Entrega-ikuskapena Diesel Generadorearen edukia

Fabrika utzi aurretik, diesel sorgailuak kalitatearen azken ikuskapen-prozesu bat du diesel sorgailuak diseinuaren helburua eta errendimendu-helburuak betetzen dituela ziurtatzeko.Aldi berean, diesel sorgailuaren segurtasun-errendimendua ere zehazten da azkenean.Hori dela eta, ezinbestekoa da entrega-ikuskapen prozesua.

Bidalketa ikuskatzeko eta probatzeko elementuak:

1. Itxura ikuskatzea. Itxura ikuskatzeak, batez ere, plakaren datuen ikuskapena, soldadura kalitatea, instalazioaren kalitatea, kanalizazioaren isuririk ez izatea, hasierako sistema eta kableatuak zuzenak diren ala ez, etab.

2. Isolamendu-erresistentzia proba .Neurtu megger batekin zirkuitu elektriko independente bakoitzak lurretik eta zirkuitu bakoitzaren arteko isolamendu-erresistentzia.Neurketan zehar, gailu erdieroaleak eta kondentsadoreak kenduko dira, eta etengailu bakoitza piztuta egongo da.Megger erakuslea egonkorra den ondorengo irakurketa neurketaren emaitza da.

3. Generagailuen abiaraztearen errendimendu-proba .Diesel sorgailuaren giro-tenperatura 5 ℃ baino txikiagoa ez denean eta hozte-ura eta olio lubrifikatzailea aurrez berotzen ez direnean, larrialdi-sorgailua 0 ℃-ko giro-tenperaturan leunki hasteko gai izango da (abiarazte zaila denean aurrez berotzeko neurriak onartzen dira).Sei aldiz jarraian hasiko da, eta sei irteeretan bost aldiz baino gehiagotan arrakasta lortzen badu sailkatuko da.Abiatze bakoitzaren arteko denbora-tartea ez da minutu 1 baino handiagoa izango (unitate automatikoak abiarazte automatikoko hiru proba ere egingo ditu).

4. Diesel elektrogenoaren kargarik gabeko tentsioaren ezarpen-barrutiaren neurketa. Potentzia-faktorea eta maiztasun nominala kontuan hartuta, neurtu tentsioa eskuzko eta automatikoki baldintzetan tentsio-tartearen barruan dagoen.

5. Unitateko tentsio-erregulazio-tasa egonkorra neurtzea.

6. Tentsio iragankorreko aldaketa-abiadura eta sorgailuaren egonkortze-denbora neurtzea.

7. Talde elektrogenoaren abiadura erregulatzeko ezaugarrien neurketa.

8. Abiadura iragankorra erregulatzeko tasa eta unitatearen egonkortze denboraren neurketa. Itsas zentralaren ahalmena nahiko txikia da.Karga aldatzen denean, sorgailuaren terminaleko tentsioa asko aldatuko da.Tentsio nahiko egonkorra mantentzea sorgailuaren indize garrantzitsua da.Sorgailuaren tentsio-aldaketa iragankorra indize garrantzitsua da elikadura-horniduraren kalitatea neurtzeko.

9. Sorgailuaren karga-proba. Proba unitatearen funtzionamendu-baldintza nominalean egiten da.Unitatea kargarik gabe 10 minutuz funtzionatu ondoren, aldatu karga eta erregistratu parametroak, hala nola potentzia, maiztasuna eta korrontea tarte erregularretan.Unitateak anormaltasun-fenomenorik gabe egongo da, hala nola hiru isurketa, funtzionamendu-denboraren barruan.

10. Diesel sorgailuaren gainkarga-proba.

11. Diesel sorgailuaren babes-gailuaren proba. Unitatea martxan jarri ondoren, egokitu abiadura kargarik gabeko abiadurara, eta, ondoren, handitu abiadura zehaztutako alarma-balioraino abiadura gehiegizko babesa probatzeko.Uraren tenperatura altua babesteko, beharrezkoa da uraren tenperatura sentsoreak aldatzeko balioa edo balio analogikoa hartzen duen bereiztea.Aldaketa-balioaren sentsorearen bi muturrak zirkuitulabur jarriko dira alarma izan dadin.Kopuru analogikoak kontrolagailuaren alarma eta itzaltze parametroak alda ditzake proba osatzeko.Olioaren tenperatura eta olioaren presioaren probak antzekoak dira.

12.Unitateen funtzionamendu paraleloaren proba (paraleloan funtzionatu behar duten unitateetarako)

A.Generogailuaren itzalaldi normala: karga pixkanaka kenduko da, karga-etengailua deskonektatuko da eta kommutazio-etengailua eskuzko posiziora piztuko da;abiadura 600-800 rpm-ra murriztuko da kargarik gabe, eta karga kargatu gabe minutu batzuk igaroko da.Bultza ezazu olio-ponparen heldulekua olioa hornitzeari uzteko, eta berrezarri heldulekua gelditu ondoren;giro-tenperatura 5 ℃ baino txikiagoa denean, ur ponparen eta diesel motorren hozte-ura hustu behar da;abiadura kontrolatzeko heldulekua abiadura baxueneko posizioan jartzen da eta tentsio etengailua eskuzko posizioan jartzen da;epe laburrean Erregaiaren etengailua desaktibatu egin daiteke aparkatzerakoan airea erregai-sisteman sar ez dadin.Erregaiaren etengailua itzali egin behar da iraupen luzeko aparkalekuetarako aparkatu ondoren;olioa xukatu behar da iraupen luzeko aparkalekurako.

B.Larrialdiko itzalaldia: Sorgailuaren egoera hauetako bat gertatzen denean, larrialdiko itzalaldia behar da.Une honetan, karga moztu behar duzu lehenik eta berehala erregaiaren injekzio ponparen etengailuaren heldulekua olio-zirkuitua mozteko posiziora biratu, diesel motorra berehala gelditzeko;multzo elektrogenoaren presio-neurgailuaren balioa zehaztutako balioaren azpitik jaisten da:

1) Hozteko uraren tenperatura 99 ℃ gainditzen du;

2) Sorgailuak kolpe-soinu zorrotza du edo zati batzuk hondatuta daude;

3) Zilindroa, pistoia, gobernadorea eta beste pieza mugikor batzuk itsatsita daude;

4) Sorgailuaren tentsioak kontagailuaren gehienezko irakurketa gainditzen duenean;

5) Sua edo ihes elektrikoa edo bestelako arrisku naturalak gertatuz gero.

Diesel sorgailuak normaltasunez funtziona dezakeela ziurtatzeko, diesel sorgailu fabrika egin beharko luke goiko ikuskapenak eta proba elementuak.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd-k laguntza teknikoa emateaz gain, kalitate handiko diesel generagailuak ere hornitzen ditu marka ospetsu askorekin, hala nola Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai etab. Deitu iezaguzu zuzenean. telefono mugikorra +8613481024441.