A dízelgenerátorok hidrogénszivárgásának veszélyei és karbantartási intézkedések

Ma a Dingbo Power, a dízelgenerátorokat gyártó cég bemutatta a főbb felhasználóknak a hidrogénszivárgás veszélyeit. dízel generátorkészletek és néhány karbantartási intézkedés.

1. A dízelgenerátorokból származó hidrogénszivárgás veszélyei.

① A hidrogénnyomás névleges értéke nem garantálható, ami befolyásolja a generátor teljesítményét.

② A túlzott hidrogénfogyasztás gyakori hidrogéntermelést és magas költségeket eredményez.

③ A generátorrendszer kigyulladhat vagy felrobbanhat, ami károkat okozhat.

2. Hogyan lehet megtalálni a dízelgenerátor hidrogénszivárgását.

①Az egység üzemen kívül helyezése után keresse meg a szivárgást.Általában a generátor légtömörségi tesztjét azután végzik el, hogy a hidrogén helyettesíti a levegőt.

② Keresse meg a generátor szivárgását működés közben, és használja a nyomkövető hidrogéntesztelőt a hidrogénszivárgás helyének megállapításához.Ha hidrogént észlel a hidrogénhűtő hűtővizének kipufogó oldalán, meg kell állapítani, hogy a hűtőben szivárgás van-e;ha a fix hűtővíz tetején lévő nitrogén áramlásmérő elmozdul, akkor meg kell állapítani, hogy az állórész hűtővíz csöve szivárog.

③ Telepítsen egy online folyamatos felügyeleti műszert a hidrogén szivárgására.A hidrogén szivárgási helyének megtalálása után, ha a generátor végburkolata vagy egyes kötési felületek vannak, tömítőanyaggal lezárható;ha a hidrogénhűtő szivárog, egyenként leválasztható.Egy 300 MW-os generátornál általában négy csoport van, és összesen nyolc. A hűtőnél az egyszeri leválasztás kevés hatással van a generátor teljesítményére, viszont nagy eltérést okoz a hidrogénhűtő hidrogénkimeneti hőmérsékletében, ami Ezen túlmenően, ha nagy a terhelés, ha a működést újraindítják, az normál üzemben a többi hűtő kimeneténél a hidrogén hőmérsékletének változását is okozza, amit a kezelők számára nagyon nehézkes beállítani.Jelenleg a különböző erőművek generátorainak fő hidrogénszivárgási része a hidrogénhűtő, egyes szivárgó hűtővízcsöveket dugókkal zárják le.Így csökken a hasznos hűtőcsövek száma, ami befolyásolja a hűtési hatást, és az ismételt leválasztás és eltömődés is munkát okoz.nagy.A generátor működési ideje alatt egy új hűtőt teljesen ki kell cserélni, ha az egység karbantartás miatt nem üzemel.Ha megállapítást nyer, hogy az állórész hűtővízcsője szivárog, a gépet csak feldolgozás céljából lehet leállítani.

3. A dízel generátorok túlzott hidrogén páratartalma káros a generátorokra.

① Csökkentse az állórész végtekercseinek szigetelési szintjét, ami egy kisülési csatornát eredményez a szigetelő felület mentén.

②Csökkentse a forgórész szigetelési ellenállását, és gyorsítsa fel a földelési vagy fordulatok közötti rövidzárlati hibák előfordulását a forgórész tekercseiben, amelyek szigetelési hibával rendelkeznek.

③ Gyorsítsa fel a hidrogén által kiváltott repedések kialakulását és növekedési sebességét a rotor védőgyűrűjében.

4. Fő vízforrások és a dízel generátorok túlzott hidrogén páratartalmának okai.Fő vízforrás:

① Szivárgás van a hűtővíz-körben és a hidrogénhűtő csővezetékében az állórész tekercsében.

② Hidrogén kiegészítéssel bevitt víz

③A nedvesség, amelyet a tömítőlap olaja juttat a gépbe.A gőzturbina gőztömítő szerkezetének hibái-a fő olajrendszer-a fő olajtartály-generátor tömítő olajrendszer-a hidrogén rendszer-generátor belsejében.fő ok:

①Túl magas a víztartalom a tömítőolajban.

