Дизель генераторлорунан суутектин агып кетүү коркунучу жана техникалык тейлөө чаралары

Бүгүн, Dingbo Power, дизелдик генератор өндүрүүчүсү, негизги колдонуучуларга суутектин агып кетүү коркунучу менен тааныштырды. дизелдик генератор топтомдору жана кээ бир тейлөө чаралары.

1. Дизель генераторлордон суутектин агып кетүү коркунучу.

① Суутек басымынын номиналдык маанисине кепилдик берилбейт, бул генератордун чыгышына таасирин тийгизет.

② Суутекти ашыкча керектөө суутектин тез-тез өндүрүлүшүнө жана кымбатка алып келет.

③Генератор системасы өрттөнүп же жарылып, зыян келтириши мүмкүн.

2. Дизель-генератор топтомунан суутектин агып кетишин кантип табууга болот.

①Бирдик иштебей калгандан кийин агып кеткен жерлерди издеңиз.Жалпысынан алганда, генератордун аба өткөрбөйт сыноосу суутек абаны алмаштыргандан кийин жүргүзүлөт.

②Иш учурунда генератордун агып кетишин издеңиз жана суутектин агып кеткен жерин табуу үчүн суутектин изин текшергичти колдонуңуз.Эгерде суутек муздаткычтын муздаткыч суусунун чыгуучу тарабында суутек аныкталса, муздаткычта агып кетүү бар экендигин аныктоо керек;эгерде статордук муздаткыч суунун үстүндөгү азоттун чыгымын өлчөгүч кыймылдаса, статордун муздаткыч суу түтүгү агып жатканын аныктоо керек.

③Суутектин агып кетишин онлайн үзгүлтүксүз көзөмөлдөөчү аспапты орнотуңуз.Суутектин агып кетүү пунктун тапкандан кийин, генератордун аягы капкагы же кээ бир биргелешкен беттери болсо, ал герметик менен жабылышы мүмкүн;суутек муздаткычы агып бар болсо, аны өзүнчө бөлүп алса болот.300 МВт генератор үчүн жалпысынан төрт топ жана бардыгы сегиз топ бар Муздаткыч үчүн бир изоляция генератордун чыгышына анчалык деле таасир этпейт, бирок ал суутек муздаткычынын суутек чыгуу температурасынын чоң четтөөсүнө алып келет. белгилүү бир коркунуч. Мындан тышкары, жүк жогору болгондо, эгерде операция кайра башталса, ал ошондой эле нормалдуу иштөөдө башка муздаткычтардын чыгышындагы суутектин температурасынын өзгөрүшүнө алып келет, бул операторлорду жөнгө салуу үчүн абдан кыйынчылык жаратат.Азыркы учурда ар кандай электр станцияларынын генераторлорунун негизги суутек агып чыгуу бөлүгүнө ылайык суутек муздаткычы болуп саналат, кээ бир агып жаткан муздаткыч суу түтүктөрү тыгындар менен жабылган.Ошентип, пайдалуу муздатуу түтүктөрүнүн саны азаят, бул муздатуу эффектине таасирин тийгизет, ал эми кайра-кайра обочолонуу жана туташтыруу жумушту жаратат.чоң.Генератор иштеген жылдар бою, агрегат техникалык тейлөө үчүн иштебей калганда жаңы муздаткыч толугу менен алмаштырылышы керек.Эгерде статордун муздаткыч суу түтүгү агып жатканы аныкталса, машинаны кайра иштетүү үчүн гана өчүрүүгө болот.

3. Дизель-генераторлор топтомдорундагы ашыкча суутек нымдуулугу генераторлор үчүн зыяндуу.

① Статордун аягы орамдарынын изоляция деңгээлин төмөндөтүңүз, натыйжада изоляциялоочу бетти бойлото разряд каналы пайда болот.

②Ротордун изоляциясынын каршылыгын төмөндөтүңүз жана изоляцияда кемчиликтери бар ротордун орамдарында жерге туташтыруу же бурулуштар аралык кыска туташуулардын пайда болушун тездетүү.

③Ротордун коргоочу шакекчесинде суутектен пайда болгон жаракалардын башталышын жана өсүү темпин тездетүү.

4. Негизги суунун булактары жана дизель-генераторлордогу ашыкча суутек нымдуулугунун себептери.Негизги суу булагы:

① Муздатуу суунун чынжырында жана статордун орогунда суутек муздаткыч түтүкчөсүндө агып кетүү бар.

②Суутек кошулмасы менен алынган суу

③Машинага мөөр плиткасынан май алып келген ным.Буу турбинасынын буу пломбасынын структурасынын кемчиликтери - негизги мунай системасы - негизги мунай багы - генератордун май тутумунун - суутек системасынын - генератордун ичиндеги.негизги себеби:

①Пломбалоочу майдагы суунун көлөмү өтө жогору.

