Die Gefahren des Wasserstoffaustritts von Dieselgeneratoren und Wartungsmaßnahmen

Heute stellte Dingbo Power, ein Hersteller von Dieselgeneratoren, wichtigen Anwendern die Gefahren von Wasserstofflecks vor Diesel-Generator-Sets und einige Instandhaltungsmaßnahmen.

1. Die Gefahren des Wasserstoffaustritts aus Dieselgeneratoren.

① Der Nennwert des Wasserstoffdrucks kann nicht garantiert werden, was sich auf die Leistung des Generators auswirkt.

② Übermäßiger Wasserstoffverbrauch führt zu häufiger Wasserstoffproduktion und hohen Kosten.

③Das Generatorsystem kann Feuer fangen oder explodieren und Schäden verursachen.

2. So finden Sie eine Wasserstoffleckage des Dieselgenerators.

①Suchen Sie nach Lecks, nachdem das Gerät außer Betrieb ist.Im Allgemeinen wird der Luftdichtigkeitstest des Generators durchgeführt, nachdem der Wasserstoff die Luft ersetzt hat.

②Suchen Sie während des Betriebs nach Undichtigkeiten am Generator und verwenden Sie den Spurenwasserstofftester, um die Wasserstoffleckstelle zu finden.Wenn Wasserstoff auf der Auslassseite des Kühlwassers des Wasserstoffkühlers festgestellt wird, sollte festgestellt werden, dass ein Leck im Kühler vorliegt;Wenn sich der Stickstoff-Durchflussmesser oben auf dem festen Kühlwasser bewegt, sollte festgestellt werden, dass die Kühlwasserleitung des Stators undicht ist.

③Installieren Sie ein kontinuierliches Online-Überwachungsinstrument für Wasserstofflecks.Nachdem Sie die Wasserstoffleckstelle gefunden haben, kann die Generatorendabdeckung oder einige Verbindungsflächen mit Dichtmittel abgedichtet werden.Wenn der Wasserstoffkühler ein Leck hat, kann er einzeln isoliert werden.Für einen 300-MW-Generator gibt es im Allgemeinen vier Gruppen und insgesamt acht. Für den Kühler hat eine einzelne Isolierung wenig Einfluss auf die Leistung des Generators, verursacht jedoch eine große Abweichung in der Wasserstoffauslasstemperatur des Wasserstoffkühlers eine gewisse Gefahr. Darüber hinaus verursacht die Wiederaufnahme des Betriebs bei hoher Last auch Änderungen der Wasserstofftemperatur am Auslass anderer Kühler im Normalbetrieb, was für die Bediener sehr mühsam einzustellen ist.Gegenwärtig ist der Hauptteil der Wasserstoffleckage an den Generatoren verschiedener Kraftwerke der Wasserstoffkühler, einige undichte Kühlwasserleitungen sind mit Stopfen verschlossen.Dadurch wird die Anzahl der nutzbaren Kühlrohre reduziert, was die Kühlwirkung beeinträchtigt, und wiederholtes Isolieren und Verstopfen verursacht Arbeit.groß.Für die Anzahl der Jahre, in denen der Generator in Betrieb war, sollte ein neuer Kühler vollständig ersetzt werden, wenn das Gerät wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb ist.Wird festgestellt, dass die Kühlwasserleitung des Stators undicht ist, kann die Maschine nur zur Bearbeitung abgeschaltet werden.

3. Übermäßige Wasserstofffeuchtigkeit in Dieselaggregaten ist schädlich für die Generatoren.

① Reduzieren Sie das Isolationsniveau der Statorwicklungsköpfe, was zu einem Entladungskanal entlang der isolierenden Oberfläche führt.

②Reduzieren Sie den Isolationswiderstand des Rotors und beschleunigen Sie das Auftreten von Erdungs- oder Windungskurzschlussfehlern in den Rotorwicklungen mit Isolationsfehlern.

③Beschleunigung der Entstehung und Wachstumsrate von wasserstoffinduzierten Rissen im Rotorschutzring.

4. Hauptwasserquellen und Gründe für übermäßige Wasserstofffeuchtigkeit in Dieselaggregaten.Hauptwasserquelle:

① Leckage im Kühlwasserkreislauf und Wasserstoffkühlerleitung in der Statorwicklung.

②Wasser, das durch Wasserstoffzusatz eingebracht wird

③Die Feuchtigkeit, die durch das Öl von der Dichtungsplatte in die Maschine eingebracht wird.Die Defekte der Dampfdichtungsstruktur der Dampfturbine – des Hauptölsystems – des Hauptöltanks – des Generatordichtungsölsystems – des Wasserstoffsystems – innerhalb des Generators.Hauptgrund:

①Der Wassergehalt im Dichtöl ist zu hoch.

