Cumu hè u deterioramentu di l'oliu di u generatore diesel

Tuttu u mondu sapi l'impurtanza di l'oliu lubrificante à i motori.U mutore porta lubricazione, pulizia, rinfrescante è altre funzioni, pò prutege megliu a stabilità di u funziunamentu normale di u mutore, allargà a vita di serviziu di u mutore.Per quessa, u mantenimentu di l'oliu hè assai chjave.A causa di l'usu di u tempu è di i fatturi ambientali di a funzione, l'oliu di motore pò deteriorate.Oghje avemu da parlà di u prublema di u deterioramentu di l'oliu generatore diesel , per piacè fate attenzione !

Cumu hè u deterioramentu di l'oliu di u generatore diesel?Aghju bisognu di rimpiazzà?

1. A temperatura di u funziunamentu di u generatore hè troppu altu

Quandu lube, fate attenzione à ùn torna caldu.A temperatura alta hè unu di i fatturi chjave di u deterioramentu di lubricazione.L'oliu lubrificante ùn porta micca solu a funzione di lubricating è prutezzione di l'equipaggiu, ma ancu porta a funzione di cumpunenti di l'equipaggiu di rinfrescante.L'operazione di alta temperatura accelera a perdita di additivi è olii di basa.In generale, a temperatura operativa di l'oliu lubrificante hè di 30-80 ℃.A vita di l'oliu lubrificante hè strettamente ligata à a temperatura operativa.L'esperienza mostra chì a vita di l'oliu idraulicu diminuisce per ogni 60 ° C, 18 ° F (7,8 ° C) aumentu di a temperatura.Dunque, quantu pussibule in l'usu di l'oliu lubricating in u ligame per aghjustà a temperatura di l'oliu lubricating per evitari u deterioramentu, cum'è attraversu l'usu di scambiatore di calore per aghjustà a temperatura.

2. L'ossidazione di l'aria di l'oliu lubrificante

L'ossidazione di l'aria di l'oliu lubrificante hè una reazione chimica trà e molécule d'oliu è di l'ossigenu.L'ossidazione di l'aria aumenterà a viscosità di l'oliu lubrificante, risultatu in a furmazione di film, sludge è precipitazione.L'ossidazione di l'aria accelera ancu u cunsumu additivu è a descomposizione di l'olii basi.Cù l'ossidazione graduale di l'aria di lubricante, u valore di l'acidu aumenta gradualmente.Inoltre, l'ossidazione di l'aria pò causà corrosione è corrosione di l'equipaggiu.

3. lubricant hè guastatu

Lubricants in l 'usu di ligami deve evitari danni, cum'è acqua, polvara, aria, vari residui impurità è altri lubricants.Una varietà di materiali metalli cuntenuti in certi equipaghji metallichi, cum'è u ramu, u ferru è cusì, prumove l'ossidazione di u deterioramentu di l'aria di l'oliu, aumentanu a viscosità di l'oliu lubrificante, risultatu in sustanzi acidi, parti meccanica corrosive, aghju.U ramu è u piombu sò particularmente utili, è a funzione di i sali di metalli depende di u tipu di ioni è a cuncentrazione di i sali di metalli.L'aria è l'acqua aggravaranu ancu l'ossidazione di l'aria di l'oliu lubrificante, chì pò esse monitoratu da a rilevazione di l'oliu è l'ossidazione di l'aria per guidà u mantenimentu di l'equipaggiu.

4. Cunsumu additivu

A maiò parte di l'additivi sò cunsumati in u prucessu di usu.Hè criticu per monitorà u statutu di l'additivu per mezu di teste di l'oliu.Cù u monitoraghju additivu, pudete dì chì un oliu hè sanu.A prova di l'oliu vi dicerà ancu perchè l'additivi sò esce.

5.bubble + pressure (motore diesel in miniatura)

I prublemi di l'oliu causati da e bolle sò assai cumuni in i sistemi idraulichi.Quandu i bolle d'oliu da a zona di bassa pressione à l'area di alta pressione, pruvucarà bolle d'oliu.Quandu si cumpressa, i bubbles sò creati, a temperatura di l'oliu circundante aumenta, è l'oliu hè oxidatu.Dunque, l'oliu lubrificante d'alta qualità deve avè eccellenti caratteristiche di defoaming.Inoltre, per piacè ùn inhale l'aria durante l'usu.

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