dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22 ઓક્ટોબર, 2021
ફેક્ટરી છોડતા પહેલા, ડીઝલ જનરેટર ડિઝાઇન હેતુ અને કામગીરીના ઉદ્દેશ્યોને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ડીઝલ જનરેટરની અંતિમ ગુણવત્તા નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા હોય છે.તે જ સમયે, ડીઝલ જનરેટરની સલામતી કામગીરી પણ આખરે નક્કી કરવામાં આવે છે.તેથી, ડિલિવરી નિરીક્ષણની પ્રક્રિયા અનિવાર્ય છે.
ડિલિવરી નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ વસ્તુઓ:
1. દેખાવનું નિરીક્ષણ. દેખાવની તપાસમાં મુખ્યત્વે નેમપ્લેટ ડેટાની તપાસ, વેલ્ડીંગ ગુણવત્તા, ઇન્સ્ટોલેશન ગુણવત્તા, પાઇપલાઇનમાંથી કોઈ લીકેજ નથી, શું શરૂઆતની સિસ્ટમ અને વાયરિંગ યોગ્ય છે, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
2. ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર પરીક્ષણ .દરેક સ્વતંત્ર વિદ્યુત સર્કિટના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને જમીન પર અને દરેક સર્કિટ વચ્ચે મેગર વડે માપો.માપન દરમિયાન, સેમિકન્ડક્ટર ઉપકરણો અને કેપેસિટર દૂર કરવામાં આવશે, અને દરેક સ્વીચ ચાલુ સ્થિતિમાં રહેશે.મેગર પોઇન્ટર સ્થિર છે તે પછીનું વાંચન એ માપન પરિણામ છે.
3. જેન્સેટ સ્ટાર્ટઅપ પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટ .જ્યારે ડીઝલ જનરેટરનું આજુબાજુનું તાપમાન 5 ℃ કરતા ઓછું ન હોય અને ઠંડુ પાણી અને લુબ્રિકેટિંગ તેલ પહેલાથી ગરમ ન હોય, કટોકટી જનરેટર 0 ℃ ના આસપાસના તાપમાન હેઠળ સરળતાથી પ્રારંભ કરવામાં સક્ષમ હશે (જ્યારે શરૂ કરવું મુશ્કેલ હોય ત્યારે પ્રીહિટીંગના પગલાંને મંજૂરી આપવામાં આવે છે).તે સતત છ વખત શરૂ કરવામાં આવશે, અને જો તે છ સ્ટાર્ટ્સમાં પાંચ કરતાં વધુ વખત સફળ થાય તો તે લાયક ઠરશે.દરેક શરૂઆત વચ્ચેનો સમય અંતરાલ 1 મિનિટથી વધુ ન હોવો જોઈએ (સ્વચાલિત એકમ ત્રણ સ્વ-પ્રારંભ નિષ્ફળતા પરીક્ષણો પણ કરશે).
4. ડીઝલ જેનસેટની નો-લોડ વોલ્ટેજ સેટિંગ શ્રેણીનું માપન. રેટેડ પાવર ફેક્ટર અને રેટેડ ફ્રીક્વન્સી પર, વોલ્ટેજ મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક પરિસ્થિતિઓ હેઠળ રેટેડ રેન્જમાં છે કે કેમ તે માપો.
5. એકમ સ્થિર વોલ્ટેજ નિયમન દરનું માપન.
6. ક્ષણિક વોલ્ટેજ પરિવર્તન દર અને જનરેટિંગ સેટના સ્થિરીકરણ સમયનું માપન.
7. જનરેટીંગ સેટની સ્ટેડી-સ્ટેટ સ્પીડ રેગ્યુલેશન લાક્ષણિકતાઓનું માપન.
8. એકમના ક્ષણિક ગતિ નિયમન દર અને સ્થિરીકરણ સમયનું માપન. દરિયાઈ પાવર સ્ટેશનની ક્ષમતા પ્રમાણમાં ઓછી છે.જ્યારે લોડ બદલાય છે, ત્યારે જનરેટર સેટનું ટર્મિનલ વોલ્ટેજ મોટા પ્રમાણમાં બદલાશે.પ્રમાણમાં સ્થિર વોલ્ટેજ જાળવવું એ જનરેટર સેટનું એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે.પાવર સપ્લાયની ગુણવત્તા માપવા માટે જનરેટરનો ક્ષણિક વોલ્ટેજ ફેરફાર દર એ એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે.
9. જનરેટર લોડ ટેસ્ટ. પરીક્ષણ એકમની રેટ કરેલ કાર્યકારી સ્થિતિ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવે છે.એકમ લોડ વગર 10 મિનિટ ચાલે તે પછી, લોડ બદલો, અને નિયમિત અંતરાલો પર પાવર, ફ્રીક્વન્સી અને વર્તમાન જેવા પરિમાણો રેકોર્ડ કરો.યુનિટ રેટ કરેલ ઓપરેશન સમયની અંદર ત્રણ લીકેજ જેવી અસામાન્ય ઘટનાઓથી મુક્ત રહેશે.
10. ડીઝલ જનરેટર ઓવરલોડ ટેસ્ટ.
