การเสื่อมสภาพของน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอย่างไร

ทุกคนรู้ดีถึงความสำคัญของน้ำมันหล่อลื่นต่อเครื่องยนต์เครื่องยนต์นำการหล่อลื่น ทำความสะอาด ระบายความร้อน และฟังก์ชันอื่น ๆ สามารถปกป้องเสถียรภาพของการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้นดังนั้นการดูแลรักษาน้ำมันจึงเป็นสิ่งสำคัญมากเนื่องจากการใช้เวลาและปัจจัยแวดล้อมของการทำงาน น้ำมันเครื่องอาจเสื่อมสภาพได้วันนี้เราจะมาพูดถึงปัญหาการเสื่อมสภาพของน้ำมันของ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล กรุณาให้ความสนใจกับมัน!

การเสื่อมสภาพของน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอย่างไร?ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่

1. อุณหภูมิการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูงเกินไป

เวลาหล่อลื่นระวังอย่าให้ร้อนอีกอุณหภูมิสูงเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญของการเสื่อมสภาพของการหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงแต่นำการทำงานของอุปกรณ์หล่อลื่นและปกป้อง แต่ยังนำการทำงานของส่วนประกอบอุปกรณ์ทำความเย็นการทำงานที่อุณหภูมิสูงช่วยเร่งการสูญเสียสารเติมแต่งและน้ำมันพื้นฐานโดยทั่วไป อุณหภูมิในการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นอยู่ที่ 30-80 ℃อายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นสัมพันธ์กับอุณหภูมิในการทำงานอย่างใกล้ชิดประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าอายุของน้ำมันไฮดรอลิกลดลงทุกๆ 60°C, 18°F (7.8°C) เพิ่มขึ้นในอุณหภูมิดังนั้นเท่าที่เป็นไปได้ในการใช้น้ำมันหล่อลื่นในการลิงค์เพื่อปรับอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพเช่นผ่านการใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อปรับอุณหภูมิ

2. อากาศออกซิเดชันของน้ำมันหล่อลื่น

การเกิดออกซิเดชันในอากาศของน้ำมันหล่อลื่นเป็นปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างโมเลกุลของน้ำมันกับออกซิเจนการเกิดออกซิเดชันในอากาศจะเพิ่มความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น ส่งผลให้เกิดฟิล์ม ตะกอนและการตกตะกอนการเกิดออกซิเดชันในอากาศยังช่วยเร่งการใช้สารเติมแต่งและการสลายตัวของน้ำมันพื้นฐานอีกด้วยด้วยการเกิดออกซิเดชันของอากาศอย่างค่อยเป็นค่อยไปของสารหล่อลื่น ค่ากรดจะเพิ่มขึ้นทีละน้อยนอกจากนี้ การเกิดออกซิเดชันในอากาศสามารถทำให้เกิดการกัดกร่อนและการกัดกร่อนของอุปกรณ์ได้

3.น้ำมันหล่อลื่นเสียหาย

น้ำมันหล่อลื่นในการใช้ข้อต่อควรหลีกเลี่ยงความเสียหาย เช่น น้ำ ฝุ่น อากาศ สิ่งสกปรกตกค้างต่างๆ และสารหล่อลื่นอื่นๆวัสดุโลหะที่หลากหลายที่มีอยู่ในอุปกรณ์โลหะบางชนิด เช่น ทองแดง เหล็ก และอื่นๆ จะส่งเสริมการเกิดออกซิเดชันของการเสื่อมสภาพของน้ำมันในอากาศ เพิ่มความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น ส่งผลให้เกิดสารที่เป็นกรด ชิ้นส่วนทางกลที่กัดกร่อนได้ทองแดงและตะกั่วมีประโยชน์อย่างยิ่ง และหน้าที่ของเกลือของโลหะจะขึ้นอยู่กับชนิดของไอออนและความเข้มข้นของเกลือของโลหะอากาศและน้ำจะทำให้การเกิดออกซิเดชันในอากาศของน้ำมันหล่อลื่นแย่ลง ซึ่งสามารถตรวจสอบได้โดยการตรวจจับน้ำมันและการเกิดออกซิเดชันในอากาศเพื่อเป็นแนวทางในการบำรุงรักษาอุปกรณ์

4. การบริโภคสารเติมแต่ง

สารเติมแต่งส่วนใหญ่จะบริโภคในกระบวนการใช้งานการตรวจสอบสถานะสารเติมแต่งโดยการทดสอบน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญด้วยการตรวจสอบสารเติมแต่ง คุณสามารถบอกได้ว่าน้ำมันมีประโยชน์หรือไม่การทดสอบน้ำมันจะบอกคุณด้วยว่าเหตุใดสารเติมแต่งจึงหมด

5.bubble + pressure (เครื่องยนต์ดีเซลจิ๋ว)

ปัญหาน้ำมันที่เกิดจากฟองสบู่เป็นเรื่องปกติมากในระบบไฮดรอลิกเมื่อน้ำมันฟองสบู่จากบริเวณความกดอากาศต่ำไปยังบริเวณที่มีความดันสูงจะทำให้น้ำมันเกิดฟองเมื่อบีบอัดจะเกิดฟองอากาศ อุณหภูมิของน้ำมันโดยรอบจะเพิ่มขึ้น และน้ำมันจะถูกออกซิไดซ์ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงจึงต้องมีคุณสมบัติในการสลายฟองได้ดีเยี่ยมนอกจากนี้ โปรดอย่าสูดดมอากาศระหว่างการใช้งาน

Dingbo มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลากหลายประเภท: วอลโว่ / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins และอื่น ๆ หากคุณต้องการกรุณาโทรหาเรา :008613481024441 หรือส่งอีเมลถึงเรา: dingbo@dieselgeneratortech.com