Farene ved hydrogenlekkasje fra dieselgeneratorer og vedlikeholdstiltak

19. oktober 2021

I dag introduserte Dingbo Power, en dieselgeneratorprodusent, for store brukere farene ved hydrogenlekkasje av diesel generator sett og noen vedlikeholdstiltak.

 

1. Farene ved hydrogenlekkasje fra dieselgeneratorer.

 

① Den nominelle verdien av hydrogentrykket kan ikke garanteres, noe som vil påvirke ytelsen til generatoren.

 

② Overdreven hydrogenforbruk resulterer i hyppig hydrogenproduksjon og høye kostnader.

 

③Generatorsystemet kan ta fyr eller eksplodere og forårsake skade.

 

2. Hvordan finne hydrogenlekkasje av dieselgeneratorsett.

 

①Se etter lekkasjer etter at enheten er ute av drift.Generelt utføres lufttetthetstesten til generatoren etter at hydrogenet erstatter luften.

 

②Se etter lekkasje fra generatoren under drift, og bruk sporingshydrogentesteren for å finne stedet for hydrogenlekkasje.Hvis det oppdages hydrogen på eksossiden av kjølevannet til hydrogenkjøleren, bør det fastslås at det er en lekkasje i kjøleren;hvis nitrogenstrømmåleren på toppen av det faste kjølevannet beveger seg, bør det fastslås at kjølevannsrøret til statoren lekker.

 

③Installer et online kontinuerlig overvåkingsinstrument for hydrogenlekkasje.Etter å ha funnet hydrogenlekkasjepunktet, hvis generatorens endedeksel eller noen skjøteflater, kan det forsegles med tetningsmiddel;hvis hydrogenkjøleren har en lekkasje, kan den isoleres individuelt.For en 300MW generator er det generelt fire grupper og totalt åtte. For kjøleren har en enkelt isolasjon liten effekt på generatorens effekt, men det forårsaker et stort avvik i hydrogen-utløpstemperaturen til hydrogenkjøleren, som er en viss fare. Videre, når belastningen er høy, hvis operasjonen gjenopptas, vil det også føre til endringer i hydrogentemperaturen ved utløpet av andre kjølere i normal drift, noe som er svært plagsomt for operatørene å justere.For tiden, i henhold til den viktigste hydrogenlekkasjedelen av generatorene til forskjellige kraftverk, er hydrogenkjøleren, noen lekkende kjølevannsrør er forseglet med plugger.På denne måten reduseres antall nyttige kjølerør, noe som påvirker kjøleeffekten, og gjentatt isolasjon og plugging forårsaker arbeid.stor.I det antall år generatoren har vært i drift, bør en ny kjøler skiftes helt ut når enheten er ute av drift for vedlikehold.Hvis det fastslås at statorens kjølevannsrør lekker, kan maskinen bare slås av for behandling.

 

3. For høy hydrogenfuktighet i dieselgeneratorsett er skadelig for generatorer.

 

① Reduser isolasjonsnivået til statorendeviklingene, noe som resulterer i en utløpskanal langs den isolerende overflaten.

 

②Reduser rotorens isolasjonsmotstand og akselerer forekomsten av jording eller kortslutningsfeil mellom svinger i rotorviklingene som har isolasjonsfeil.

 

③ Akselerer initieringen og veksthastigheten av hydrogeninduserte sprekker i rotorbeskyttelsesringen.

 

4. Hovedvannkilder og årsaker til for høy hydrogenfuktighet i dieselgeneratorsett.Hovedvannkilde:

 

① Det er lekkasje i kjølevannskretsen og hydrogenkjølerrørledningen i statorviklingen.

 

②Vann hentet inn av hydrogentilskudd

 

③ Fuktigheten brakt inn i maskinen av oljen fra tetningsflisen.Defektene i damptetningsstrukturen til dampturbinen-hovedoljesystemet-hovedoljetanken-generatorens tetningsoljesystem-hydrogensystemet-inne i generatoren.hovedårsaken:

 

①Vanninnholdet i tetningsoljen er for høyt.

 

②Følsomheten til balanseventilen i tetningsoljesystemet er for lav.

