Kako se pogoršava ulje dizel generatora

Svatko zna važnost ulja za podmazivanje motora.Motor donosi podmazivanje, čišćenje, hlađenje i druge funkcije, može bolje zaštititi stabilnost normalnog rada motora, produžiti životni vijek motora.Stoga je održavanje ulja vrlo ključno.Zbog upotrebe vremena i okolišnih čimbenika funkcije, motorno ulje se može pokvariti.Danas ćemo govoriti o problemu kvarenja ulja diesel agregat , obratite pozornost na to!

Kako se propadanje ulja dizel generatora postavlja?Trebam li ga zamijeniti?

1. Radna temperatura agregata je previsoka

Kad podmazujete, pazite da se ponovno ne zagrije.Visoka temperatura jedan je od ključnih čimbenika pogoršanja podmazivanja.Ulje za podmazivanje ne samo da ima funkciju podmazivanja i zaštite opreme, već ima i funkciju komponenti opreme za hlađenje.Rad na visokim temperaturama ubrzava gubitak aditiva i baznih ulja.Općenito govoreći, radna temperatura ulja za podmazivanje je 30-80 ℃.Životni vijek ulja za podmazivanje usko je povezan s radnom temperaturom.Iskustvo pokazuje da se životni vijek hidrauličkog ulja smanjuje za svakih 60°C, 18°F (7,8°C) povećanja temperature.Stoga, što je više moguće u korištenju ulja za podmazivanje u vezi za podešavanje temperature ulja za podmazivanje kako bi se izbjeglo pogoršanje, kao što je korištenje izmjenjivača topline za podešavanje temperature.

2. Oksidacija ulja za podmazivanje zrakom

Oksidacija ulja za podmazivanje zrakom je kemijska reakcija između molekula ulja i kisika.Oksidacija zraka će povećati viskoznost ulja za podmazivanje, što će rezultirati stvaranjem filma, mulja i taloženja.Oksidacija zrakom također ubrzava potrošnju aditiva i razgradnju baznih ulja.Uz postupnu oksidaciju maziva zrakom, kiselinska vrijednost postupno raste.Osim toga, oksidacija zraka može uzrokovati koroziju opreme i koroziju.

3. mazivo je oštećeno

Maziva u korištenju veza trebaju izbjegavati oštećenja, kao što su voda, prašina, zrak, razni ostaci nečistoća i druga maziva.Različiti metalni materijali sadržani u nekoj metalnoj opremi, kao što su bakar, željezo i tako dalje, pospješit će oksidaciju ulja, propadanje zraka, povećati viskoznost ulja za podmazivanje, što će rezultirati kiselim tvarima, korozivnim mehaničkim dijelovima.Posebno su korisni bakar i olovo, a djelovanje metalnih soli ovisi o vrsti iona i koncentraciji metalnih soli.Zrak i voda također će pogoršati oksidaciju ulja za podmazivanje zrakom, što se može pratiti detekcijom ulja i oksidacijom zraka kako bi se usmjerilo održavanje opreme.

4. Dodatna potrošnja

Većina aditiva se troši u procesu korištenja.Ključno je pratiti status aditiva kroz testiranje ulja.Pomoću praćenja aditiva možete reći je li ulje ispravno.Test ulja također će vam pokazati zašto ponestaje aditiva.

5. mjehurić + pritisak (minijaturni dizel motor)

Problemi s uljem uzrokovani mjehurićima vrlo su česti u hidrauličkim sustavima.Kada ulje mjehuriće iz područja niskog tlaka u područje visokog tlaka, uzrokovat će uljne mjehuriće.Kada se stisne, stvaraju se mjehurići, temperatura okolnog ulja raste i ulje oksidira.Stoga visokokvalitetno ulje za podmazivanje mora imati izvrsna svojstva protiv pjenjenja.Osim toga, nemojte udisati zrak tijekom uporabe.

Dingbo ima divlji izbor dizelskih generatora: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins i tako dalje, ako trebate, nazovite nas: 008613481024441 ili nam pošaljite e-poštu: dingbo@dieselgeneratortech.com.