Quomodo oleum Depravatio Diesel Generator Set?

Quisque scit momentum lubricandi oleum ad machinas.Engine producit lubricationem, purgationem, refrigerationem et alia functiones, potest melius stabilitatem tueri normalis operatio machinae, vitae servitium prorogare machinam.Ergo oleum ad sustentationem clavis est valde.Propter usum temporis et factores environmental functionis, engine oleum degeneret.Hodie loqui de problemate olei corruptionis of Diesel generans set Quaeso, attende!

Quomodo oleum corrumpitur pellentesque generantis set?Mihi opus est reponere?

1. Operans temperatus generantis nimis alta est

Cum lube, cave ne iterum calefias.Princeps temperatus est unus e key factores lubricationis depravatione.Oleum praelucens non solum munus lubricandi et muniendi armorum affert, sed etiam refrigerandi instrumenti munus affert.Operatio caliditas caliditas auget detrimentum additivorum et oleorum turpium.Generaliter temperatura operativa oleum lubricationis est 30-80℃.Vita oleum lubricans ad temperatura operantem propinqua est.Vita olei hydraulicis singulis 60°C, 18° F (7.8°C) in caliditate crescere experientia ostendit.Et ideo, quantum fieri potest, in usu lubricationis oleum in nexu temperaturae lubricantis olei ad vitandam corruptionem accommodare, ut per usum caloris commutatoris ad temperiem accommodandam.

2. Aeris oxidatio lubricating oleum

Oxidatio aeris lubricandi oleum est reactionem chemica inter moleculas oleum et oxygenium.Aeris oxidatio viscositatem lubricationis oleum augebit, ex cinematographico formatione, pituitae et praecipitationis.Air oxidatio etiam accelerat consumptionem additivam et compositionem oleorum basium.Cum oxidatio aeris ducatus gradatim, acidum valorem gradatim crescit.Praeterea aer oxidatio potest facere instrumentum corrosionis et corrosionis.

3. ducatus corrumpitur

Lubricantes in usu nexuum vitare damnum debent, ut aqua, pulvis, aer, variae immunditiae residuae et alia lubricantia.Varii materiae metallicae, quae in instrumento aliquo metallico continentur, ut aeris, ferri, et sic porro, oxidatio aeris oleum corrumpendi promovebit, viscositatem oleum lubricationis auget, unde in substantiis acidicis, partibus mechanicis mordax, facio.Aeris et plumbi maxime utiles sunt, et functio salium metallorum a genere ion et salibus metallicis retrahitur.Aer et aqua etiam aggravent aerem oxidationis lubricationis oleum, quod potest viverra per oleum detectionis et oxidationis aeris ad armorum sustentationem ducendam.

4. consummatio Additiva

Pleraque additamenta in processu usui consumuntur.Monitor status additivorum per oleum experimentum criticum est.Cum vigilantia additive, scire potes si oleum sanum est.Oleum experimentum etiam dicam tibi cur additamenta defluant.

5.bubble + pressio (miniature diesel engine)

Olei problemata bullarum causata sunt in systematibus hydraulicis usitatissima.Cum bullae oleum ex humili pressione area ad altitudinem pressionis area, oleum bullae faciam.Compressae bullae creantur, temperatura olei circumiecta oritur et oleum oxiditur.Ergo qualitas excellentiae lubricationis oleum debet habere proprietates egregias dedecoras.Praeterea, quaeso, ne in usu aerem trahat.

Dingbo pellentesque generantibus feram habet latitudinem: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins et sic porro, si pis vocas nos : 008613481024441 vel electronicas nos : dingbo@dieselgeneratortech.com.