Inspekcija isporuke Sadržaj dizel agregata

Prije napuštanja tvornice, dizel generator prolazi završnu inspekciju kvaliteta kako bi se osiguralo da dizel generator ispunjava svrhu dizajna i ciljeve performansi.Istovremeno, sigurnosne performanse dizel generatora također su konačno određene.Stoga je proces inspekcije isporuke neophodan.

Inspekcija isporuke i testirani artikli:

1. Pregled izgleda. Inspekcija izgleda uglavnom uključuje inspekciju podataka sa natpisne pločice, kvalitet zavarivanja, kvalitetu ugradnje, bez curenja cevovoda, da li su startni sistem i ožičenje ispravni, itd.

2. Ispitivanje otpora izolacije .Meggerom izmjerite otpor izolacije svakog nezavisnog električnog kola prema zemlji i između svakog kola.Tokom mjerenja, poluvodički uređaji i kondenzatori moraju biti uklonjeni, a svaki prekidač mora biti uključen.Očitavanje nakon što je pokazivač meggera stabilan je rezultat mjerenja.

3. Test performansi pokretanja generatora .Kada temperatura okoline dizel generatora nije niža od 5 ℃, a rashladna voda i ulje za podmazivanje nisu prethodno zagrijani, generator za hitne slučajeve mora moći nesmetano da startuje na temperaturi okoline od 0 ℃ (mjere predgrijavanja su dozvoljene kada je pokretanje teško).Pokreće se šest uzastopnih puta, a kvalificira se ako bude uspješan više od pet puta u šest startova.Vremenski interval između svakog pokretanja ne smije biti duži od 1 min (automatska jedinica će također provesti tri testa neuspjeha samopokretanja).

4. Mjerenje opsega podešavanja napona praznog hoda dizel agregata. Pri nazivnom faktoru snage i nazivnoj frekvenciji, izmjerite da li je napon unutar nominalnog raspona u ručnim i automatskim uvjetima.

5. Mjerenje jedinice stabilne brzine regulacije napona.

6. Mjerenje brzine promjene prelaznog napona i vremena stabilizacije agregata.

7. Mjerenje karakteristika regulacije brzine u stacionarnom stanju agregata.

8. Mjerenje brzine regulacije prelazne brzine i vremena stabilizacije jedinice. Kapacitet morske elektrane je relativno mali.Kada se opterećenje promijeni, napon na terminalu generatorskog sklopa će se jako promijeniti.Održavanje relativno stabilnog napona važan je pokazatelj generatorskog seta.Brzina promjene napona generatora je važan pokazatelj za mjerenje kvaliteta napajanja.

9. Test opterećenja generatora. Ispitivanje se provodi u nazivnom radnom stanju jedinice.Nakon što jedinica radi 10 minuta bez opterećenja, promijenite opterećenje i bilježite parametre kao što su snaga, frekvencija i struja u redovnim intervalima.Jedinica ne smije imati abnormalne pojave kao što su tri curenja unutar naznačenog vremena rada.

10. Test preopterećenja dizel generatora.

11. Ispitivanje zaštitnog uređaja dizel generatora. Nakon pokretanja jedinice, podesite brzinu na nazivnu brzinu u praznom hodu, a zatim polako povećajte brzinu do specificirane alarmne vrijednosti kako biste testirali zaštitu od prekoračenja brzine.Za zaštitu od visoke temperature vode, potrebno je razlikovati da li senzor temperature vode usvaja vrijednost prebacivanja ili analognu vrijednost.Dva kraja senzora vrijednosti prebacivanja će biti kratko spojena kako bi se alarmirao.Analogna količina može promijeniti parametre alarma i isključivanja kontrolera kako bi se završio test.Testovi temperature ulja i pritiska ulja su slični.

12. Test paralelnog rada jedinica (za jedinice koje treba raditi paralelno)

A. Normalno gašenje generatorskog sklopa: opterećenje će se postepeno uklanjati, prekidač opterećenja će biti isključen, a komutacijski prekidač će biti okrenut u ručni položaj;brzina će se smanjiti na 600-800 o/min bez opterećenja, a opterećenje će raditi nekoliko minuta nakon bez opterećenja.Pritisnite ručicu pumpe za ulje kako biste zaustavili dovod ulja i resetirajte ručicu nakon zaustavljanja;kada je temperatura okoline manja od 5℃, rashladnu vodu pumpe za vodu i dizel motora treba isprazniti;ručica za kontrolu brzine je postavljena na najnižu brzinu, a prekidač napona u ručni položaj;kratkotrajno Prekidač za gorivo se može isključiti prilikom parkiranja kako bi se spriječilo ulazak zraka u sistem za gorivo.Prekidač za gorivo treba isključiti nakon parkiranja za dugotrajno parkiranje;ulje se mora ispustiti za dugotrajno parkiranje.

B. Isključivanje u nuždi: Kada se generatorskom agregatu dogodi jedna od sljedećih situacija, potrebno je isključivanje u nuždi.U ovom trenutku, prvo morate prekinuti opterećenje i odmah okrenuti ručicu prekidača pumpe za ubrizgavanje goriva u položaj prekidanja kruga ulja, tako da se dizel motor odmah zaustavi;vrijednost manometra generatorskog agregata pada ispod navedene vrijednosti:

1) Temperatura rashladne vode prelazi 99℃;

2) Generatorski set ima oštar zvuk kucanja ili su neki dijelovi oštećeni;

3) Cilindar, klip, regulator i drugi pokretni delovi su zaglavljeni;

4) kada napon generatora pređe maksimalno očitavanje na brojilu;

5) U slučaju požara ili curenja struje ili drugih prirodnih opasnosti.

Kako bi se osiguralo da dizel generator može normalno raditi, fabrika dizel generatora treba obaviti gore navedene inspekcije i testirati predmete.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ne samo da pruža tehničku podršku, već i isporučuje visokokvalitetne dizel agregate mnogih poznatih brendova, kao što su Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai itd. Pozovite nas direktno putem mobilni telefon +8613481024441.