② A tömítőolaj-rendszer kiegyenlítő szelepének érzékenysége túl alacsony.

5. Fő műszaki intézkedések a dízel generátorok hidrogénszivárgására.

① Nagy érzékenységű kiegyenlítő szelepet alkalmaz, és a szerkezet elrendezése vízszintesről függőlegesre változik, és a hatás jobb.

②Vákuumos párátlanító berendezés van felszerelve a lezárt olajrendszer bemeneténél.

③ Javítja a hidrogénszárító párátlanító hatását.

Intézkedések a hidrogénszárító hatásának javítására:

1. Növelje a hidrogén áramlási sebességét és csökkentse a páratartalmat a szárító kimeneténél.

2. A szárító megszakítás nélküli működése.

3. Ha az egység üzemen kívül van, és a generátor fenntartja a hidrogénnyomást, a szárítónak továbbra is működnie kell.Ennek célja: a gép belső részei mind alacsony hőmérsékletű állapotban vannak, a tömítőolaj-rendszer még működik, a befolyó víz még felhalmozódik, a hidrogén keringése a gépben leállt.Mindezek gyorsan megnövelhetik a hidrogén páratartalmát a gép belsejében a tömítőlap közelében lévő résztérben, és könnyen elérhető a harmatpont.

A 300 MW-os generátorok hidrogénének szárításához főként kondenzációs hidrogénszárítókat használnak.Az elv a következő: Freon kompresszorokat használó hűtőberendezés, amely zárt, alacsony hőmérsékletű kondenzációs teret hoz létre.Amikor a generátorban lévő nedves hidrogén egy része áthalad ezen a téren. Amikor a nedves hidrogénben lévő nedvesség lecsapódik és harmattá kondenzálódik, az a készülékben marad, és rendszeresen kiürül, hogy elérje a hidrogén szárításának célját.A hidrogénszárítót befolyásoló tényezők: a hűtőberendezés kondenzációs terének hőmérséklete.Minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál jobb a hatás.Ez a tényező a hűtőberendezés teljesítményétől, a tér térfogatától, a nedves hidrogén áramlási sebességétől és a hőmérséklettől függ.Ennek a szárítónak vannak bizonyos hiányosságai:

1. A szárító kimeneti hőmérséklete csak -10 ℃ ~ -20 ℃ lehet, és a szárítási foka korlátozott.A hőcserélő felület továbbra is fagyos lesz, ami növeli a hőellenállást és csökkenti a szárítási teljesítményt.A leolvasztó fűtés hatására a szárító szakaszosan működik, és a hidrogén páratartalma megemelkedik a gépben.Jelenleg egy generátor általában két hidrogénszárítóval van felszerelve.Ellenőrizni kell, hogy az üzemmód megfelelő-e, hogy a két szárító felváltva működjön.

2. A külső keringtető rendszer nem változott, és továbbra is a ventilátor nyomáskülönbsége hajtja a generátor végén.Az egység leállítása után továbbra is fennáll az a probléma, hogy a szárítási folyamat megszakad a gépben.Ezért miután a áramfejlesztő nem üzemel, a lehető leghamarabb levegővel kell cserélni, hogy megakadályozzuk a hidrogén lecsapódását a generátorban.

3. A hidrogén visszanyerési hőmérséklete alacsony (5 ℃-20 ℃), és a hideg hidrogén hőmérséklete a gépben eléri a 40 ℃-ot.A kettő összekeverése előtt teljesen lehetséges, hogy az állórész végtekercsei vagy a forgórész védőgyűrűje hosszú ideig folyamatosan alacsony hőmérsékletnek lesz kitéve.Szabálysértés, amely veszélyt jelent a biztonságos működésére.

Tekintettel erre a jelenségre a generátorban, mérlegelni kell, hogy a hidrogénszárító berendezés kiválasztásánál alkalmazható-e új típusú regeneratív adszorpciós szárítórendszer.

Ha érdekli a dízelgenerátor, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a dingbo@dieselgeneratortech.com e-mail címen.