②Die Empfindlichkeit des Ausgleichsventils im Sperrölsystem ist zu gering.

5. Wichtigste technische Maßnahmen bei Wasserstoffleckagen von Dieselaggregaten.

① Es verwendet ein hochempfindliches Ausgleichsventil, und das Strukturlayout wird von horizontal auf vertikal geändert, und die Wirkung ist besser.

②Ein Vakuum-Entfeuchtungsgerät ist am Einlass des abgedichteten Ölsystems installiert.

③Verbessern Sie die Entfeuchtungswirkung des Wasserstofftrockners.

Maßnahmen zur Verbesserung der Wirkung des Wasserstofftrockners:

1. Erhöhen Sie die Wasserstoffdurchflussrate und reduzieren Sie die Feuchtigkeit am Auslass des Trockners.

2. Ununterbrochener Betrieb des Trockners.

3. Wenn das Gerät außer Betrieb ist und der Generator den Wasserstoffdruck aufrechterhält, sollte der Trockner noch laufen.Der Zweck: Die Innenteile der Maschine befinden sich alle in einem niedrigen Temperaturzustand, das Sperrölsystem läuft noch, das zulaufende Wasser sammelt sich noch an und der Wasserstoffkreislauf in der Maschine wird gestoppt.All dies kann die Feuchtigkeit des Wasserstoffs im Teilraum innerhalb der Maschine in der Nähe der Dichtungsplatte schnell erhöhen, und es ist leicht, den Taupunkt zu erreichen.

Die Trocknung von Wasserstoff für 300-MW-Generatoren verwendet hauptsächlich kondensierende Wasserstofftrockner.Das Prinzip ist: ein Kühlgerät, das Freon-Kompressoren verwendet, um einen geschlossenen Niedertemperatur-Kondensationsraum zu schaffen.Wenn ein Teil des feuchten Wasserstoffs im Generator diesen Raum passiert, wenn die Feuchtigkeit im feuchten Wasserstoff kondensiert und zu Tau kondensiert, verbleibt sie in der Vorrichtung und wird regelmäßig abgeführt, um den Zweck des Trocknens des Wasserstoffs zu erreichen.Faktoren, die den Wasserstofftrockner beeinflussen: die Temperatur des Kondensationsraums des Kältegeräts.Je niedriger die Temperatur, desto besser die Wirkung.Dieser Faktor hängt von der Leistung des Kühlgeräts, dem Volumen des Raums, der Durchflussrate des feuchten Wasserstoffs und der Temperatur ab.Es gibt bestimmte Mängel bei der Verwendung dieses Trockners:

1. Die Auslasstemperatur des Trockners kann nur -10 ℃ ~ -20 ℃ erreichen, und sein Trocknungsgrad ist begrenzt.Die Wärmetauscherfläche wird weiterhin mattiert, was den Wärmewiderstand erhöht und die Trocknungsleistung verringert.Die Abtauheizung führt dazu, dass der Trockner intermittierend arbeitet und die Feuchtigkeit des Wasserstoffs in der Maschine ansteigt.Derzeit ist ein Generator in der Regel mit zwei Wasserstofftrocknern ausgestattet.Um sicherzustellen, dass die beiden Trockner abwechselnd arbeiten, muss überprüft werden, ob die Betriebsart korrekt ist.

2. Das externe Zirkulationssystem hat sich nicht geändert und wird immer noch durch die Lüfterdruckdifferenz am Generatorende angetrieben.Nach dem Abschalten der Anlage besteht immer noch das Problem, dass der Trocknungsprozess in der Maschine verloren geht.Daher nach dem Stromgenerator außer Betrieb ist, sollte er so schnell wie möglich durch Luft ersetzt werden, um eine Kondensation von Wasserstoff im Generator zu verhindern.

3. Die Wasserstoffrückgewinnungstemperatur ist niedrig (5℃-20℃), und die Temperatur des kalten Wasserstoffs in der Maschine beträgt bis zu 40℃.Bevor die beiden gemischt werden, ist es durchaus möglich, dass die Statorwicklungsköpfe oder der Rotorschutzring längere Zeit dauerhaft niedriger Temperatur ausgesetzt sind.Verstoß, der den sicheren Betrieb gefährdet.

Angesichts dieses Phänomens im Generator sollte bei der Auswahl einer Wasserstofftrocknungsanlage überlegt werden, ob ein neuartiges regeneratives Adsorptionstrocknungssystem eingesetzt werden kann.

Wenn Sie an Dieselgeneratoren interessiert sind, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com.