فرسودگی روغن مجموعه دیزل ژنراتور چگونه است

همه اهمیت روغن روان کننده برای موتورها را می دانند.موتور روغن کاری، تمیز کردن، خنک کننده و سایر عملکردها را به ارمغان می آورد، می تواند بهتر از پایداری عملکرد طبیعی موتور محافظت کند، عمر موتور را طولانی تر کند.بنابراین، نگهداری از روغن بسیار کلیدی است.به دلیل استفاده از زمان و عوامل محیطی عملکرد، روغن موتور ممکن است خراب شود.امروز قصد داریم در مورد مشکل فرسودگی نفت صحبت کنیم مجموعه دیزل ژنراتور ، لطفا به آن توجه کنید!

خرابی روغن دیزل ژنراتور چگونه تنظیم می شود؟آیا باید آن را تعویض کنم؟

1. دمای عملکرد مجموعه ژنراتور بسیار بالا است

وقتی روغن زدید، مراقب باشید که دوباره داغ نشوید.دمای بالا یکی از عوامل کلیدی زوال روانکاری است.روغن روانکاری نه تنها عملکرد روانکاری و حفاظت از تجهیزات را به ارمغان می آورد، بلکه عملکرد اجزای تجهیزات خنک کننده را نیز به ارمغان می آورد.عملکرد دمای بالا باعث تسریع از بین رفتن مواد افزودنی و روغن های پایه می شود.به طور کلی، دمای عملیاتی روغن روانکاری 30-80 درجه سانتیگراد است.عمر روغن روانکاری ارتباط نزدیکی با دمای کارکرد دارد.تجربه نشان می دهد که عمر روغن هیدرولیک به ازای هر 60 درجه سانتی گراد، 18 درجه فارنهایت (7.8 درجه سانتی گراد) افزایش دما کاهش می یابد.بنابراین، تا آنجا که ممکن است در استفاده از روغن روانکار در لینک برای تنظیم دمای روغن روان کننده برای جلوگیری از خراب شدن، مانند استفاده از مبدل حرارتی برای تنظیم دما.

2. اکسیداسیون هوای روغن روان کننده

اکسیداسیون هوای روغن روان کننده یک واکنش شیمیایی بین روغن و مولکول های اکسیژن است.اکسیداسیون هوا ویسکوزیته روغن روان کننده را افزایش می دهد و در نتیجه باعث تشکیل فیلم، لجن و رسوب می شود.اکسیداسیون هوا همچنین مصرف مواد افزودنی و تجزیه روغن های پایه را سرعت می بخشد.با اکسیداسیون تدریجی روان کننده، مقدار اسید به تدریج افزایش می یابد.علاوه بر این، اکسیداسیون هوا می تواند باعث خوردگی و خوردگی تجهیزات شود.

3. روان کننده آسیب دیده است

روان کننده ها در استفاده از لینک ها باید از آسیب هایی مانند آب، گرد و غبار، هوا، باقی مانده ناخالصی های مختلف و سایر روان کننده ها جلوگیری کنند.انواع مواد فلزی موجود در برخی از تجهیزات فلزی، مانند مس، آهن و غیره، اکسیداسیون هوای روغن را افزایش می دهد، ویسکوزیته روغن روان کننده را افزایش می دهد، و در نتیجه مواد اسیدی، قطعات مکانیکی خورنده، من انجام می دهم.مس و سرب به ویژه مفید هستند و عملکرد نمک های فلزی به نوع یون و غلظت نمک های فلزی بستگی دارد.هوا و آب همچنین اکسیداسیون هوای روغن روان کننده را تشدید می کنند، که می تواند با تشخیص روغن و اکسیداسیون هوا برای هدایت تعمیر و نگهداری تجهیزات نظارت شود.

4. مصرف افزودنی

بیشتر مواد افزودنی در فرآیند استفاده مصرف می شوند.نظارت بر وضعیت افزودنی از طریق آزمایش روغن بسیار مهم است.با نظارت بر افزودنی، می توانید تشخیص دهید که روغن سالم است یا خیر.آزمایش روغن همچنین به شما می گوید که چرا مواد افزودنی تمام می شوند.

5. حباب + فشار (موتور دیزل مینیاتوری)

مشکلات روغن ناشی از حباب در سیستم های هیدرولیک بسیار رایج است.هنگامی که روغن از ناحیه کم فشار به ناحیه فشار بالا حباب می کند، باعث ایجاد حباب روغن می شود.هنگامی که فشرده می شود، حباب هایی ایجاد می شود، دمای روغن اطراف افزایش می یابد و روغن اکسید می شود.بنابراین، روغن روان کننده با کیفیت بالا باید ویژگی های کف زدایی عالی داشته باشد.علاوه بر این، لطفاً هوا را در حین استفاده استنشاق نکنید.

Dingbo دارای طیف وسیعی از دیزل ژنراتورها است: ولوو / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins و غیره، در صورت نیاز با ما تماس بگیرید: 008613481024441 یا به ما ایمیل بزنید: dingbo@dieselgeneratortech.com.