Dizel Jeneratör Setinin Yağı Nasıl Bozulur

Herkes motorlar için yağlama yağının önemini bilir.Motor yağlama, temizleme, soğutma ve diğer işlevleri getirir, motorun normal çalışmasının dengesini daha iyi koruyabilir, motorun servis ömrünü uzatabilir.Bu nedenle, yağın bakımı çok önemlidir.Fonksiyonun zaman kullanımı ve çevresel faktörler nedeniyle motor yağı bozulabilir.Bugün petrolün bozulması sorunu hakkında konuşacağız. dizel jeneratör seti , lütfen buna dikkat edin!

Dizel jeneratör setinin yağı nasıl bozulur?Değiştirmem gerekiyor mu?

1. Jeneratör setinin çalışma sıcaklığı çok yüksek

Yağlarken tekrar ısınmamaya dikkat edin.Yüksek sıcaklık, yağlama bozulmasının temel faktörlerinden biridir.Yağlama yağı sadece ekipmanı yağlama ve koruma işlevini getirmez, aynı zamanda soğutma ekipmanı bileşenlerinin işlevini de getirir.Yüksek sıcaklıkta çalışma, katkı maddelerinin ve baz yağların kaybını hızlandırır.Genel olarak konuşursak, yağlama yağının çalışma sıcaklığı 30-80 ℃'dir.Yağlama yağı ömrü, çalışma sıcaklığı ile yakından ilgilidir.Deneyimler, sıcaklıktaki her 60°C, 18°F (7.8°C) artışta hidrolik yağın ömrünün azaldığını göstermektedir.Bu nedenle, sıcaklığı ayarlamak için ısı eşanjörü kullanımı gibi bozulmayı önlemek için yağlama yağının sıcaklığını ayarlamak için bağlantıda yağlama yağı kullanımında mümkün olduğunca.

2. Yağlama yağının hava oksidasyonu

Yağlama yağının hava oksidasyonu, yağ ve oksijen molekülleri arasındaki kimyasal bir reaksiyondur.Hava oksidasyonu, yağlama yağının viskozitesini artırarak film oluşumu, çamur ve çökelme ile sonuçlanır.Hava oksidasyonu ayrıca katkı maddesi tüketimini ve baz yağların ayrışmasını hızlandırır.Yağlayıcının kademeli hava oksidasyonu ile asit değeri kademeli olarak artar.Ek olarak, hava oksidasyonu ekipman korozyonuna ve korozyona neden olabilir.

3. yağlayıcı hasarlı

Bağlantıların kullanımındaki yağlayıcılar, su, toz, hava, çeşitli kirlilik kalıntıları ve diğer yağlayıcılar gibi hasarlardan kaçınmalıdır.Bakır, demir ve benzeri gibi bazı metal ekipmanlarda bulunan çeşitli metal malzemeler, yağ havasının bozulmasının oksidasyonunu teşvik edecek, yağlama yağının viskozitesini artıracak, asidik maddeler, aşındırıcı mekanik parçalar ile sonuçlanacaktır.Bakır ve kurşun özellikle yararlıdır ve metal tuzlarının işlevi iyon tipine ve metal tuzlarının konsantrasyonuna bağlıdır.Hava ve su aynı zamanda yağlama yağının hava oksidasyonunu da şiddetlendirecek ve bu durum yağ tespiti ve ekipman bakımına rehberlik etmek için hava oksidasyonu ile izlenebilir.

4. Katkı tüketimi

Çoğu katkı maddesi kullanım sürecinde tüketilir.Yağ testi yoluyla katkı durumunu izlemek çok önemlidir.Katkı maddesi izleme ile bir yağın sağlıklı olup olmadığını anlayabilirsiniz.Yağ testi, katkı maddelerinin neden tükendiğini de size söyleyecektir.

5.kabarcık + basınç (minyatür dizel motor)

Hidrolik sistemlerde kabarcıklardan kaynaklanan yağ sorunları çok yaygındır.Düşük basınç alanından yüksek basınç alanına doğru yağ kabarcıkları oluştuğunda, yağ kabarcıklarına neden olur.Sıkıştırıldığında kabarcıklar oluşur, çevreleyen yağın sıcaklığı yükselir ve yağ oksitlenir.Bu nedenle, yüksek kaliteli yağlama yağı mükemmel köpük giderme özelliklerine sahip olmalıdır.Ayrıca kullanım sırasında lütfen havayı solumayınız.

Dingbo'nun çok çeşitli dizel jeneratörleri vardır: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ve benzeri, ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın: 008613481024441 veya bize e-posta gönderin: dingbo@dieselgeneratortech.com.