Riskerna med väteläckage från dieselgeneratorer och underhållsåtgärder

Idag introducerade Dingbo Power, en tillverkare av dieselgeneratorer, för stora användare riskerna med väteläckage av dieselgeneratorer och vissa underhållsåtgärder.

1. Riskerna med vätgasläckage från dieselgeneratorer.

① Det nominella värdet på vätgastrycket kan inte garanteras, vilket kommer att påverka generatorns effekt.

② Överdriven väteförbrukning resulterar i frekvent väteproduktion och höga kostnader.

③Generatorsystemet kan fatta eld eller explodera och orsaka skada.

2. Hur man hittar vätgasläckage av dieselgeneratorset.

①Sök efter läckor efter att enheten inte används.Generellt görs lufttäthetstestet för generatorn efter att vätgas ersätter luften.

②Leta efter läckage från generatorn under drift och använd spårvätetestaren för att hitta vätgasläckageplatsen.Om väte detekteras på avgassidan av kylvattnet i vätekylaren, bör det fastställas att det finns en läcka i kylaren;om kväveflödesmätaren på toppen av det fasta kylvattnet rör sig, bör det fastställas att statorns kylvattenrör läcker.

③ Installera ett online kontinuerligt övervakningsinstrument för vätgasläckage.Efter att ha hittat vätgasläckagepunkten, om generatorns ändlock eller några fogytor, kan den tätas med tätningsmedel;om vätekylaren har en läcka kan den isoleras individuellt.För en 300MW generator finns det i allmänhet fyra grupper och totalt åtta. För kylaren har en enkel isolering liten effekt på generatorns effekt, men det orsakar en stor avvikelse i vätgasutloppstemperaturen från vätekylaren, vilket är en viss fara. Dessutom, när belastningen är hög, om driften återupptas, kommer det också att orsaka förändringar i vätgastemperaturen vid utloppet av andra kylare i normal drift, vilket är mycket besvärligt för operatörerna att justera.För närvarande, enligt den huvudsakliga väteläckagedelen av generatorerna i olika kraftverk, är vätekylaren, några läckande kylvattenrör är förseglade med pluggar.På så sätt minskar antalet användbara kylrör, vilket påverkar kyleffekten, och upprepad isolering och igensättning orsakar arbete.stor.Under det antal år generatorn har varit i drift bör en ny kylare bytas ut helt när enheten är ur drift för underhåll.Om det fastställs att statorns kylvattenrör läcker, kan maskinen endast stängas av för bearbetning.

3. Överdriven vätefuktighet i dieselgeneratoraggregat är skadligt för generatorer.

① Minska isoleringsnivån för statorändlindningarna, vilket resulterar i en utloppskanal längs den isolerande ytan.

②Minska rotorns isolationsmotstånd och påskynda uppkomsten av jordning eller kortslutningsfel i rotorlindningarna som har isolationsdefekter.

③Accelerera initieringen och tillväxthastigheten för väte-inducerade sprickor i rotorns skyddsring.

4. Huvudvattenkällor och orsaker till för hög vätefuktighet i dieselgeneratoraggregat.Huvudvattenkälla:

① Det finns läckage i kylvattenkretsen och vätekylarledningen i statorlindningen.

②Vatten som tas in av vätetillskott

③Fukten som förs in i maskinen av oljan från tätningsplattan.Defekterna i ångtätningsstrukturen i ångturbinen - huvudoljesystemet - huvudoljetanken - generatorns tätande oljesystem - vätesystemet - inuti generatorn.främsta orsaken:

①Vattenhalten i tätningsoljan är för hög.

②Känsligheten hos balansventilen i tätningsoljesystemet är för låg.

5. Huvudsakliga tekniska åtgärder för vätgasläckage av dieselgeneratoraggregat.

① Den använder högkänslig balansventil, och strukturlayouten ändras från horisontell till vertikal, och effekten är bättre.

②En vakuumavfuktningsanordning är installerad vid inloppet till det förseglade oljesystemet.

③Förbättra avfuktningseffekten hos vätetorken.

Åtgärder för att förbättra effekten av vätetork:

1. Öka vätgasflödet och minska luftfuktigheten vid torktumlarens utlopp.

2. Oavbruten drift av torktumlaren.

3. Om enheten är ur drift och generatorn bibehåller vätgastrycket, bör torktumlaren fortfarande vara igång.Syftet med detta: de interna delarna av maskinen är alla i ett lågtemperaturtillstånd, tätningsoljesystemet är fortfarande igång, det inkommande vattnet ackumuleras fortfarande och vätecirkulationen i maskinen stoppas.Alla dessa kan snabbt öka luftfuktigheten av vätgas i delutrymmet inuti maskinen nära tätningsplattan, och det är lätt att nå daggpunkten.

Torkning av väte för 300MW generatorer använder huvudsakligen kondenserande vätetorkar.Principen är: en kylanordning som använder Freon-kompressorer för att skapa ett förseglat lågtemperaturkondenseringsutrymme.När en del av det våta vätet i generatorn passerar genom detta utrymme När fukten i det våta vätet kondenseras och kondenseras till dagg, stannar det i anordningen och släpps ut regelbundet för att uppnå syftet att torka vätet.Faktorer som påverkar vätetorken: temperaturen i kylanordningens kondenseringsutrymme.Ju lägre temperatur, desto bättre effekt.Denna faktor är relaterad till kylanordningens effekt, utrymmets volym, flödeshastigheten för vått väte och temperaturen.Det finns vissa brister med att använda denna torktumlare:

1. Torkens utloppstemperatur kan bara nå -10℃~-20℃, och dess torkningsgrad är begränsad.Värmeväxlingsytan kommer att fortsätta att vara frostad, vilket kommer att öka det termiska motståndet och minska torkprestandan.Avfrostning av uppvärmning kommer att få torktumlaren att arbeta intermittent och luftfuktigheten av vätgas i maskinen kommer att stiga.För närvarande är en generator i allmänhet utrustad med två vätetorkar.Det är nödvändigt att kontrollera om driftläget är korrekt för att säkerställa att de två torktumlarna fungerar växelvis.

2. Det externa cirkulationssystemet har inte förändrats, och det drivs fortfarande av fläkttrycksskillnaden vid generatoränden.Efter att enheten stängts av kvarstår problemet med att förlora torkprocessen i maskinen.Därför, efter elgenerator är ur drift bör den bytas ut mot luft så snart som möjligt för att förhindra kondensering av väte i generatorn.

3. Vätgasåtervinningstemperaturen är låg (5℃-20℃), och den kalla vätetemperaturen i maskinen är så hög som 40℃.Innan de två blandas är det fullt möjligt att statorändlindningarna eller rotorskyddsringen kommer att utsättas för låg temperatur kontinuerligt under lång tid.Intrång, utgör ett hot mot dess säkra drift.

Med tanke på detta fenomen i generatorn bör man överväga om en ny typ av regenerativt adsorptionstorksystem kan användas vid valet av vätetorkutrustning.

Om du är intresserad av dieselgeneratorer, vänligen kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.