Livera Inspektado Enhavo de Diesel Generator Set

Antaŭ ol eliri la fabrikon, la dizelgeneratoro havas finan kvalitan inspektan procezon por certigi, ke la dizelgeneratoro plenumas la celon de dezajno kaj agado.Samtempe, la sekureca agado de la dizelgeneratoro ankaŭ estas finfine determinita.Tial, la procezo de livera inspektado estas nemalhavebla.

Livera inspektado kaj testaj eroj:

1. Inspektado de aspekto. Inspektado de aspekto ĉefe inkluzivas inspektadon de datumtabulo, veldan kvaliton, instalan kvaliton, neniun elfluon de dukto, ĉu la startsistemo kaj drataro estas ĝustaj, ktp.

2. Izola rezisto-testo .Mezuru la izolan reziston de ĉiu sendependa elektra cirkvito al la grundo kaj inter ĉiu cirkvito per megger.Dum la mezurado, la duonkonduktaĵoj kaj kondensiloj devas esti forigitaj, kaj ĉiu ŝaltilo devas esti en la stato.La legado post la megger-montrilo estas stabila estas la mezurrezulto.

3. Genset ekfunkciigo-testo .Kiam la ĉirkaŭa temperaturo de dizelgeneratoro ne estas pli malalta ol 5 ℃ kaj la malvarmiga akvo kaj lubrika oleo ne estas antaŭvarmigitaj, la kriz-generatoro povos komenci glate sub la ĉirkaŭa temperaturo de 0 ℃ (antaŭvarmigaj mezuroj estas permesitaj kiam komenci estas malfacila).Ĝi devas komenciĝi por ses sinsekvaj fojoj, kaj ĝi estos kvalifikita se ĝi sukcesas pli ol kvin fojojn en la ses komencoj.La tempointervalo inter ĉiu komenco ne devas superi 1 min (la aŭtomata unuo ankaŭ faros tri memstarajn malsukcesajn testojn).

4. Mezurado de senŝarĝa tensio agorda gamo de dizelgeneralo. Je taksita potencofaktoro kaj taksita frekvenco, mezuru ĉu la tensio estas ene de la taksita intervalo sub manaj kaj aŭtomataj kondiĉoj.

5. Mezurado de unuo stabila tensio reguliga indico.

6. Mezurado de pasema tensioŝanĝa indico kaj stabiliga tempo de generatoro.

7. Mezurado de stabila-stato rapida reguliga karakterizaĵoj de generatoro.

8. Mezurado de pasema rapido-regula indico kaj stabiliga tempo de la unuo. La kapacito de mara elektrocentralo estas relative malgranda.Kiam la ŝarĝo ŝanĝiĝas, la fina tensio de la generatoro multe ŝanĝiĝos.Konservi relative stabilan tension estas grava indekso de la generatoro.La pasema tensioŝanĝa indico de la generatoro estas grava indekso por mezuri la elektroprovizokvaliton.

9. Generatora ŝarĝo-testo. La testo estas farita sub la taksita laborkondiĉo de la unuo.Post kiam la unuo funkcias dum 10 minutoj sen ŝarĝo, ŝanĝu la ŝarĝon kaj registri la parametrojn kiel potenco, ofteco kaj fluo je regulaj intervaloj.La unuo devas esti libera de eksternormaj fenomenoj kiel tri elfluoj ene de la taksita funkciada tempo.

10. Testo de troŝarĝo de dizelgeneratoro.

11. Testo de aparato de protektado de dizelgeneratoro. Post ekfunkciigo de la unuo, ĝustigu la rapidon al la taksita rapido sen ŝarĝo, kaj poste malrapide pliigu la rapidon al la specifita alarmvaloro por testi la protekton de trorapideco.Por protekto de alta temperaturo de akvo, necesas distingi ĉu la sensilo de akvotemperaturo adoptas ŝanĝan valoron aŭ analogan valoron.La du finoj de la ŝanĝvalora sensilo estos fuŝkontaktitaj por alarmi ĝin.La analoga kvanto povas ŝanĝi la alarmajn kaj malŝaltajn parametrojn de la regilo por kompletigi la teston.La oleotemperaturo kaj oleopremtestoj estas similaj.

12.Paralela funkciado-testo de unuoj (por unuoj, kiuj devas esti funkciigitaj paralele)

A.La normala malŝalto de la generatoro: la ŝarĝo estos iom post iom forigita, la ŝarĝa ŝaltilo estos malkonektita, kaj la konmuta ŝaltilo estos turnita al la mana pozicio;la rapido estos reduktita al 600-800 rpm sub neniu ŝarĝo, kaj la ŝarĝo estos kurita dum kelkaj minutoj post senŝarĝo.Premu la tenilon de la oleopumpilo por ĉesi liveri oleon, kaj restarigi la tenilon post halto;kiam la ĉirkaŭa temperaturo estas malpli ol 5℃, la malvarmiga akvo de la akvopumpilo kaj la dizelmotoro devas esti drenita;la rapidkontrola tenilo estas metita ĉe la plej malalta rapida pozicio, kaj la tensioŝaltilo estas metita ĉe la mana pozicio;mallongdaŭra La fuelŝaltilo povas esti malŝaltita dum parkado por malhelpi aero eniri la fuelsistemon.La fuelŝaltilo devas esti malŝaltita post parkado por longdaŭra parkado;la oleo devas esti drenita por longdaŭra parkado.

B.Emergency-haltigo: Kiam unu el la sekvaj situacioj okazas al la generatoro, kriz-halto estas postulata.En ĉi tiu tempo, vi devas unue fortranĉi la ŝarĝon, kaj tuj turni la tenilon de la ŝaltilo de la pumpilo de brulaĵo al la pozicio de tranĉo de la oleo-cirkvito, por ke la dizelmotoro tuj haltu;la valoro de la premomezurilo de la generatoro falas sub la specifita valoro:

1) La malvarmiga akvotemperaturo superas 99℃;

2) La generatoro havas akran frapan sonon, aŭ iuj partoj estas difektitaj;

3) Cilindro, piŝto, guberniestro kaj aliaj movaj partoj estas blokitaj;

4) Kiam la generatora tensio superas la maksimuman legadon sur la metro;

5) En kazo de fajro aŭ elektra elfluo aŭ aliaj naturaj danĝeroj.

Por certigi, ke dizelgeneratoro povu funkcii normale, fabriko de dizelgeneratoroj devus fari supre inspektadojn kaj testajn erojn.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd ne nur provizas teknikan subtenon, sed ankaŭ provizas altkvalitan dizelgeneralojn kun multaj famaj markoj, kiel Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai ktp. Voku nin rekte per poŝtelefono +8613481024441.