Leveringsinspeksjon Innhold i dieselgeneratorsett

22. oktober 2021

Før den forlater fabrikken, har dieselgeneratoren en siste kvalitetsinspeksjonsprosess for å sikre at dieselgeneratoren oppfyller designformålet og ytelsesmålene.Samtidig blir også sikkerhetsytelsen til dieselgeneratoren endelig bestemt.Derfor er prosessen med leveringsinspeksjon uunnværlig.

Leveringsinspeksjon og testartikler:

1. Utseendekontroll. Utseendeinspeksjon inkluderer hovedsakelig navneskiltdatainspeksjon, sveisekvalitet, installasjonskvalitet, ingen lekkasje av rørledning, om startsystem og ledninger er korrekte, etc.

2. Isolasjonsmotstandstest .Mål isolasjonsmotstanden til hver uavhengig elektrisk krets til bakken og mellom hver krets med en megger.Under målingen skal halvlederenhetene og kondensatorene fjernes, og hver bryter skal være på.Avlesningen etter megger-pekeren er stabil er måleresultatet.

3. Genset oppstart ytelsestest .Når omgivelsestemperaturen til dieselgeneratoren ikke er lavere enn 5 ℃ og kjølevannet og smøreoljen ikke er forvarmet, nødgenerator skal kunne starte jevnt under en omgivelsestemperatur på 0 ℃ (forvarmingstiltak er tillatt når start er vanskelig).Den skal startes seks påfølgende ganger, og den skal være kvalifisert hvis den er vellykket mer enn fem ganger på de seks startene.Tidsintervallet mellom hver start skal ikke overstige 1 min (automaten skal også gjennomføre tre selvstartsfeiltester).


Diesel Generator Set


4. Måling av tomgangsspenningsinnstillingsområde for dieselgeneratorsett. Ved nominell effektfaktor og nominell frekvens, mål om spenningen er innenfor det nominelle området under manuelle og automatiske forhold.

5. Måling av enhetsstabil spenningsreguleringshastighet.

6. Måling av transient spenningsendringshastighet og stabiliseringstid for generatorsettet.

7. Måling av steady-state hastighetsreguleringsegenskaper til generatorsettet.

8. Måling av transient hastighetsreguleringshastighet og stabiliseringstid for enheten. Kapasiteten til marin kraftstasjon er relativt liten.Når belastningen endres, vil terminalspenningen til generatorsettet endres kraftig.Å opprettholde en relativt stabil spenning er en viktig indeks for generatorsettet.Den transiente spenningsendringshastigheten til generatoren er en viktig indeks for å måle strømforsyningskvaliteten.

9. Generatorbelastningstest. Testen utføres under den nominelle driftstilstanden til enheten.Etter at enheten har kjørt i 10 minutter uten belastning, endre belastningen og registrer parametere som effekt, frekvens og strøm med jevne mellomrom.Enheten skal være fri for unormale fenomener som tre lekkasjer innenfor den angitte driftstiden.

10. Dieselgenerator overbelastningstest.

11. Test av beskyttelsesanordning for dieselgeneratorer. Etter å ha startet enheten, juster hastigheten til nominell hastighet under tomgang, og øk deretter hastigheten sakte til spesifisert alarmverdi for å teste overhastighetsbeskyttelsen.For beskyttelse av høy vanntemperatur er det nødvendig å skille om vanntemperatursensoren bruker koblingsverdi eller analog verdi.De to endene av bryterverdisensoren vil kortsluttes for å få den til å alarmere.Den analoge mengden kan endre alarm- og avstengningsparametrene til kontrolleren for å fullføre testen.Oljetemperatur- og oljetrykktestene er like.

12.Parallelldriftstest av enheter (for enheter som må drives parallelt)

A. Den normale avstengningen av generatorsettet: lasten vil gradvis bli fjernet, lastbryteren vil bli frakoblet, og kommuteringsbryteren vil bli slått til manuell posisjon;hastigheten reduseres til 600-800 o/min uten belastning, og lasten kjøres i noen minutter etter tomgang.Trykk på håndtaket på oljepumpen for å stoppe tilførselen av olje, og tilbakestill håndtaket etter stopp;når omgivelsestemperaturen er mindre enn 5 ℃, bør kjølevannet til vannpumpen og dieselmotoren tømmes;hastighetskontrollhåndtaket er plassert i laveste hastighetsposisjon, og spenningsbryteren er plassert i manuell stilling;kortvarig Drivstoffbryteren kan slås av ved parkering for å hindre at luft kommer inn i drivstoffsystemet.Drivstoffbryteren bør slås av etter parkering for langtidsparkering;oljen må tappes for langtidsparkering.

B. Nødstans: Når en av følgende situasjoner oppstår med generatorsettet, er det nødvendig med en nødstans.På dette tidspunktet bør du først kutte av lasten, og umiddelbart vri bryterhåndtaket til drivstoffinjeksjonspumpen til posisjonen for å kutte av oljekretsen, slik at dieselmotoren stopper umiddelbart;verdien av trykkmåleren til generatorsettet faller under den angitte verdien:

1) Kjølevannstemperaturen overstiger 99 ℃;

2) Generatorsettet har en skarp bankelyd, eller noen deler er skadet;

3) Sylinder, stempel, regulator og andre bevegelige deler sitter fast;

4) Når generatorspenningen overstiger den maksimale avlesningen på måleren;

5) Ved brann eller elektrisk lekkasje eller andre naturfarer.

For å sikre at dieselgeneratoren kan fungere normalt, diesel generator fabrikk bør gjøre inspeksjoner og testelementer ovenfor.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd gir ikke bare teknisk støtte, men leverer også høykvalitets dieselgeneratorsett med mange kjente merker, som Cummins, Volvo, Perkins, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, Weichai osv. Ring oss direkte via mobiltelefon +8613481024441.

Følg oss

WeChat

WeChat

Kontakt oss

Mob.: +86 134 8102 4441

Tlf.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Ta kontakt

Skriv inn din e-post og motta siste nytt fra oss.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rettigheter reservert | Sitemap
Kontakt oss