Nola da diesel-sorgailuaren olioaren hondatzea

Denek daki olio lubrifikatzaileak motorretan duen garrantzia.Motorrak lubrifikazio, garbiketa, hozte eta beste funtzio batzuk ekartzen ditu, motorraren funtzionamendu normalaren egonkortasuna hobeto babestu dezake, motorraren bizitza luzatzen du.Horregatik, olioaren mantentzea oso gakoa da.Funtzioaren denbora eta ingurumen-faktoreak erabiltzeagatik, motor-olioa hondatu daiteke.Gaur petrolioaren hondatzearen arazoari buruz hitz egingo dugu diesel sorgailu multzoa , mesedez jarri arreta!

Nola dago diesel sorgailuaren olioaren hondatzea?Ordezkatu behar al dut?

1. Sorgailuaren funtzionamendu-tenperatura altuegia da

Lubea denean, kontuz ibili berriro ez berotzeko.Tenperatura altua lubrifikazioaren hondatzearen faktore nagusietako bat da.Olio lubrifikatzaileak ekipamenduak lubrifikatzeko eta babesteko funtzioa ez ezik, hozteko ekipoen osagaien funtzioa ere ekartzen du.Tenperatura handiko funtzionamenduak gehigarrien eta oinarrizko olioen galera bizkortzen du.Oro har, olio lubrifikatzailearen funtzionamendu-tenperatura 30-80 ℃ da.Lubrifikatzeko olioaren bizitza oso lotuta dago funtzionamendu-tenperaturarekin.Esperientziak erakusten du olio hidraulikoaren bizitza gutxitzen dela 60 °C, tenperatura 18 °F (7,8 °C) igotzen den bakoitzean.Hori dela eta, ahal den neurrian olio lubrifikatzailea erabiltzea loturan olio lubrifikatzailearen tenperatura doitzeko hondatzea ekiditeko, hala nola, bero-trukagailuaren erabileraren bidez tenperatura doitzeko.

2. Olio lubrifikatzailearen airearen oxidazioa

Olio lubrifikatzailearen airearen oxidazioa olioaren eta oxigeno molekulen arteko erreakzio kimikoa da.Airearen oxidazioak olio lubrifikatzailearen biskositatea areagotuko du, eta ondorioz filmak, lohiak eta prezipitazioak sortuko dira.Airearen oxidazioak gehigarrien kontsumoa eta oinarrizko olioen deskonposizioa ere bizkortzen ditu.Lubrikatzailearen airearen oxidazio gradualarekin, azidoaren balioa pixkanaka handitzen da.Gainera, airearen oxidazioak ekipoen korrosioa eta korrosioa eragin ditzake.

3. lubrifikatzailea hondatuta dago

Loturak erabiltzean lubrifikatzaileek kalteak saihestu behar dituzte, hala nola ura, hautsa, airea, hainbat ezpurutasun hondakinak eta beste lubrifikatzaile batzuk.Metal-ekipamendu batzuetan, hala nola, kobrea, burdina eta abar bezalako material metaliko ugariek olio-airearen hondatzea sustatuko dute, olio lubrifikatzailearen biskositatea areagotuko dute, substantzia azidoak, pieza mekaniko korrosiboak sortuz, nik egiten dut.Kobrea eta beruna bereziki erabilgarriak dira, eta metal-gatzen funtzioa ioi-motaren eta metal-gatzen kontzentrazioaren araberakoa da.Aireak eta urak olio lubrifikatzailearen airearen oxidazioa areagotu egingo dute, olioa hautemateko eta airearen oxidazioaren bidez kontrolatu daitekeen ekipoen mantentze-lanak gidatzeko.

4. Gehigarrien kontsumoa

Gehigarri gehienak erabilera prozesuan kontsumitzen dira.Funtsezkoa da gehigarrien egoera kontrolatzea olio proben bidez.Gehigarrien jarraipenarekin, olio bat osasuntsua den esan dezakezu.Olioaren probak aditiboak zergatik agortzen diren ere esango du.

5.burbuila + presioa (miniaturazko diesel motorra)

Burbuilek eragindako olio-arazoak oso ohikoak dira sistema hidraulikoetan.Olioaren burbuilak presio baxuko eremutik presio handiko eremura burbuilak eragingo ditu.Konprimitzean, burbuilak sortzen dira, inguruko olioaren tenperatura igotzen da eta olioa oxidatu egiten da.Hori dela eta, kalitate handiko olio lubrifikatzaileak apargabetze-ezaugarri bikainak izan behar ditu.Horrez gain, mesedez, ez arnastu airea erabileran zehar.

Dingbok diesel sorgailu sorta basati bat du: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins eta abar, behar baduzu, deitu iezaguzu: 008613481024441 edo bidali mezu elektronikoa: dingbo@dieselgeneratortech.com.