11. ડીઝલ જનરેટર સંરક્ષણ ઉપકરણ પરીક્ષણ. એકમ શરૂ કર્યા પછી, નો-લોડ હેઠળ રેટ કરેલ સ્પીડમાં ઝડપને સમાયોજિત કરો અને પછી ઓવરસ્પીડ પ્રોટેક્શનને ચકાસવા માટે ધીમે ધીમે નિર્દિષ્ટ એલાર્મ મૂલ્યમાં ઝડપ વધારો.ઉચ્ચ પાણીના તાપમાનના રક્ષણ માટે, પાણીનું તાપમાન સેન્સર સ્વિચિંગ મૂલ્ય અથવા એનાલોગ મૂલ્યને અપનાવે છે કે કેમ તે તફાવત કરવો જરૂરી છે.સ્વિચિંગ વેલ્યુ સેન્સરના બે છેડાને એલાર્મ બનાવવા માટે શોર્ટ સર્કિટ કરવામાં આવશે.પરીક્ષણ પૂર્ણ કરવા માટે એનાલોગ જથ્થો નિયંત્રકના એલાર્મ અને શટડાઉન પરિમાણોને બદલી શકે છે.તેલનું તાપમાન અને તેલ દબાણ પરીક્ષણો સમાન છે.
12. એકમોની સમાંતર કામગીરી કસોટી (એકમો માટે કે જેને સમાંતરમાં ચલાવવાની જરૂર છે)
A.જનરેટર સેટનું સામાન્ય શટડાઉન: લોડ ધીમે ધીમે દૂર કરવામાં આવશે, લોડ સ્વીચ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે, અને કમ્યુટેશન સ્વીચને મેન્યુઅલ સ્થિતિ પર ફેરવવામાં આવશે;નો લોડ હેઠળ સ્પીડ ઘટીને 600-800 આરપીએમ થઈ જશે, અને લોડ વગર થોડી મિનિટો માટે લોડ ચલાવવામાં આવશે.તેલ પુરવઠો બંધ કરવા માટે ઓઇલ પંપના હેન્ડલને દબાણ કરો, અને બંધ કર્યા પછી હેન્ડલને ફરીથી સેટ કરો;જ્યારે આજુબાજુનું તાપમાન 5℃ કરતા ઓછું હોય, ત્યારે વોટર પંપ અને ડીઝલ એન્જિનનું ઠંડક પાણી કાઢી નાખવું જોઈએ;સ્પીડ કંટ્રોલ હેન્ડલ સૌથી નીચી સ્પીડ પોઝિશન પર મૂકવામાં આવે છે, અને વોલ્ટેજ સ્વીચ મેન્યુઅલ પોઝિશન પર મૂકવામાં આવે છે;ટૂંકા ગાળા માટે ઇંધણ સિસ્ટમમાં હવાને પ્રવેશતી અટકાવવા માટે પાર્કિંગ કરતી વખતે બળતણ સ્વીચ બંધ કરી શકાય છે.લાંબા ગાળાના પાર્કિંગ માટે પાર્કિંગ પછી બળતણ સ્વીચ બંધ કરવી જોઈએ;લાંબા ગાળાના પાર્કિંગ માટે તેલને ડ્રેઇન કરવું આવશ્યક છે.
B. ઈમરજન્સી શટડાઉન: જ્યારે જનરેટર સેટમાં નીચેની પરિસ્થિતિમાંથી કોઈ એક થાય છે, ત્યારે ઈમરજન્સી શટડાઉન જરૂરી છે.આ સમયે, તમારે પહેલા લોડને કાપી નાખવો જોઈએ, અને તરત જ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપ સ્વીચ હેન્ડલને ઓઈલ સર્કિટ કાપવાની સ્થિતિમાં ફેરવો, જેથી ડીઝલ એન્જિન તરત જ બંધ થઈ જાય;જનરેટર સેટના પ્રેશર ગેજનું મૂલ્ય નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં નીચે આવે છે:
1) ઠંડકનું પાણીનું તાપમાન 99℃ કરતાં વધી ગયું છે;
2) જનરેટર સેટમાં તીક્ષ્ણ કઠણ અવાજ હોય છે, અથવા કેટલાક ભાગોને નુકસાન થાય છે;
3) સિલિન્ડર, પિસ્ટન, ગવર્નર અને અન્ય ફરતા ભાગો અટવાઇ જાય છે;
4) જ્યારે જનરેટર વોલ્ટેજ મીટર પર મહત્તમ વાંચન કરતાં વધી જાય છે;
5) આગ અથવા ઇલેક્ટ્રિક લીકેજ અથવા અન્ય કુદરતી જોખમોની ઘટનામાં.
ડીઝલ જનરેટર સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે, ડીઝલ જનરેટર ફેક્ટરી ઉપરોક્ત નિરીક્ષણો અને પરીક્ષણ વસ્તુઓ કરવી જોઈએ.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd માત્ર ટેકનિકલ સપોર્ટ જ નથી પૂરો પાડે છે, પરંતુ ઘણા પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ, જેમ કે કમિન્સ, વોલ્વો, પર્કિન્સ, યુચાઈ, શાંગચાઈ, ડ્યુટ્ઝ, રિકાર્ડો, વેઈચાઈ વગેરે સાથે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડીઝલ જેનસેટ પણ સપ્લાય કરે છે. અમને સીધા જ કૉલ કરો. મોબાઇલ ફોન +8613481024441.
ડીઝલ જનરેટરના નવા પ્રકારનું શેલ અને ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જર
12 ઓગસ્ટ, 2022
લેન્ડ યુઝ જનરેટર અને મરીન જનરેટર
12 ઓગસ્ટ, 2022
ક્વિકલિંક
મોબ.: +86 134 8102 4441
ટેલિફોન: +86 771 5805 269
ફેક્સ: +86 771 5805 259
ઈ-મેલ: dingbo@dieselgeneratortech.com
સ્કાયપે: +86 134 8102 4441
ઉમેરો.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
સંપર્કમાં રહેવા