 

5. Hovedtekniske tiltak for hydrogenlekkasje av dieselgeneratorsett.


The Hazards of Hydrogen Leakage of Diesel Generators and Maintenance Measures

 

① Den tar i bruk høyfølsom balanseventil, og strukturoppsettet endres fra horisontalt til vertikalt, og effekten er bedre.

 

②En vakuumavfuktingsenhet er installert ved innløpet til det forseglede oljesystemet.

 

③Forbedre avfuktingseffekten til hydrogentørkeren.

 

Tiltak for å forbedre effekten av hydrogentørker:

 

1. Øk hydrogenstrømningshastigheten og reduser fuktigheten ved utløpet av tørketrommelen.

 

2. Uavbrutt drift av tørketrommelen.

 

3. Hvis enheten er ute av drift og generatoren opprettholder hydrogentrykket, skal tørketrommelen fortsatt være i gang.Hensikten med dette: De indre delene av maskinen er alle i lavtemperaturtilstand, tetningsoljesystemet kjører fortsatt, innstrømmende vann samler seg fortsatt, og hydrogensirkulasjonen i maskinen er stoppet.Alle disse kan raskt øke fuktigheten til hydrogen i delrommet inne i maskinen nær tetningsflisen, og det er lett å nå duggpunktet.

 

Tørking av hydrogen for 300MW generatorer bruker hovedsakelig kondenserende hydrogentørkere.Prinsippet er: en kjøleenhet som bruker Freon-kompressorer for å lage et forseglet lavtemperaturkondenseringsrom.Når en del av det våte hydrogenet i generatoren passerer gjennom dette rommet Når fuktigheten i det våte hydrogenet kondenseres og kondenserer til dugg, forblir det i enheten og slippes ut regelmessig for å oppnå formålet med å tørke hydrogenet.Faktorer som påvirker hydrogentørkeren: temperaturen på kondenseringsrommet til kjøleenheten.Jo lavere temperatur, jo bedre effekt.Denne faktoren er relatert til kraften til kjøleenheten, volumet av rommet, strømningshastigheten til vått hydrogen og temperaturen.Det er visse mangler ved bruk av denne tørketrommelen:

 

1. Utløpstemperaturen til tørketrommelen kan bare nå -10℃~-20℃, og tørkegraden er begrenset.Varmeveksleroverflaten vil fortsette å være frostet, noe som vil øke den termiske motstanden og redusere tørkeytelsen.Avrimingsoppvarming vil føre til at tørketrommelen fungerer periodisk og fuktigheten til hydrogen i maskinen vil stige.For tiden er en generator generelt utstyrt med to hydrogentørkere.Det er nødvendig å kontrollere om driftsmodusen er riktig for å sikre at de to tørketrommene fungerer vekselvis.

 

2. Det eksterne sirkulasjonssystemet har ikke endret seg, og det drives fortsatt av viftetrykkforskjellen ved generatorenden.Etter at enheten er slått av, eksisterer fortsatt problemet med å miste tørkeprosessen i maskinen.Derfor, etter strømgenerator er ute av drift, bør den erstattes med luft så snart som mulig for å hindre kondensering av hydrogen i generatoren.

 

3. Hydrogengjenvinningstemperaturen er lav (5℃-20℃), og den kalde hydrogentemperaturen i maskinen er så høy som 40℃.Før de to blandes, er det fullt mulig at statorendeviklingene eller rotorbeskyttelsesringen vil bli utsatt for lav temperatur kontinuerlig i lang tid.Krenkelse, utgjør en trussel mot sikker drift.

 

Med tanke på dette fenomenet i generatoren bør det vurderes om en ny type regenerativt adsorpsjonstørkesystem kan benyttes ved valg av hydrogentørkeutstyr.

 

Hvis du er interessert i dieselgeneratorer, vennligst kontakt oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.

 


Følg oss

WeChat

WeChat

Kontakt oss

Mob.: +86 134 8102 4441

Tlf.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Ta kontakt

Skriv inn din e-post og motta siste nytt fra oss.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rettigheter reservert | Nettstedkart
Kontakt oss