედაპირი, შეიძლება დალუქოს დალუქვის საშუალებით;თუ წყალბადის გამაგრილებელს აქვს გაჟონვა, მისი იზოლირება შესაძლებელია ინდივიდუალურად.300 მეგავატიანი გენერატორისთვის, ძირითადად, არის ოთხი ჯგუფი და სულ რვა გამაგრილებელისთვის, ერთი იზოლაცია მცირე გავლენას ახდენს გენერატორის გამომავალზე, მაგრამ ის იწვევს წყალბადის გამაგრილებლის წყალბადის გამომავალი ტემპერატურის დიდ გადახრას, რაც არის გარკვეული საშიშროება. უფრო მეტიც, როდესაც დატვირთვა მაღალია, თუ ოპერაცია განახლდება, ეს ასევე გამოიწვევს წყალბადის ტემპერატურის ცვლილებას სხვა გამაგრილებლების გამოსასვლელში ნორმალურ მუშაობაში, რაც ძალიან პრობლემურია ოპერატორებისთვის რეგულირება.ამჟამად, სხვადასხვა ელექტროსადგურების გენერატორების ძირითადი წყალბადის გაჟონვის ნაწილია წყალბადის გამაგრილებელი, ზოგიერთი გაჟონვის გამაგრილებელი წყლის მილები დალუქულია საცობებით.ამ გზით მცირდება სასარგებლო გაგრილების მილების რაოდენობა, რაც გავლენას ახდენს გაგრილების ეფექტზე და განმეორებითი იზოლაცია და ჩაკეტვა იწვევს მუშაობას.დიდი.გენერატორის ექსპლუატაციაში მყოფი წლების განმავლობაში, ახალი გამაგრილებელი მთლიანად უნდა შეიცვალოს, როდესაც დანაყოფი გამორთულია სარემონტო სამუშაოებისთვის.თუ დადგინდა, რომ სტატორის გამაგრილებელი წყლის მილი ჟონავს, მანქანა შეიძლება მხოლოდ დამუშავდეს.

3. დიზელის გენერატორების კომპლექტებში წყალბადის გადაჭარბებული ტენიანობა საზიანოა გენერატორებისთვის.

① შეამცირეთ სტატორის ბოლო გრაგნილების იზოლაციის დონე, რაც გამოიწვევს გამონადენის არხს საიზოლაციო ზედაპირის გასწვრივ.

②შეამცირეთ როტორის საიზოლაციო წინააღმდეგობა და დააჩქარეთ როტორის გრაგნილების დამიწების ან მოკლე შერთვის ხარვეზების წარმოქმნა, რომლებსაც აქვთ საიზოლაციო დეფექტები.

③ როტორის დამცავი რგოლში წყალბადით გამოწვეული ბზარების გაჩენის და ზრდის ტემპის დაჩქარება.

4. წყლის ძირითადი წყაროები და წყალბადის ჭარბი ტენიანობის მიზეზები დიზელის გენერატორების კომპლექტებში.წყლის ძირითადი წყარო:

① არის გაჟონვა გაგრილების წყლის წრეში და წყალბადის გამაგრილებლის მილსადენში სტატორის გრაგნილში.

②წყალი წყალბადის დანამატით შემოტანილი

③ მანქანაში შეტანილი ტენიანობა დალუქვის ფილიდან ზეთით.ორთქლის ტურბინის ორთქლის დალუქვის სტრუქტურის დეფექტები - ზეთის მთავარი სისტემა - ზეთის მთავარი ავზი - გენერატორის ზეთის დალუქვის სისტემა - წყალბადის სისტემა - გენერატორის შიგნით.მთავარი მიზეზი:

① დალუქვის ზეთში წყლის შემცველობა ძალიან მაღალია.

②ბალანსის სარქვლის მგრძნობელობა დალუქვის ზეთის სისტემაში ძალიან დაბალია.

5. დიზელის გენერატორის კომპლექტების წყალბადის გაჟონვის ძირითადი ტექნიკური ღონისძიებები.

① იგი იღებს მაღალი მგრძნობელობის ბალანსის სარქველს და სტრუქტურის განლაგება იცვლება ჰორიზონტალურიდან ვერტიკალურამდე და ეფექტი უკეთესია.

② დალუქული ზეთის სისტემის შესასვლელთან დამონტაჟებულია ვაკუუმური დატენიანების მოწყობილობა.

③ გააუმჯობესეთ წყალბადის საშრობი დატენიანების ეფექტი.

ზომები წყალბადის საშრობი ეფექტის გასაუმჯობესებლად:

1. გაზარდეთ წყალბადის ნაკადის სიჩქარე და შეამცირეთ ტენიანობა საშრობიდან გამოსასვლელში.

2. საშრობის უწყვეტი მუშაობა.

3. თუ მოწყობილობა გამორთულია და გენერატორი ინარჩუნებს წყალბადის წნევას, საშრობი კვლავ უნდა მუშაობდეს.ამის დანიშნულება: აპარატის შიდა ნაწილები ყველა დაბალ ტემპერატურულ მდგომარეობაშია, დალუქვის ზეთის სისტემა ჯერ კიდევ მუშაობს, შემოსული წყალი კვლავ გროვდება და წყალბადის მიმოქცევა მანქანაში შეჩერებულია.ამ ყველაფერმა შეიძლება სწრაფად გაზარდოს წყალბადის ტენიანობა დალუქვის ფილის მახლობლად დანადგარის შიგნით არსებულ ნაწილობრივ სივრცეში და ადვილად მიაღწიოს ნამის წერტილს.

300 მეგავატი სიმძლავრის გენერატორებისთვის წყალბადის გაშრობა ძირითადად გამოიყენება კონდენსირებული წყალბადის საშრობებით.პრინციპი არის: სამაცივრო მოწყობილობა ფრეონის კომპრესორების გამოყენებით დალუქული დაბალი ტემპერატურის კონდენსაციის სივრცის შესაქმნელად.როდესაც გენერატორში სველი წყალბადის ნაწილი გადის ამ სივრცეში, როდესაც სველ წყალბადში ტენიანობა კონდენსირებულია და კონდენსირდება ნამად, ის რჩება მოწყობილობაში და რეგულარულად გამოიყოფა წყალბადის გაშრობის მიზნის მისაღწევად.წყალბადის საშრობზე მოქმედი ფაქტორები: სამაცივრო მოწყობილობის კონდენსატორული სივრცის ტემპერატურა.რაც უფრო დაბალია ტემპერატურა, მით უკეთესი იქნება ეფექტი.ეს ფაქტორი დაკავშირებულია სამაცივრო მოწყობილობის სიმძლავრესთან, სივრცის მოცულობასთან, სველი წყალბადის ნაკადის სიჩქარესთან და ტემპერატურასთან.ამ საშრობი გამოყენებისას არის გარკვეული ხარვეზები:

1. საშრობის გამოსასვლელი ტემპერატურა შეიძლება მიაღწიოს მხოლოდ -10℃~-20℃ და მისი გაშრობის ხარისხი შეზღუდულია.სითბოს გაცვლის ზედაპირი გაგრძელდება ყინვაგამძლეობით, რაც გაზრდის თერმული წინააღმდეგობას და ამცირებს გაშრობის ეფექტურობას.გაყინვის გათბობა გამოიწვევს საშრობი წყვეტილ მუშაობას და წყალბადის ტენიანობა მანქანაში გაიზრდება.ამჟამად, გენერატორი ძირითადად აღჭურვილია ორი წყალბადის საშრობით.აუცილებელია შეამოწმოთ არის თუ არა მუშაობის რეჟიმი სწორი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ორი საშრობი მუშაობს მონაცვლეობით.

2. გარე ცირკულაციის სისტემა არ შეცვლილა და ის კვლავ განაპირობებს ვენტილატორის წნევის სხვაობით გენერატორის ბოლოს.დანაყოფის გამორთვის შემდეგ, მანქანაში გაშრობის პროცესის დაკარგვის პრობლემა კვლავ არსებობს.ამიტომ, მას შემდეგ, რაც დენის გენერატორი გამორთულია, რაც შეიძლება მალე უნდა შეიცვალოს ჰაერით გენერატორში წყალბადის კონდენსაციის თავიდან ასაცილებლად.

3. წყალბადის აღდგენის ტემპერატურა დაბალია (5℃-20℃), ხოლო ცივი წყალბადის ტემპერატურა მანქანაში არის 40℃.სანამ ეს ორი შერეული იქნება, სავსებით შესაძლებელია, რომ სტატორის ბოლო გრაგნილები ან როტორის დამცავი რგოლი დიდი ხნის განმავლობაში განუწყვეტლივ დაბალ ტემპერატურაზე დაექვემდებაროს.დარღვევა, რომელიც საფრთხეს უქმნის მის უსაფრთხო მუშაობას.

გენერატორში ამ ფენომენის გათვალისწინებით, გასათვალისწინებელია, შეიძლება თუ არა ახალი ტიპის რეგენერაციული ადსორბციული საშრობი სისტემის გამოყენება წყალბადის საშრობი მოწყობილობის შერჩევისას.

თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ დიზელის გენერატორებით, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.