②Пломбалоочу май системасындагы баланстык клапандын сезгичтиги өтө төмөн.

5. Дизель-генераторлор агрегаттарынан суутектин агып чыгышынын негизги техникалык чаралары.

① Ал жогорку сезгичтиктеги баланстык клапанды кабыл алат жана структуранын схемасы горизонталдуудан вертикалдууга өзгөртүлүп, эффект жакшыраак болот.

②А вакуумдук нымдаштыруучу аппарат мөөр басылган мунай системасынын кире беришине орнотулган.

③Суутек кургаткычтын нымдуулугун жоготуу эффектин жакшыртыңыз.

Суутек кургаткычтын таасирин жакшыртуу боюнча чаралар:

1. Суутек агымынын ылдамдыгын жогорулатып, кургаткычтын чыгышындагы нымдуулукту азайтыңыз.

2. Кургаткычтын үзгүлтүксүз иштеши.

3. Эгерде агрегат иштен чыгып калса жана генератор суутек басымын кармап турса, кургаткыч дагы эле иштеп турушу керек.Мунун максаты: машинанын ички бөлүктөрүнүн баары төмөн температурада, мөөр май системасы дагы эле иштеп жатат, агып жаткан суу дагы эле топтолуп турат жана машинадагы суутектин айлануусу токтойт.Булардын баары машинанын ичиндеги жарым-жартылай мейкиндикте суутектин нымдуулугун тез эле мөөр плиткасына жакын көбөйтүшү мүмкүн жана шүүдүрүм чекитине жетүү оңой.

300 МВт генераторлор үчүн суутек кургатуу негизинен конденсациялык суутек кургаткычтарды колдонот.Принципи: фреон компрессорлорун колдонгон муздаткыч түзүлүш, мөөр басылган төмөн температурадагы конденсациялык мейкиндикти түзүү.Генератордогу нымдуу суутектин бир бөлүгү бул мейкиндиктен өткөндө нымдуу суутектеги ным конденсацияланып, шүүдүрүмгө айланганда, ал аппаратта калып, суутекти кургатуу максатына жетүү үчүн үзгүлтүксүз чыгарылып турат.Суутек кургаткычына таасир этүүчү факторлор: муздаткычтын конденсациялык мейкиндигинин температурасы.Температура канчалык төмөн болсо, эффект ошончолук жакшы болот.Бул фактор муздаткыч түзүлүштүн кубаттуулугуна, мейкиндиктин көлөмүнө, нымдуу суутектин агымынын ылдамдыгына жана температурага байланыштуу.Бул кургаткыч колдонууда кээ бир кемчиликтер бар:

1. Кургаткычтын чыгуу температурасы -10℃~-20℃ гана жетиши мүмкүн, жана анын кургатуу даражасы чектелген.Жылуулук алмашуу бети үшүк бойдон кала берет, бул жылуулук каршылыгын жогорулатат жана кургатуу көрсөткүчтөрүн төмөндөтөт.Эритүү ысытуу кургаткычтын үзгүлтүксүз иштешине алып келет жана машинадагы суутектин нымдуулугу жогорулайт.Азыркы учурда, бир генератор жалпысынан эки суутек кургаткыч менен жабдылган.Эки кургаткычтын кезектешип иштешин камсыз кылуу үчүн иштөө режиминин туура экендигин текшерүү керек.

2. Тышкы жүгүртүү системасы өзгөргөн жок, ал дагы эле генератор аягында желдеткич басым айырмасы менен шартталган.Агрегат иштен чыккандан кийин, машинада кургатуу процессин жоготуу маселеси дагы эле бар.Ошондуктан, кийин электр генератору иштебей калган болсо, генератордогу суутектин конденсацияланышына жол бербөө үчүн аны мүмкүн болушунча тезирээк аба менен алмаштыруу керек.

3. Суутек калыбына келтирүү температурасы төмөн (5℃-20℃), жана машина муздак суутек температурасы 40℃ эле жогору.Экөө аралашканга чейин статордун аягы же ротордун коргоочу шакеги узак убакыт бою тынымсыз төмөн температурага дуушар болушу толук мүмкүн.Анын коопсуз иштөөсүнө коркунуч туудурган бузуу.

Генератордогу бул көрүнүштү эске алуу менен суутек кургатуу жабдууларын тандоодо жаңы типтеги регенеративдик адсорбциялык кургатуу системасын колдонууга болобу деген маселени кароо керек.

Эгер сиз дизелдик генераторлорго кызыксаңыз, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз.